ในฐานะโมเดลหลักภายใต้กลุ่มผลิตภัณฑ์ Ocean Series ของ BYD2026 BYD ซีล 05 DM-iสร้างขึ้นราวๆ ระบบไฮบริด-DM-i เจนเนอเรชันที่ 5 และได้รับการวางตำแหน่งอย่างแม่นยำว่าเป็น "รถซีดานสำหรับครอบครัว-ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับตลาดมวลชน" ในฐานะ-ปลั๊กอินเซกเมนต์ A ตัวแรก-ในรถเก๋งไฮบริดในอุตสาหกรรมที่สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 210 กม. ด้วยพลังไฟฟ้า- ผสมผสานกับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำมากเป็นพิเศษ - ทำให้ได้เปรียบในการแข่งขันที่ชัดเจนในกลุ่มรถซีดาน PHEV ขนาดกะทัดรัด สถาปัตยกรรมปลั๊กอิน-แบบไฮบริดของ Seal 05 DM-i ทำให้การเดินทางด้วยไฟฟ้าในแต่ละวันมีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบ โดยไม่ต้องกังวลว่าการขับขี่แบบไฮบริดทางไกล-ฟรี{14}} เมื่อรวมกับความคุ้มค่าคุ้มราคาแล้ว Seal 05 DM-i ก็โดดเด่นในฐานะหนึ่งในตัวเลือกที่น่าดึงดูดและแข่งขันได้มากที่สุดในตลาดผู้บริโภคที่หลากหลายในปัจจุบัน
การออกแบบภายนอก – สุนทรียภาพแห่งท้องทะเลพร้อมวิศวกรรมเชิงปฏิบัติ
ภาษาการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมหาสมุทร-ของ Seal 05 DM-i แสดงออกมาอย่างเต็มที่ที่ด้านหน้า กระจังหน้าแบบปิดจับคู่กับไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ-รูปคลื่น-คู่ L- รูปแบบไฟส่องสว่างแนวนอนขยายส่วนหน้าให้กว้างขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ผสมผสานคุณลักษณะทางเทคโนโลยีที่สะอาดตาของรถยนต์พลังงานใหม่-กับการจดจำแบรนด์ที่แข็งแกร่ง กันชนหน้าใช้การตกแต่งสไตล์ "ครีบ-" ที่สร้างรูปลักษณ์ที่ต่ำและสปอร์ต ช่องรับอากาศด้านล่างได้รับการปรับปรุงตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อลดแรงต้านและช่วยควบคุมการใช้พลังงานโดยรวม ไฟหน้าแบบปรับได้ให้ช่วงการส่องสว่างที่กว้าง ช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน เมื่อเปรียบเทียบกับรูปแบบ-ส่วนหน้าแบบทั่วไปของฮอนด้า ซีวิค e:HEVSeal 05 DM-i มอบรูปลักษณ์พลังงานใหม่ที่โดดเด่นยิ่งขึ้น-และความรู้สึกด้านเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันก็รักษาทั้งความสวยงามและการใช้งานจริง
ด้วยความยาวตัวถัง 4,780 มม. และระยะฐานล้อ 2,718 มม. สัดส่วนโดยรวมจึงมีความสมดุลและยืดออกอย่างเห็นได้ชัด ลายเส้นสไตล์ฟาสแบ็คที่นุ่มนวล-ทอดจากด้านหน้าไปด้านหลัง ช่วยเพิ่มไดนามิกของการมองเห็นในขณะที่ลดการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์และปรับปรุง-เสถียรภาพในความเร็วสูง การผสมผสานมือจับประตูแบบซ่อนและล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ไม่เพียงแต่ปรับปรุงความประณีตโดยรวมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดเสียงรบกวนจากลมขณะขับขี่ด้วย ความกว้างของตัวถัง 1837 มม. ช่วยให้รถมีท่าทางที่มั่นคงและมั่นคงมากขึ้น การออกแบบประตูที่เน้นการใช้งานของมนุษย์-และความสูงของขอบประตูที่ควบคุมได้ดี- ช่วยให้ผู้โดยสารสูงอายุและเด็กเข้าออกได้ง่ายขึ้น ฝีมือการทำสีคุณภาพสูง-ทำให้มั่นใจถึงความทนทานเป็นเลิศในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ซึ่งสะท้อนถึงการเน้นของรถรุ่นนี้ในทุก-การใช้งานในสถานการณ์ต่างๆ เมื่อเปรียบเทียบกับรถซีดานตระกูลดั้งเดิม-ของ Volkswagen Sagitar แล้ว Seal 05 DM-ก็ดูอ่อนกว่าวัย สปอร์ตกว่า และทันสมัยกว่าอย่างเห็นได้ชัด
