Ledo L90 ปี 2026 เป็นรถรุ่นใหม่ที่เปิดตัวภายใต้แบรนด์ Ledo ของ NIO ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2026
Ledo L90 ปี 2026 ติดตั้ง LiDAR และนำเสนอโทนสีตัวถังคู่- พร้อมด้วยตัวเลือกล้อที่ออกแบบใหม่สำหรับผู้ใช้ ด้านหลังใช้การออกแบบแถบไฟแนวนอนและรองรับฟังก์ชันโต้ตอบอัจฉริยะ นอกจากนี้ยังติดตั้งสปอยเลอร์หลังคาและที่ปัดน้ำฝนด้านหลังแบบซ่อน และขับเคลื่อนโดยชิป Shenji NX9031 และ NIO World Model (NWM)
ในฐานะแชมป์ยอดขายในกลุ่มรถ SUV พลังงานไฟฟ้าขนาดเต็ม-ในปี 2025 ประสิทธิภาพทางการตลาดของ Ledo L90 ปี 2026 ได้รับการคาดหวังอย่างสูง
การออกแบบภายนอก
Ledo L90 ปี 2026 ยังคงสอดคล้องกับรุ่นปัจจุบัน โดยยังคงใช้การออกแบบไฟหน้าแบบแยกและปิด-แผงปิดด้านหน้า สไตล์โดยรวมเป็นไปตามภาษาการออกแบบของครอบครัวของแบรนด์ โดยมีส่วนหน้าแบบปิดผนึกและหน่วยไฟแยก
มีตัวเลือกสีตัวเครื่องสองโทน-: สีม่วง-สีทองและสีเงิน-สีม่วง หลังคามี LiDAR 192- เส้น ซึ่งใช้สำหรับระบบการรับรู้ ไฟหน้าแบบแยกด้านหน้ารองรับการโต้ตอบอัจฉริยะระดับพิกเซล-กับสัญลักษณ์ระบบไฟที่ปรับแต่งได้ และจับคู่กับไฟหน้าแบบหลายลำแสงอัจฉริยะ ADB (Adaptive Driving Beam) ด้านล่าง


ล้อขนาด 21- นิ้วโดดเด่นด้วย-โทนสีเงิน-ดำคู่ และขอบตกแต่งภายนอกเน้นสีดำ ด้านหลังมีการออกแบบแถบไฟแนวนอนพร้อมฟังก์ชันโต้ตอบอัจฉริยะ พร้อมด้วยสปอยเลอร์หลังคาและที่ปัดน้ำฝนด้านหลังแบบซ่อน
เมื่อเปรียบเทียบแล้ว2026 เวย์ หลานซานใช้แนวทางการจัดแต่งที่ดูสมบุกสมบันมากขึ้น โดยมีกระจังหน้าขนาดใหญ่-และการออกแบบไฟหน้าแบบแยกส่วน และไม่มี LiDAR มาเป็นมาตรฐาน
การออกแบบตกแต่งภายในและห้องโดยสาร
ภายในตกแต่งด้วยเบาะหนังขนาดใหญ่ผสมผสานกับขอบไม้เนื้อแข็ง คอนโซลกลางมาพร้อมกับจอแสดงผลความละเอียด 3K{8}} ขนาด 17.2- นิ้ว พวงมาลัยหนาขึ้นที่ตำแหน่งกริป 3 และ 9 นาฬิกา ห้องโดยสารประกอบด้วยแผงตกแต่งลายไม้-ที่ต่อเนื่องกันตั้งแต่แถวแรกถึงแถวที่สาม รวมกับแถบไฟเรืองแสง-ตกแต่งไทเทเนียม รถทั้งคันใช้กระจกกันเสียงแบบลามิเนตสองชั้น


เมื่อเทียบกันแล้ว.2026 นีโอ อีเอส8นำเสนอการตกแต่งภายในที่หรูหรายิ่งขึ้นด้วย-วัสดุเกรดสูงกว่า เช่น หนัง ไม้ และโลหะ รวมถึงจอแสดงผลส่วนกลางที่ใหญ่ขึ้นและจอความบันเทิงด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ส่วนด้านหน้าของที่วางแขนตรงกลางมีช่องเก็บของที่มีฝาปิดเลื่อนลายไม้- ในขณะที่ส่วนด้านหลังมีแผ่นรองชาร์จไร้สาย 50W สองแผ่นพร้อมระบบระบายอากาศ พร้อมด้วยที่วางแก้วคู่ แผงประตูและพื้นที่อื่นๆ ตกแต่งด้วยวัสดุที่ให้สัมผัสนุ่มนวล- และตะแกรงลำโพงใช้ผ้าเก็บเสียงที่ออกแบบเป็นพิเศษพร้อมฝาครอบโลหะ
เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa พร้อมบุนวมแบบนุ่ม พร้อมเทคนิคการเย็บและการปักแบบใหม่ เบาะนั่งคู่หน้ารองรับการปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อมปุ่มควบคุมที่แผงประตู


