Denza N9 DM 2026 รถไฮบริด
Denza N9 DM 2026 แสดงถึงการผสมผสานอย่างลงตัวระหว่างเทคโนโลยีล้ำสมัย-และความสง่างามแบบดั้งเดิม แสดงออกถึงความมีระดับในการบังคับบัญชา รูปทรงเพรียวบางแต่มีล่ำสันถูกเน้นด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและต่อเนื่องกัน และแถบไฟแบบทะลุ-ที่จับคู่กับไฟหน้าเจาะที่มีลักษณะคล้ายดวงตาคู่หนึ่งที่สื่อความหมาย ทำให้รถมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อถูกส่องสว่าง แผงด้านหน้าแบบปิดรวมกระจังหน้าแบบแอคทีฟ AGS ไว้ข้างใต้ ซึ่งสร้างเอฟเฟกต์ภาพลอยตัวเมื่อเปิดออก เน้นทั้งความซับซ้อนทางเทคโนโลยีและการออกแบบร่วมสมัย

จากด้านข้าง N9 DM แสดงให้เห็นรูปทรงที่สะอาดตา ในขณะที่มือจับประตูที่ซ่อนอยู่และล้อแบบหลายก้านขนาดใหญ่-ไม่เพียงแต่ปรับปรุงรูปลักษณ์ที่สวยงามเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพของแอโรไดนามิกอีกด้วย สัญลักษณ์ Denza ที่วางอยู่บนเสา D- ตอกย้ำเอกลักษณ์ระดับพรีเมียม ส่วนด้านหลัง การออกแบบไฟท้ายอย่างต่อเนื่องได้รับแรงบันดาลใจจากหน้าต่างขัดแตะแบบจีนดั้งเดิม ซึ่งมีองค์ประกอบรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูเป็นชั้นๆ ซึ่งสะท้อนถึงการออกแบบด้านหน้า ทำให้เกิดความรู้สึกถึงความสามัคคีและความมีไหวพริบทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง

ภายใน Denza N9 DM กำหนดแนวคิดของห้องรับรองเคลื่อนที่ที่หรูหรา ภายในแบบทู-ผสมผสานเฉดสีน้ำตาลอบอุ่นเข้ากับแสงธรรมชาติ-ขอบไม้แอชที่แผงหน้าปัดและประตู ทำให้เกิดบรรยากาศที่หรูหราและน่าดึงดูดใจ การออกแบบ "Galaxy Smart Control Island" แบบบูรณาการทำให้เกิดความรู้สึกถึงแคปซูลอวกาศแห่งอนาคต ชุดจอแสดงผลความละเอียดสูง-ประกอบด้วยหน้าจอแบบติดเพดานขนาด 17.3- นิ้ว 2.5K- แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 13.2- นิ้ว หน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาด 17.3- นิ้ว หน้าจอผู้โดยสารขนาด 13.2 นิ้ว และจอแสดงผลบนกระจกหน้า AR-HUD ขนาด 50 นิ้ว ซึ่งรวมกันสร้างข้อมูลที่ไร้รอยต่อและดื่มด่ำ สิ่งแวดล้อม

ระบบเสียงพาโนรามา Devialet พร้อมลำโพงแบบยืดหดได้และการรองรับ Dolby Atmos มอบประสบการณ์-เหมือนคอนเสิร์ตภายในห้องโดยสารที่เงียบสงบ- เบาะหนัง Cloud Comfort NAPPA ให้การระบายอากาศ การทำความร้อน และฟังก์ชันการนวด 10- จุดสำหรับสองแถวแรก ในขณะที่เบาะนั่งคนขับมีส่วนเสริมด้านข้างแบบแอคทีฟ และเบาะนั่งแบบ "ศูนย์-แรงโน้มถ่วง" ของผู้โดยสารช่วยให้มั่นใจได้ว่า-จะสบายเหมือนเมฆ ที่นั่งแถวที่สอง-มีการปรับด้านข้างสองด้าน และแถวที่สามมีการเคลื่อนตัวไปข้างหน้าด้วยไฟฟ้าและการยกเบาะ ทำให้ที่นั่งทั้งหกนั่งสบายเท่ากันสำหรับการเดินทางระยะไกลและระยะสั้น