ด้านหลังยังคงธีมสุนทรียภาพแห่งท้องทะเล การออกแบบไฟท้ายที่มีความกว้างเต็ม-สะท้อนถึงไฟหน้าในเวลากลางวันและสร้างเอกลักษณ์ของไฟที่มองเห็นได้ชัดเจนในตอนกลางคืน เส้นด้านหลังมีความโค้งมนและเต็มอิ่ม เชื่อมต่อกับแนวหลังคาแบบฟาสต์แบ็กได้อย่างราบรื่น ขอบดิฟฟิวเซอร์สีดำ-ช่วยเพิ่มการมองเห็นเป็นชั้นๆ และมีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ เค้าโครงท่อไอเสียแบบซ่อนช่วยให้ด้านหลังสะอาดและทันสมัย สอดคล้องกับตำแหน่งของรถยนต์พลังงานใหม่- ป้ายแบรนด์และขอบตกแต่งที่ประณีตช่วยเสริมรูปลักษณ์ระดับพรีเมียมให้ดียิ่งขึ้น เมื่อเทียบกับการออกแบบด้านหลังที่ค่อนข้างเรียบง่ายของโตโยต้า โคโรลลา D-4TSeal 05 DM-i ให้ความรู้สึกถึงการออกแบบและเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
ภายในและห้องโดยสาร – เทคโนโลยีและความสะดวกสบายที่กลมกลืนกัน
การตกแต่งภายในของ Seal 05 DM-i นำแนวคิดการออกแบบ "Ocean Wing" มาใช้ และนำเสนอ-เค้าโครงห้องนักบินที่โอบล้อม จุดสัมผัสทั้งหมดถูกปกคลุมไปด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ทำจากวัสดุที่อ่อนนุ่มและหนัง ผสมผสานกับโทนสีคู่-ของสีเทาทรายอ่อนและสีดำเข้ม ทำให้เกิดบรรยากาศอบอุ่นแต่เป็นครอบครัวที่มีเทคโนโลยี- แผงหน้าปัดมีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.8- เต็ม- แผงหน้าปัดดิจิทัล และหน้าจอกลางแบบลอยได้ขนาด 12.8 นิ้ว ซึ่งขับเคลื่อนโดยระบบห้องนักบินอัจฉริยะ DiLink ของ BYD อินเทอร์เฟซทำงานได้อย่างราบรื่นและรองรับการโต้ตอบด้วยเสียงแบบเต็มสถานการณ์ การนำทางออนไลน์ และบริการมัลติมีเดีย ฟังก์ชันต่างๆ ของรถยนต์ที่ใช้บ่อยที่สุดสามารถควบคุมได้ด้วยเสียง ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมาก ศูนย์กลางการควบคุม "Ocean Heart" ผสานรวมฟังก์ชันต่างๆ ที่ใช้บ่อยหลายรายการ คันเกียร์แบบคริสตัลและคันเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มบรรยากาศในพิธีการเท่านั้น แต่ยังเพิ่มพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมในคอนโซลกลางอีกด้วย
ด้วยระยะฐานล้อ 2,718 มม. พื้นที่ส่วนหัวและพื้นที่วางขาทั้งด้านหน้าและด้านหลังจึงกว้างขวาง แม้แต่ผู้โดยสารที่สูง 180 ซม.-ก็สามารถนั่งได้อย่างสบาย ๆ พื้นที่วางขาด้านหลังสูงถึง 920 มม. ช่วยให้นั่งในท่านั่งแบบไขว้-ได้อย่างผ่อนคลาย เบาะรองนั่งให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความนุ่มนวลและการรองรับ เบาะนั่งด้านหน้าออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ในระหว่างการเดินทางระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ พื้นด้านหลังแบบเรียบคือจุดเด่นหลัก ซึ่งช่วยขจัดความรู้สึกไม่สบายที่ผู้โดยสารระดับกลางมักประสบ เมื่อเทียบกับรูปแบบที่นั่งแบบสปอร์ต-ของ Lynk & Co 03 EM-F แล้ว Seal 05 DM-i เน้นที่ความสะดวกสบายของครอบครัวอย่างชัดเจนยิ่งขึ้น