ที่นั่งแถวที่สอง-รองรับการปรับด้วยไฟฟ้า 4- ทิศทาง และเบาะนั่งด้านข้างผู้โดยสาร-เป็นเบาะแบบไม่มีแรงโน้มถ่วง (พร้อมการปรับด้วยไฟฟ้า 10 ทิศทางรวมทั้งที่พักขา) พร้อมด้วยฟังก์ชันทำความร้อน การระบายอากาศ และการนวด
เบาะนั่งแถวที่ 3- รองรับการปรับเอนด้วยไฟฟ้าสูงสุด 38 องศา และติดตั้งระบบทำความร้อน แถวที่ 2 มีหน้าจอควบคุมขนาด 8 นิ้วสำหรับปรับเบาะนั่ง สภาพอากาศ และมัลติมีเดีย
มีโต๊ะวางถาดไว้ที่-แถวที่สองฝั่งผู้โดยสาร ในขณะที่แถวที่สอง-ฝั่งคนขับมีอินเทอร์เฟซแบบแม่เหล็ก ด้านหลังที่วางแขนตรงกลางแถวที่สอง-มีตู้เย็น/เครื่องทำความร้อนออนบอร์ดขนาด 8.86 ลิตร รองรับช่วงอุณหภูมิ 0–50 องศา และรักษาระดับพลังงานไว้หลังล็อครถ ด้านล่างหน้าจอควบคุมแถวที่สอง-มีพอร์ตชาร์จ Type-C สามพอร์ต ความกว้างของที่วางแขนทางเดินแถวที่สอง-คือ 18.5 ซม.
แชสซีส์และประสบการณ์การขับขี่
2026 Ledo L90 ใช้การตั้งค่าแชสซีพร้อมระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกคู่และระบบกันสะเทือนด้านหลังอิสระห้า- ลิงก์ พร้อมด้วยโช้คอัพแบบแปรผัน CCD (Continuous Controlled Damping) และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอัจฉริยะ 100 มม. พร้อมโหมดการขับขี่ 10 โหมด
ความสูงของรถเป็นตัวแปรสำคัญที่มีอิทธิพลต่อทั้งความสามารถในการผ่านและเสถียรภาพในการบังคับรถ SUV ในเมืองทั่วไปมีระยะห่างจากพื้นตั้งแต่ 160–220 มม. ในขณะที่ Ledo L90 ปี 2026 จะรักษาสมดุลระหว่างความสะดวกสบายในการขับขี่ในแต่ละวันกับความสามารถในการขับขี่บนถนน-ได้อย่างสมดุล ระยะห่างจากพื้นดินที่ได้รับการสอบเทียบมาอย่างดี-ช่วยให้มั่นใจในความสามารถในการปรับตัวบนถนน ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงความไม่มั่นคงในการจัดการที่เกิดจากจุดศูนย์ถ่วงที่สูง


ยานพาหนะใช้โครงร่างมอเตอร์แบบเอียง ช่วยเพิ่มพื้นที่เปิดโล่งของกระโปรงหลังด้านหน้า ในฐานะของ SUV พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาดเต็ม- Ledo L90 มีน้ำหนักควบคุมระหว่าง 2.2–2.3 ตัน ซึ่งต่ำกว่า SUV สันดาปภายในที่เทียบเคียงได้ การออกแบบน้ำหนักเบานี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและการควบคุมรถ ในขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยทั้งเชิงรุกและเชิงโต้ตอบ
เนื่องจากเป็นโมเดลการแข่งขันลี ออโต้ i8โดดเด่นด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคู่- + CDC พร้อมแชสซีที่เบากว่าและน้ำหนักตัวรถ 2.58–2.61 ตัน ให้การควบคุมที่คล่องตัวยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์และประสิทธิภาพ
ในแง่ของระบบส่งกำลังและระยะการทำงาน Ledo L90 ปี 2026 มีทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลัง-มอเตอร์เดี่ยว- และ-มอเตอร์คู่ทั้งหมด-โดยขึ้นอยู่กับรุ่น
รุ่นขับเคลื่อน-ล้อหลัง-ให้กำลังสูงสุด 340 กิโลวัตต์ อัตราเร่งจาก 0–100 กม./ชม. ใน 5.9 วินาที ให้ระยะ CLTC รวม 600 กม. และสิ้นเปลืองพลังงาน 14.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.