ในแง่ของประสิทธิภาพ Denza N9 DM โดดเด่นด้วยสถาปัตยกรรมไฮบริด "Yi San Fang" (E3) ซึ่งมีทั้งระบบส่งกำลังแบบไฟฟ้าล้วนและแบบปลั๊ก-ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่ให้กำลังโดยรวมที่แข็งแกร่ง รุ่น-ไฟฟ้าทั้งหมดมีช่วง CLTC ที่น่าประทับใจ ซึ่งเหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวันและการขับขี่ในเมือง ในขณะที่รุ่น PHEV จับคู่เครื่องยนต์ 2.0T กับมอเตอร์สามตัวเพื่อประสิทธิภาพที่โดดเด่น-รักษาอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำแม้ในสภาวะ-ประจุไฟต่ำ ด้วยการบังคับล้อหลังแบบอิสระ-และระบบควบคุมการเคลื่อนไหวของรถ VMC ทำให้มีรัศมีวงเลี้ยวที่แคบ 4.65- เมตร ทำให้มั่นใจได้ถึงความคล่องตัวที่ง่ายดายในเมือง Cloud Chassis - A พร้อมระบบกันสะเทือนแบบคาดการณ์ได้ จับคู่กับ-ปีกนกคู่หน้าและระบบกันสะเทือนแบบห้าลิงค์ด้านหลัง จะปรับการหน่วงอย่างต่อเนื่องเพื่อความสบายและเสถียรภาพสูงสุดในทุกภูมิประเทศ


ในด้านเทคโนโลยี Denza N9 DM เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ห้องนักบินอัจฉริยะ AI ขับเคลื่อนโดยชิปเรือธงขนาด 4 นาโนเมตรที่รองรับการโต้ตอบด้วยเสียงหก-โซน ซึ่งสามารถตอบสนองคำสั่งของผู้โดยสารได้อย่างแม่นยำ มาตรฐานในกลุ่มผลิตภัณฑ์ต่างๆ คือระบบขับขี่อัจฉริยะ "Eye of the Gods B – DiPilot 300" ซึ่งรวม LiDAR กล้อง และเซ็นเซอร์สำหรับการนำทางบนทางหลวงและในเมือง บริการจอดรถ และ AEB เบรกสูงสุด 120 กม./ชม.

นอกจากนี้ ยังมีการแนะนำรุ่นโดรนอีกด้วยบีวายดี"Lingyuan" ของ-ระบบโดรนติดรถยนต์ ซึ่งมีโดรน DJI Air 3S แบบกำหนดเองพร้อมการควบคุม-แบบคู่สำหรับการขึ้นบินอัตโนมัติ การติดตาม และ-การส่งคืนด้วยการสัมผัสเพียงครั้งเดียว- เพิ่มความสะดวกสบายและความตื่นเต้นให้กับทุกการเดินทาง


ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง แบตเตอรี่ CTB ของ N9-ถึง-การรวมตัวถัง และเสาสี่-ชั้น A- 2000MPa สร้างโครงสร้างความปลอดภัยแบบพีระมิด- เสริมด้วยถุงลมนิรภัยเก้าใบเพื่อการปกป้องที่ครอบคลุม ไฟหน้า Adaptive Matrix LED 108 โซน ปรับแสงอัตโนมัติตามสภาพถนน SUV ยังมีความสามารถในการป้องกันการพลิกคว่ำ{11}}และผ่านการทดสอบ "การทดสอบเบ็ดตกปลา" ที่ความเร็ว 180 กม./ชม. ได้สำเร็จ ช่วยให้มั่นใจในการควบคุมสูงสุดแม้ในกรณีฉุกเฉิน
โดยสรุป Denza N9 DM 2026 กำหนดนิยามใหม่ให้กับกลุ่มรถ SUV สุดหรู-สำหรับทุกสถานการณ์ด้วยสไตล์ที่โดดเด่น การตกแต่งภายในที่หรูหรา สมรรถนะที่โดดเด่น ความชาญฉลาดขั้นสูง และความปลอดภัยที่เหนือชั้น ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมือง การเดินทางเพื่อธุรกิจ หรือ-การผจญภัยนอกถนน ก็มอบ-ประสบการณ์การขับขี่ไปข้างหน้าระดับพรีเมี่ยมและอนาคตอย่างแท้จริง- ซึ่งสร้างมาตรฐานใหม่ในตลาด SUV สุดหรู
เรามี Denza N9 DM ขายหลายรายการ หากคุณสนใจรถคันนี้โปรดติดต่อเราได้เลย
ข้อมูลจำเพาะของ Denza N9 DM
| พารามิเตอร์ | Denza N9 DM 2026 รุ่นเพรสทีจ | Denza N9 DM 2026 รุ่นความเป็นเลิศ | Denza N9 DM 2026 รุ่นเรือธง |
| ราคา EXW ($) | 55288 | 57988 | 63588 |
| ระดับ | เอสยูวีขนาดใหญ่ | เอสยูวีขนาดใหญ่ | เอสยูวีขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอิน-ไฮบริด | ปลั๊กอิน-ไฮบริด | ปลั๊กอิน-ไฮบริด |
| วันที่วางจำหน่าย | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.)CLTC | 230 | 230 | 230 |
| ระยะการล่องเรือที่ครอบคลุม (กม.) CLTC | 1330 | 1330 | 1330 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 152 (207 เฟรมต่อวินาที) | 152 (207 เฟรมต่อวินาที) | 152 (207 เฟรมต่อวินาที) |
| กำลังมอเตอร์สูงสุด (กิโลวัตต์) | 680 (925P) | 680 (925P) | 680 (925P) |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 1035 | 1035 | 1035 |
| การแพร่เชื้อ | E-ระบบเกียร์ CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | E-ระบบเกียร์ CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | E-ระบบเกียร์ CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง |
| ยาว(มม.) x กว้าง(มม.) x สูง(มม.) | 5258x2030x1830 | 5258x2030x1830 | 5258x2030x1830 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
| สูงสุด ความเร็ว (กม./ชม.) | 230 | 230 | 230 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 0.91 | 0.91 | 0.91 |
| อัตราสิ้นเปลืองพลังงานต่อ 100 กม. (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.) | 16.6 | 16.6 | 16.6 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3125 | 3125 | 3125 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 3130 | 3245 | 3245 |
| น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.) | 3760 | 3760 | 3760 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 70 | 70 | 70 |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 207 | 207 | 207 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 152 | 152 | 152 |
| มอเตอร์ | ปลั๊กอิน-ไฮบริด 925 แรงม้า | ปลั๊กอิน-ไฮบริด 925 แรงม้า | ปลั๊กอิน-ไฮบริด 925 แรงม้า |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 680 | 680 | 680 |
| แรงม้ามอเตอร์รวม (PS) | 925 | 925 | 925 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m) | 1035 | 1035 | 1035 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 200 | 200 | 200 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (N·m) | 315 | 315 | 315 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 480 | 480 | 480 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N·m) | 720 | 720 | 720 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 46.9 | 46.9 | 46.9 |
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์สามตัวและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- | มอเตอร์สามตัวและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- | มอเตอร์สามตัวและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ |
| ขนาดยางหน้า | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| ขนาดยางหลัง | 275/45 R22 | 275/45 R22 | 275/45 R22 |
| ปาร์คเรดาร์ | ซึ่งไปข้างหน้า | ซึ่งไปข้างหน้า | ซึ่งไปข้างหน้า |
| กลับ | กลับ | กลับ | |
| ภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ | ภาพย้อนกลับ | ภาพย้อนกลับ |
| ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพพาโนรามา 360 องศา | |
| ภาพที่โปร่งใส | ภาพที่โปร่งใส | ภาพที่โปร่งใส | |
| ระบบล่องเรือ | การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ | |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้-เต็ม | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้-เต็ม | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้-เต็ม | |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ระดับ 2 | ระดับ 2 | ระดับ 2 |
| ซันรูฟ | ซันรูฟพาโนรามาแบบแบ่งส่วน-แบบเปิดไม่ได้ | ซันรูฟพาโนรามาแบบแบ่งส่วน-แบบเปิดไม่ได้ | ซันรูฟพาโนรามาแบบแบ่งส่วน-แบบเปิดไม่ได้ |
| วัสดุพวงมาลัย | เยื่อหุ้มสมอง | เยื่อหุ้มสมอง | เยื่อหุ้มสมอง |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น- | การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น- | การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น- |
| เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | |
| หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน |
| การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | |
| หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | |
| นวด | นวด | นวด | |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน |
| การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | |
| นวด | นวด | นวด | |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สาม | - | - | เครื่องทำความร้อน |
ป้ายกำกับยอดนิยม: denza n9 dm 2026 รถยนต์ไฮบริด, ประเทศจีน denza n9 dm 2026 รถยนต์ไฮบริด ซัพพลายเออร์