มุมพนักพิงด้านหลังได้รับการปรับแต่งอย่างระมัดระวังเพื่อให้เหมาะกับผู้โดยสารแต่ละกลุ่ม ช่องระบายอากาศด้านหลังและระบบกรอง PM2.5 ให้สภาพแวดล้อมที่สดชื่นและสะดวกสบาย กระจกฉนวน-ชั้นเสียง-หลายชั้น และวัสดุกันเสียงที่กว้างขวาง-สร้างห้องโดยสาร-ที่เงียบสงบในระดับห้องสมุด การควบคุมเสียงรบกวนที่ 60 กม./ชม. นั้นน่าประทับใจเป็นพิเศษ ทำให้มั่นใจในบรรยากาศที่สงบสำหรับการเดินทางและการเดินทางระยะไกล-เมื่อเปรียบเทียบกับเฌอรี่ ฟูลวิน A8Seal 05 DM-i แสดงให้เห็นข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในการบูรณาการฟังก์ชันห้องนักบินอัจฉริยะและความสะดวกสบายในห้องโดยสาร
แชสซีและการควบคุม – ความสะดวกสบายและเสถียรภาพสำหรับทุกสภาพถนน
การปรับแต่งแชสซีของ Seal 05 DM-i มุ่งเน้นไปที่ความสะดวกสบายของครอบครัว การตั้งค่าระบบกันสะเทือนใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson ด้านหน้า และระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันด้านหลัง-บีมไม่-แบบอิสระ หลังจากการสอบเทียบที่เน้นความสะดวกสบายโดยเฉพาะ- จุดบกพร่องและแรงสั่นสะเทือนของถนนเส้นเล็กๆ จะถูกกรองอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้การขับขี่ราบรื่นแม้บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ความเสถียรที่ความเร็วสูง-ได้รับการควบคุมอย่างดี และการม้วนตัวของตัวถังที่มุมจะอยู่ภายในช่วงที่มั่นใจ โหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันยังให้ลักษณะการขับขี่ที่แตกต่างกัน ความสะดวกสบายที่สมดุลและการตอบสนอง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าให้ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่เบาแต่แม่นยำ ทำให้การขับขี่ในเมืองและการจอดรถเป็นเรื่องง่ายแม้ผู้ขับขี่มือใหม่ โครงสร้างตัวถังใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-ในพื้นที่สำคัญเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งของแรงบิดและความปลอดภัยโดยรวม ด้วยการควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบเบรกแบบสร้างใหม่ ทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้พลังงานจะได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับ Changan Automobile Qiyuan A05 แล้ว Seal 05 DM-i นำเสนอการปรับแต่งแชสซี-แบบครอบครัว-ที่ลงตัวยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ยานพาหนะยังติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ DiPilot- ซึ่งช่วยให้สามารถช่วยเหลือสถานการณ์ระดับ L2+ ทุก- ได้ รวมถึงระบบช่วยเหลือบนทางหลวง การจอดรถอัตโนมัติ และการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
ระบบส่งกำลังและการใช้พลังงาน – เทคโนโลยี Generation DM- รุ่นที่ห้า