รุ่นขับเคลื่อน-ล้อ-ทั้งหมดให้กำลังรวม 440 กิโลวัตต์ อัตราเร่งจาก 0–100 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที ให้ระยะ CLTC รวม 570 กม. และสิ้นเปลืองพลังงาน 15.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.


ยานพาหนะถูกสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง-โดเมน 900V- เต็มรูปแบบ ทำให้สามารถชาร์จได้เร็ว 10%–80% เพียง 25 นาที นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานร่วมกับสถานีสลับแบตเตอรี่รุ่นที่สาม-และสี่-ของ NIO ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายในเวลาเพียง 3 นาที ซึ่งให้ข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในการเติมพลังงาน
ระบบอัจฉริยะและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย
ในแง่ของความช่วยเหลือผู้ขับขี่ 2026 Ledo L90 นำเสนอเวอร์ชันที่ติดตั้ง LiDAR- ควบคู่ไปกับเวอร์ชันที่เน้นการมองเห็นล้วนๆ- ซึ่งจัดการกับการขาดฮาร์ดแวร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงในรุ่นก่อนๆ
เวอร์ชัน LiDAR ติดตั้งชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะ Shenji NX9031 (ใช้ใน NIO ES9 ด้วยเช่นกัน) ซึ่งสามารถประมวลผลข้อมูลจากกล้องความละเอียดสูง-จำนวน 25 ตัวและ point cloud ของ LiDAR ในแบบคู่ขนาน โดยมี-ช่องทางการประมวลผลเวลาแฝงน้อยกว่า 5 ms เมื่อใช้ร่วมกับ NIO World Model (NWM) จะช่วยให้สามารถช่วยเหลือการนำทางตามสถานการณ์แบบจุด-ถึง-จุดเต็ม-


ห้องนักบินอัจฉริยะนั้นขับเคลื่อนโดยระบบสาระบันเทิง Coconut+ (ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295) และมีระบบเสียง Onvo Sound Premium ที่มีลำโพง 23 ตัว รองรับระบบเสียง Dolby Atmos ด้วยรูปแบบ 7.1.4 แชนเนล
ระบบอัจฉริยะคือจุดมุ่งเน้นการอัปเกรดที่สำคัญของ Ledo L90 ปี 2026 ห้องโดยสารมีระบบปฏิบัติการโดเมน SkyOS TianShu เต็มรูปแบบ- และแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ส่วนกลางที่รวมโดเมนสี่- ช่วยให้สามารถควบคุมฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของยานพาหนะได้แบบครบวงจร
ระบบสามารถใช้กล้องความละเอียดสูง 8MP- เจ็ดตัวสำหรับการใช้งาน-อเนกประสงค์ ให้ภาพที่คมชัดแม้ในสภาพแสงน้อย- ฝน หรือมีหมอก นอกจากนี้ ทุกรุ่นยังติดตั้งไฟแสดงการขับขี่อัจฉริยะบนกระจกมองข้าง เพื่อแสดงสถานะการทำงานของ ADAS ด้วยภาพ
ความจุสินค้า
Ledo L90 ปี 2026 มีขนาด 5145/1998/1786 มม. (ยาว/กว้าง/สูง) พร้อมระยะฐานล้อ 3110 มม. และมีให้เลือกทั้งแบบ 6- ที่นั่งและ 7- ที่นั่ง


ฝากระโปรงหน้า (ฝากระโปรงหน้า) จุได้ 240 ลิตร ฝากระโปรงท้ายมีความจุมาตรฐาน 430 ลิตร (รวมที่เก็บของใต้พื้น 106 ลิตร)
แม้ว่าเบาะนั่งแถวที่สาม-จะปรับเอนจนสุด แต่ท้ายรถก็ยังสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางได้จำนวนหนึ่ง
ข้อมูลจำเพาะ ปี 2026 Ledo L90 Pure Electric SUV
| พารามิเตอร์ | Ledo L90 2026 6-Seater Pro | Ledo L90 2026 6-ที่นั่ง Max+ | Ledo L90 2026 6-ที่นั่ง Ultra+ | Ledo L90 2026 7-ที่นั่ง Max+ | Ledo L90 2026 7-ที่นั่ง Ultra+ |
