ฝรั่งเศสวางแผนที่จะลดการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าลงหนึ่งในสาม
ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ ข้อเสนองบประมาณปี 2025 ที่ยื่นเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลฝรั่งเศสจะลดเงินอุดหนุนสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าลงหนึ่งในสาม และจะเพิ่มบทลงโทษสำหรับรถยนต์ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงกว่า
กระทรวงการคลังของฝรั่งเศสกล่าวว่า "ด้วยการประหยัดต่อขนาดและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ทำให้ต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าลดลง และส่วนแบ่งการขายรถยนต์ทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ความจำเป็นในการอุดหนุนจึงลดลง"
กระทรวงฯ ยังกล่าวอีกว่า "ภายในปี 2568 เงินอุดหนุนสำหรับการซื้อยานพาหนะสะอาดจะลดลงเหลือ 1 พันล้านยูโร (1.09 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยจะให้ความสำคัญกับการจัดหาเงินทุนสำหรับครอบครัวที่ธรรมดาที่สุด"
จนถึงขณะนี้ โครงการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของฝรั่งเศสได้จัดสรรเงินจำนวน 1.5 พันล้านยูโร (1.64 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งให้เงินอุดหนุนสูงสุด 7000 ยูโร (7,634.20 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละคัน นอกจากนี้ แผนดังกล่าวยังให้บริการทางการเงินแก่ผู้บริโภคที่เช่ารถยนต์ไฟฟ้า โดยให้ครอบครัวที่มีรายได้น้อยสามารถเช่ารถยนต์ไฟฟ้าได้ในราคาเพียง 100 ยูโร (ประมาณ 109.06 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ต่อเดือน
กระทรวงการคลังของฝรั่งเศสไม่ได้ระบุว่าการปรับลดดังกล่าวจะส่งผลต่อเงินอุดหนุน จำนวนสัญญาเช่า หรือส่วนแบ่งเงินที่จัดสรรให้กับแต่ละส่วนของโครงการอย่างไร
ตัวแทนอุตสาหกรรมยานยนต์ของฝรั่งเศสกล่าวว่าประเทศยังคงต้องการความช่วยเหลือจากรัฐบาล เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ามียอดขายซบเซาอยู่ที่ 17% และผู้ผลิตรถยนต์จะต้องลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากรถยนต์ที่พวกเขาขายอย่างมีนัยสำคัญ หากต้องการหลีกเลี่ยงการเสียค่าปรับจำนวนมากในยุโรป
ความเคลื่อนไหวของฝรั่งเศสเกิดขึ้นในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปต่อสู้กับความต้องการทั่วโลกที่อ่อนแอและการแข่งขันจากรถยนต์จีน งบประมาณยังเรียกร้องให้มีบทลงโทษสำหรับรถยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษมากกว่า 5 กรัม/คาร์บอนไดออกไซด์/กิโลเมตรในปี 2568 และมากกว่า 7 กรัม/คาร์บอนไดออกไซด์/กิโลเมตรในปี 2569 และ 2570