Seal 05 DM-i ขับเคลื่อนโดยระบบไฮบริด-DM-i เจนเนอเรชั่นที่ 5 ของ BYD ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์รอบเครื่องยนต์ Atkinson 1.5- ลิตร- และมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 120 kW - ตรรกะการทำงานเน้นย้ำถึงการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเป็นแหล่งขับเคลื่อนหลัก โดยเครื่องยนต์มุ่งเน้นไปที่การผลิตพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและเป็นเส้นตรง พร้อมอัตราเร่งที่รวดเร็วจากการหยุดนิ่งและสมรรถนะระดับกลางที่แข็งแกร่ง 0–100 กม./ชม.: 7.6 วินาที ความเร็วสูงสุด: 170 กม./ชม. การเปลี่ยนผ่านระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์เป็นไปอย่างราบรื่น ในการขับขี่ในเมือง การทำงานด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์มีอิทธิพลเหนือ ทำให้มีสมรรถนะที่เงียบและนุ่มนวล ที่ความเร็วสูง เครื่องยนต์สามารถขับเคลื่อนยานพาหนะได้โดยตรงเพื่อให้แน่ใจว่ามีกำลังที่เพียงพอ
Seal 05 DM-i มอบประสิทธิภาพ-ระยะชั้นนำ CLTC บริสุทธิ์-ระยะการใช้ไฟฟ้า: สูงสุด 210 กม. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง NEDC (แบตเตอรี่หมด): ต่ำเพียง 2.79 ลิตร/100 กม. ความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซินออคเทน 92- ช่วงการใช้งานที่ครอบคลุม (เต็มถัง + แบตเตอรี่เต็ม): ยาวเป็นพิเศษ- กำจัดระยะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความวิตกกังวล รองรับทั้งการชาร์จแบบเร็วและช้า การชาร์จจาก 30% ถึง 80% จะใช้เวลาเพียงประมาณ 30 นาทีภายใต้สภาวะการชาร์จ-ที่รวดเร็ว ยานพาหนะใช้ปลั๊กเฉพาะ-ในแบตเตอรี่ Blade แบบไฮบริดที่มีการระบายความร้อนด้วยของเหลวและระบบทำความร้อนล่วงหน้า- ช่วยให้มั่นใจได้ถึงช่วงฤดูหนาวที่มั่นคงและเพิ่มความปลอดภัยในการชาร์จในช่วงฤดูร้อน มีโหมดการขับขี่สามโหมด (การชาร์จแบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฮบริด และแบบบังคับ-) และเอาต์พุตกำลังภายนอก VTOL ช่วยขยายสถานการณ์การใช้งาน เช่น การตั้งแคมป์และการจ่ายไฟฉุกเฉิน เมื่อเปรียบเทียบกับ Geely Galaxy L6 แล้ว Seal 05 DM-i แสดงให้เห็นถึงความสมบูรณ์ที่สูงกว่าของระบบไฮบริดและประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหนือกว่า
ความจุสินค้า – ยืดหยุ่นและเป็นมิตรกับครอบครัว-
ที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีพื้นที่เพียงพอสำหรับรถเก๋งขนาดกะทัดรัด สามารถรองรับสิ่งของทำงานประจำวัน กระเป๋าช้อปปิ้ง กระเป๋าเดินทาง และอุปกรณ์ตั้งแคมป์ได้อย่างง่ายดาย ช่องเปิดที่กว้างและรูปแบบปกติทำให้การขนถ่ายสะดวก ห้องโดยสารมีช่องเก็บของและที่วางแก้วที่ออกแบบมาอย่างดี-มากมาย ที่เก็บของแบบเปิดใต้คอนโซลกลางและช่องที่ประตูช่วยให้วางโทรศัพท์ กุญแจ และขวดน้ำได้สะดวก เบาะหลังรองรับการพับแยก 60/40 เพิ่มความยืดหยุ่นในการบรรทุกสินค้าอย่างมากสำหรับการเคลื่อนย้าย กิจกรรมกลางแจ้ง และการเดินทางของครอบครัว เมื่อเปรียบเทียบกับ Nissan Sylphy e-POWER แล้ว Seal 05 DM-i มอบความสามารถในการใช้งานบรรทุกสินค้าที่ยืดหยุ่นและขยายได้มากขึ้น