| ราคา EXW | $38,286 | $40,235 | $43,019 | $41,070 | $43,019 |
| ผู้ผลิต | นีโอ | นีโอ | นีโอ | นีโอ | นีโอ |
| เซ็กเมนต์ | รถ SUV ขนาดเต็ม- | รถ SUV ขนาดเต็ม- | รถ SUV ขนาดเต็ม- | รถ SUV ขนาดเต็ม- | รถ SUV ขนาดเต็ม- |
| ประเภทระบบส่งกำลัง | รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) | รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) | รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) | รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) | รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) |
| วันที่เปิดตัว | เม.ย.-26 | เม.ย.-26 | เม.ย.-26 | เม.ย.-26 | เม.ย.-26 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | บีอีวี 462 แรงม้า | บีอีวี 462 แรงม้า | บีอีวี 599 แรงม้า | บีอีวี 462 แรงม้า | บีอีวี 599 แรงม้า |
| NEDC ระยะการใช้ไฟฟ้า (กม.) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| ช่วงไฟฟ้า CLTC (กม.) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| แพลตฟอร์มการชาร์จเร็วแรงดันสูง- | 900V | 900V | 900V | 900V | 900V |
| เวลาในการชาร์จ | ชาร์จเร็ว: 0.42 ชม | ชาร์จเร็ว: 0.42 ชม | ชาร์จเร็ว: 0.42 ชม | ชาร์จเร็ว: 0.42 ชม | ชาร์จเร็ว: 0.42 ชม |
| ช่วงการชาร์จที่รวดเร็ว (%) | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% |
| กำลังสูงสุด (kW) | 340 (462 แรงม้า) | 340 (462 แรงม้า) | 440 (599 แรงม้า) | 340 (462 แรงม้า) | 440 (599 แรงม้า) |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 400 | 400 | 535 | 400 | 535 |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ความเร็วเดียว- (EV) | เกียร์ความเร็วเดียว- (EV) | เกียร์ความเร็วเดียว- (EV) | เกียร์ความเร็วเดียว- (EV) | เกียร์ความเร็วเดียว- (EV) |
| ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง มม.) | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 7 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. | 5.9 | 5.9 | 4.7 | 5.9 | 4.7 |
| การใช้พลังงาน (kWh/100 กม.) | 14.6 | 14.6 | 15.4 | 14.6 | 15.4 |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเท่ากัน (ลิตร/100 กม.) | 1.7 | 1.7 | 1.79 | 1.7 | 1.79 |
| การรับประกันรถยนต์ | 4 ปีหรือ 100,000 กม | 4 ปีหรือ 100,000 กม | 4 ปีหรือ 100,000 กม | 4 ปีหรือ 100,000 กม | 4 ปีหรือ 100,000 กม |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: Ledo L90 ปี 2026 มีตัวเลือกสีใดบ้าง LiDAR แบบติดตั้งบนหลังคามีหน้าที่อะไร
A1: Ledo L90 รุ่นปี 2026 มีตัวเลือกสีตัวถังสองโทน-ให้เลือกสองสี: สีม่วง-สีทองและสีเงิน-สีม่วง LiDAR 192 บรรทัดที่ติดตั้งบนหลังคา-ใช้สำหรับระบบการรับรู้ของยานพาหนะเป็นหลัก โดยให้การสนับสนุนการตรวจจับสภาพแวดล้อมสำหรับฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่
คำถามที่ 2: การผสมผสานวัสดุหลักในการตกแต่งภายในคืออะไร? รายละเอียดการออกแบบพวงมาลัยมีอะไรบ้าง?
