CEO Volkswagen แนะนำให้ลดภาษีสำหรับผู้ผลิตรถยนต์จีนที่ลงทุนในยุโรป
ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ Oliver Blume ซีอีโอ Volkswagen Group ระบุว่าสหภาพยุโรปควรพิจารณาปรับอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผลิตในจีนสูง เพื่อสนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนลงทุนในยุโรป
ปัจจุบัน อัตราภาษีที่เสนอของสหภาพยุโรปสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ผลิตในจีนอาจทำให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหลายพันล้านดอลลาร์เมื่อส่งออกรถยนต์ไปยังสหภาพยุโรป
Blume แนะนำว่าบริษัทจีนที่ลงทุนและสร้างงานในยุโรปควรได้รับการปฏิบัติเป็นพิเศษ เช่น ได้รับการยกเว้นจากภาษีของสหภาพยุโรป ซึ่งอาจสูงถึง 45% สำหรับ EV ที่ผลิตโดยจีน
Blume เสริมว่ามาตรการตอบโต้ที่เป็นไปได้ของจีนต่อรถยนต์เยอรมันจะไม่เพียงส่งผลกระทบต่อรถยนต์ Volkswagen ที่ผลิตในจีนเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อการส่งออกแบรนด์ต่างๆ เช่น Audi, Porsche และ Lamborghini ไปยังประเทศจีนด้วย
“การตอบโต้ภาษีที่เป็นไปได้ของจีนนั้นเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันจะเผชิญกับข้อเสียเปรียบอย่างมากในตลาดจีน นี่คือเหตุผลที่เราคัดค้านอย่างรุนแรงต่อสหภาพยุโรปที่กำหนดอัตราภาษีใหม่กับจีน” บลูมกล่าว
มีรายงานว่า ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป 10 ประเทศลงมติเห็นชอบให้ขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ในขณะที่รัฐสมาชิก 5 ประเทศ รวมถึงเยอรมนี ลงคะแนนไม่เห็นด้วย และรัฐสมาชิกอีก 12 ประเทศงดออกเสียง
ผลการโหวตภาษีของสหภาพยุโรปถือเป็นความพ่ายแพ้อีกประการหนึ่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี เมื่อเผชิญกับอุปสงค์ที่ชะลอตัวและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนีกำลังเผชิญกับคำเตือนเรื่องผลกำไรและความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับงบดุล Volkswagen ได้ลดความคาดหวังด้านประสิทธิภาพลงเป็นครั้งที่สองในปีนี้ และกำลังพิจารณาปิดโรงงานในเยอรมนีเป็นครั้งแรกเพื่อลดต้นทุน
Volkswagen, BMW Group และ Mercedes-Benz ต่างคัดค้านการเรียกเก็บภาษีสูงของสหภาพยุโรปสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่นำเข้าจากประเทศจีน เนื่องจากยอดขายประมาณหนึ่งในสามของผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสามรายนี้มาจากประเทศจีน