ความสามารถในการแข่งขันทางการตลาด – เกณฑ์มาตรฐานใหม่ของรถยนต์ซีดาน PHEV ขนาดกะทัดรัด
ในฐานะรุ่นมาตรฐานในกลุ่มปลั๊กขนาดกะทัดรัด-ในกลุ่มรถซีดานไฮบริด 2026 Seal 05 DM-i โดดเด่นด้วยช่วงไฟฟ้าที่ยาวเป็นพิเศษ-
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำมาก การนำเสนอคุณค่าที่แข็งแกร่ง และอุปกรณ์มาตรฐานที่สมบูรณ์ เมื่อเปรียบเทียบกับ BYD Destroyer 05 แล้ว Seal 05 DM-i มอบการอัพเกรดที่ครอบคลุมในด้านการออกแบบและคุณสมบัติอัจฉริยะ เมื่อเทียบกับBYD ฉินพลัส DM-iโดยมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านระยะการใช้ไฟฟ้าและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน เมื่อรวมกันแล้ว โมเดลเหล่านี้ก่อให้เกิดกลุ่มรถซีดาน A- ที่แข็งแกร่งของ BYD ด้วยเทคโนโลยี-รุ่นที่ห้า DM-i ระบบช่วยเหลือในการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง ห้องคนขับที่ทันสมัย และการกำหนดค่าที่เน้นความสะดวกสบาย- ทำให้ Seal 05 DM-i ทำลายการรับรู้แบบเดิมๆ ที่ว่า "ราคาถูก คุณภาพต่ำ" และนำการขับเคลื่อนพลังงานใหม่-คุณภาพสูง-มาสู่ผู้ชมในวงกว้าง
หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดค่าอุปกรณ์ตกแต่ง -ประสบการณ์การขับขี่ในโลกจริง หรือความเหมาะสมของสถานการณ์ โปรดติดต่อเรา เราจะให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพและทุ่มเทเพื่อช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับปลั๊ก-ขนาดกะทัดรัดในซีดานไฮบริดที่สมดุลระหว่างความสะดวกสบาย ความชาญฉลาด และประสิทธิภาพได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ข้อมูลจำเพาะ 2026 Seal 05 DM-i
| แบบอย่าง | ซีล 05 DM-i ปี 2026 รุ่น 128KM หรูหรา | ซีล 05 DM-i ปี 2026 รุ่น 210KM Premium | ประทับตรา 05 DM-i ปี 2026 รุ่นเรือธง 210KM |
| EXW | $12,394 | $13,786 | $15,178 |
| ผู้ผลิต | บีวายดี | บีวายดี | บีวายดี |
| ระดับ | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอิน-ไฮบริด | ปลั๊กอิน-ไฮบริด | ปลั๊กอิน-ไฮบริด |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | แห่งชาติ VI | แห่งชาติ VI | แห่งชาติ VI |
| วันที่เปิดตัว | 2025/10/11 | 2026/1/9 | 2026/1/9 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 100 | 155 | 155 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 128 | 210 | 210 |
| เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว (ชั่วโมง) | 0.5 | 0.33 | 0.33 |
| ระยะเวลาการชาร์จแบตเตอรี่ช้า (ชั่วโมง) | 4.5 | 7.2 | 7.2 |
| กระปุกเกียร์ | E-ระบบเกียร์ CVT แบบแปรผันต่อเนื่อง | E-ระบบเกียร์ CVT แบบแปรผันต่อเนื่อง | E-ระบบเกียร์ CVT แบบแปรผันต่อเนื่อง |
| โครงสร้างของร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| เครื่องยนต์ | 1.5 ลิตร 101 แรงม้า L4 | 1.5 ลิตร 101 แรงม้า L4 | 1.5 ลิตร 101 แรงม้า L4 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า (พีเอส) | 163 | 163 | 163 |