คำตอบ 2: ภายในมีเบาะหนังที่กว้างขวางผสมผสานกับขอบไม้เนื้อแข็ง ให้สัมผัสที่ประณีต พวงมาลัยมีความหนาขึ้นที่ตำแหน่ง 3 และ 9 นาฬิกา เพื่อเพิ่มการยึดเกาะและความสะดวกสบายในการขับขี่
คำถามที่ 3: บริเวณที่วางแขนตรงกลางมีคุณลักษณะที่เป็นประโยชน์อะไรบ้าง?
A3: ส่วนหน้ามีช่องเก็บของที่มีฝาปิดเลื่อนลายไม้- ในขณะที่ส่วนด้านหลังมีแผ่นชาร์จไร้สาย 50W ที่มีการระบายอากาศ 2 แผ่น และที่วางแก้วคู่ ทำให้การจัดเก็บและการชาร์จสมดุลกัน
คำถามที่ 4: การกำหนดค่าเบาะนั่งและฟังก์ชันการปรับมีอะไรบ้าง
A4: เบาะนั่งด้านหน้ารองรับการปรับไฟฟ้า 12- ทิศทาง ที่นั่งแถวที่สอง-รองรับการปรับด้วยไฟฟ้า 4- ทิศทาง โดยเบาะนั่งด้านผู้โดยสาร-ไม่มีแรงโน้มถ่วงรองรับการปรับ 10 ทิศทาง เบาะนั่งแถวที่ 3 รองรับการปรับเอนด้วยไฟฟ้าสูงสุด 38 องศา และติดตั้งระบบทำความร้อน
Q5: การกำหนดค่าแชสซีคืออะไร?
A5: ยานพาหนะรุ่นนี้มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกคู่และระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระห้า-ลิงค์ พร้อมด้วยโช้คอัพแบบ CCD และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอัจฉริยะขนาด 100 มม. พร้อมโหมดการขับขี่ 10 โหมด
คำถามที่ 6: ระบบชาร์จเร็วและสลับแบตเตอรี่ทำงานอย่างไร
A6: ยานพาหนะใช้สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 900V- ทำให้สามารถชาร์จได้เร็ว 10%–80% ในเวลาเพียง 25 นาที นอกจากนี้ยังสนับสนุนสถานีสลับแบตเตอรี่รุ่นที่สาม-และสี่-ของ NIO ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ภายในเวลาเพียง 3 นาที
คำถามที่ 7: ระบบใดที่ขับเคลื่อนห้องนักบินอัจฉริยะ
A7: ห้องนักบินอัจฉริยะขับเคลื่อนโดยระบบปฏิบัติการโดเมนแบบเต็ม- SkyOS TianShu และแพลตฟอร์มการประมวลผลกลางที่รวมโดเมนสี่- ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมซอฟต์แวร์ฮาร์ดแวร์แบบรวมศูนย์-ได้
คำถามที่ 8: ฮาร์ดแวร์ใดบ้างที่รองรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
A8: รถยนต์คันนี้เปิดตัว LiDAR-เวอร์ชันที่ติดตั้งชิป Shenji NX9031 ซึ่งสามารถประมวลผลข้อมูลจากกล้อง HD 25 ตัวและพอยต์คลาวด์ LiDAR รวมกับ NIO World Model (NWM) เพื่อเปิดใช้งานความช่วยเหลือในการนำทางแบบจุด{4}}ถึง-
Q9: ความสามารถในการบรรทุกสินค้ามีอะไรบ้าง? รถยังสามารถจัดเก็บสิ่งของโดยเบาะแถวที่ 3 ได้หรือไม่?
A9: ท้ายรถด้านหน้ามีความจุ 240 ลิตร และท้ายรถจุได้ 430 ลิตร (รวมที่เก็บของใต้พื้น 106 ลิตร) แม้ว่าแถวที่สามจะปรับเอนจนสุด แต่ท้ายรถก็ยังสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางได้จำนวนหนึ่ง
ป้ายกำกับยอดนิยม: 2026 ledo l90 รถ suv ไฟฟ้าบริสุทธิ์, ประเทศจีน 2026 ledo l90 รถ suv ไฟฟ้าบริสุทธิ์