| ยาว × กว้าง × สูง (มม.) | 4780×1837×1515 | 4780×1837×1515 | 4780×1837×1515 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.11 | 0.88 | 0.88 |
| การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำภายใต้สภาวะชาร์จ (ลิตร/100 กม.) WLTC | 3.98 | 3.98 | 3.98 |
| ระยะเวลาการรับประกันรถยนต์ | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| น้ำหนักลด (กก.) | 1580 | 1580 | 1580 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2718 | 2718 | 2718 |
| วิธีการขับขี่ | เครื่องยนต์หน้า-, ขับเคลื่อนล้อหน้า- | เครื่องยนต์หน้า-, ขับเคลื่อนล้อหน้า- | เครื่องยนต์หน้า-, ขับเคลื่อนล้อหน้า- |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ทอร์ชั่นบีมไม่-กันสะเทือนแบบอิสระ | ทอร์ชั่นบีมไม่-กันสะเทือนแบบอิสระ | ทอร์ชั่นบีมไม่-กันสะเทือนแบบอิสระ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/60 R16 |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ/ผู้โดยสาร | ประถมศึกษา/มัธยมศึกษา | ประถมศึกษา/มัธยมศึกษา | ประถมศึกษา/มัธยมศึกษา |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลัง | ก่อน/หลัง | ก่อน/หลัง | ก่อน/หลัง |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (ผ้าม่าน) | หน้า/หลัง | หน้า/หลัง | หน้า/หลัง |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | คำเตือนแรงดันลมยาง | คำเตือนแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| การสลับโหมดการขับขี่ | สปอร์ต/ประหยัด/มาตรฐาน/สบาย/สโนว์ | สปอร์ต/ประหยัด/มาตรฐาน/สบาย/สโนว์ | สปอร์ต/ประหยัด/มาตรฐาน/สบาย/สโนว์ |
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า- / ด้านหลัง | ด้านหน้า- / ด้านหลัง | หน้า/หลัง |
| การถ่ายภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | กล้องถอยหลัง | กล้องถอยหลัง | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบล่องเรือ | ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้-เต็ม |
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | - | - | ดิไพลอต 100 |
| ระดับความช่วยเหลือ | - | - | L2 |
| วัสดุล้อ | เหล็ก | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล / กุญแจ Bluetooth / กุญแจ NFC / RFID | กุญแจรีโมตคอนโทรล / กุญแจ Bluetooth / กุญแจ NFC / RFID | กุญแจรีโมตคอนโทรล / กุญแจ Bluetooth / กุญแจ NFC / RFID |
| ประเภทสกายไลท์ | - | ซันรูฟไฟฟ้า | ซันรูฟไฟฟ้า |
| ฟังก์ชันการยกหน้าต่างแบบสัมผัสเดียว- | ที่นั่งคนขับ | ทั้งคัน | ทั้งคัน |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า/อุ่น | ปรับไฟฟ้า / พับไฟฟ้า / กระจกมองข้างอุ่น / พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ปรับไฟฟ้า / พับไฟฟ้า / กระจกมองข้างอุ่น / พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | 10.1 นิ้ว | 10.1 นิ้ว | 12.8 นิ้ว |
| หน่วยความจำระบบสาระบันเทิงในรถยนต์ (GB) | 4 | 4 | 8 |
| พื้นที่เก็บข้อมูลระบบสาระบันเทิงในรถยนต์ (GB) | 16 | 16 | 256 |
| เครือข่าย 4G/5G | 4G | 4G | 5G |
| ขนาดเครื่อง LCD | 8.8 นิ้ว | 8.8 นิ้ว | 8.8 นิ้ว |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | 1 แถวหน้า / 2 แถวหลัง | 1 แถวหน้า / 2 แถวหลัง | 2 แถวหน้า / 2 แถวหลัง |
| จำนวนวิทยากร | ลำโพง 6 ตัว | ลำโพง 6 ตัว | ลำโพง 6 ตัว |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ระบบส่งกำลังหลักและข้อดีทางเทคนิคของรุ่นนี้คืออะไร
A:รถยนต์คันนี้ใช้ระบบไฮบริด-DM-i เจนเนอเรชั่นที่ 5 ของ BYD ผสมผสานเครื่องยนต์ Atkinson 1.5- ลิตร- และมอเตอร์แม่เหล็กถาวร 120 กิโลวัตต์- กลยุทธ์การขับขี่แบบใช้พลังงานไฟฟ้า-เป็นอันดับแรกให้สมรรถนะที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 7.6 วินาที สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้ไกลถึง 210 กม. และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเพียง 2.79 ลิตร / 100 กม. เมื่อแบตเตอรี่หมด แบตเตอรี่ใบมีดเฉพาะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความทนทาน
คำถามที่ 2: ระยะและประสิทธิภาพการชาร์จของรุ่นปี 2026 เป็นอย่างไร
A:ระยะทางขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ CLTC- สูงถึง 210 กม. และระยะการขับรวมเมื่อน้ำมันเต็มถังและแบตเตอรี่เต็มนั้นยาวมาก ซึ่งช่วยขจัดความวิตกกังวลในการใช้ระยะทางในแต่ละวันและระยะไกล-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการชาร์จทั้งเร็วและช้า โดยการชาร์จเร็วจาก 30% ถึง 80% ใช้เวลาประมาณ 30 นาที แบตเตอรี่มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวและระบบทำความร้อนล่วงหน้า-เพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน
คำถามที่ 3: ความคุ้มค่าเงินที่สูงนั้นมาจากไหน?
A:ในราคาเริ่มต้นที่เอื้อมถึง ยานพาหนะคันนี้นำเสนอ-เทคโนโลยี DM-i รุ่นที่ 5, ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 210 กม., ระบบช่วยเหลือคนขับ L2+, หน้าจอสัมผัสแบบหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้ว และห้องนักบินอัจฉริยะเต็มรูปแบบ ค่าใช้จ่ายในการใช้งานรายวันต่ำมาก มีการกำหนดการควบคุมคุณภาพอย่างดี และยานพาหนะรองรับสถานการณ์การใช้งานในครอบครัวที่หลากหลาย
คำถามที่ 4: ประสิทธิภาพกำลังสามารถตอบสนองทุกสถานการณ์การขับขี่ได้หรือไม่
A:ใช่. การผสมผสานระหว่างมอเตอร์ขนาด 120 กิโลวัตต์ และเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร ช่วยให้สามารถเร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. ได้ใน 7.6 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 170 กม./ชม. ตอบสนองการเดินทางในเมือง การแซงบนทางหลวง และการเดินทางแบบครอบครัวได้อย่างง่ายดาย ขณะเดียวกันก็รักษาการทำงานที่ราบรื่นและเงียบสงบ
Q5: พื้นที่ภายในเป็นอย่างไร?
A:ด้วยขนาด 4780 × 1837 × 1515 มม. และระยะฐานล้อ 2718 มม. พื้นที่ภายในกว้างขวางมาก พื้นที่วางขาด้านหลังถึง
920 มม. และพื้นด้านหลังแบบเรียบช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารตรงกลางได้อย่างมาก ท้ายรถกว้างขวางและเบาะหลังสามารถพับได้ 60/40 เพื่อขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระ
คำถามที่ 6: แชสซีและประสบการณ์การขับขี่ได้รับการประเมินอย่างไร
A:ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันและทอร์ชั่นบีม-ได้รับการปรับแต่งมาโดยเฉพาะเพื่อความสบายขณะเดียวกันก็รักษาเสถียรภาพที่ดีไว้ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้ามีน้ำหนักเบาและแม่นยำ เมื่อรวมกับความช่วยเหลือผู้ขับขี่ L2+ ประสบการณ์การขับขี่จะผ่อนคลายและเป็นมิตรกับผู้ใช้- ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้ครอบครัวและผู้ขับขี่ใหม่
คำถามที่ 7: อุปกรณ์เสริมสามารถรองรับสถานการณ์การเดินทางใดบ้าง
A:ยานพาหนะรองรับการเดินทางในแต่ละวัน การเดินทางกับครอบครัว และการตั้งแคมป์กลางแจ้ง ฟังก์ชันจ่ายไฟภายนอก VTOL สามารถจ่ายไฟฟ้าให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น เครื่องชงกาแฟ และโปรเจคเตอร์ พื้นที่เก็บสัมภาระที่ยืดหยุ่นและการชาร์จแบบไร้สายช่วยเสริมการใช้งานในชีวิตประจำวัน
คำถามที่ 8: ความสามารถในการปรับตัวของสถานการณ์ทั้งหมด-สะท้อนให้เห็นในด้านใดบ้าง
A:ซึ่งสะท้อนให้เห็นในสามพื้นที่: ระยะการใช้ไฟฟ้า 210 กม. บวกกับระยะรวมระยะไกลพิเศษ-สำหรับทั้งการเดินทางและการเดินทางระยะไกล การปรับแต่งแชสซีที่มุ่งเน้นความสะดวกสบาย- เหมาะสำหรับถนนในเมือง ทางหลวง และเส้นทางในชนบท สีที่ทนทานและ- แบตเตอรี่ใบมีดควบคุมอุณหภูมิ พร้อมด้วยตัวเลือกการชาร์จที่ยืดหยุ่น
คำถามที่ 9: รับประกันความปลอดภัยและความทนทานของแบตเตอรี่ได้อย่างไร
A:แบตเตอรี่เบลดไฮบริดแบบเสียบ-โดยเฉพาะมีระบบป้องกันเจ็ด-ชั้น การระบายความร้อนด้วยของเหลว และการทำความร้อนล่วงหน้า- ให้ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่แข็งแกร่งและความเสถียร-ความทนทานในระยะยาว เจ้าของคนแรกมีการรับประกันตลอดอายุการใช้งานสำหรับระบบไฟฟ้าทั้งสาม- ซึ่งช่วยลดความกังวลเรื่องการเป็นเจ้าของอีกด้วย
คำถามที่ 10: อะไรคือความสามารถในการแข่งขันหลักในกลุ่มรถยนต์ซีดานขนาดกะทัดรัด PHEV?
A:จุดแข็งหลักอยู่ที่การผสมผสานระหว่างระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 210 กม. และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.79 ลิตร/100 กม. ร่วมกับความคุ้มค่าคุ้มราคา คุณสมบัติอัจฉริยะขั้นสูง พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง และความจุสัมภาระที่ยืดหยุ่น ความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมนี้ช่วยให้มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมและโมเดลพลังงาน-ใหม่ๆ มากมาย ทำให้เป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับรถซีดานไฮบริดสำหรับครอบครัว-
ป้ายกำกับยอดนิยม: ซัพพลายเออร์ 2026 byd seal 05 dm-i ประเทศจีน ซัพพลายเออร์ 2026 byd seal 05 dm-i