ในแง่ของรูปลักษณ์ L7 ยังคงสไตล์การออกแบบของพี่ใหญ่อย่าง L9 และ L8 ด้านหน้ายังคงใช้การออกแบบแถบแสงวงแหวนรูปดาวทะลุทะลวง ส่วนล่างมีกระจังหน้าแบบปิดที่นิยมใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า มีไฟหน้า LED แยกจากกันทั้งสองด้าน และที่ด้านล่าง กระจังหน้าแบบทะลุถูกรวมเข้าเป็นชิ้นเดียว ซึ่งทำให้เอฟเฟกต์ภาพดูยิ่งใหญ่ยิ่งขึ้น มีความทนทานและเป็นมิตรกับครอบครัวมากกว่าตัวเลือกในอุดมคติ เส้นข้างก็เรียบมากเช่นกัน หลังคาแบบแขวนและที่จับประตูแบบซ่อนช่วยเสริมรูปลักษณ์โดยรวม กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมาพร้อมกับล้อสไตล์ใหม่ขนาด 20- นิ้วที่ดูไม่รัดรูป คุณสามารถเลือกล้อขนาด 21- นิ้วได้ในราคา 10 000 หยวน - ด้านหลังยังคงมีแถบไฟส่องผ่านพร้อมเอฟเฟกต์ปิดทึบ ทำให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเดินอยู่บนถนน เนื่องจาก L7 เป็นรถห้าที่นั่ง พื้นที่ด้านหลังจึงไม่สูงมากและแนวหลังคาลดลงเล็กน้อย การออกแบบด้านหลัง

วัสดุภายในยังคงเต็มไปด้วยความจริงใจ ทุกสิ่งที่คุณสัมผัสในรถจะหุ้มด้วยหนังเนื้อนุ่ม พวงมาลัยหุ้มหนัง Nappa มีระบบทำความร้อน เบาะหนัง Nappa เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น ไม่ใช่แค่แถวหน้าเท่านั้น เบาะนั่งมีการระบายอากาศและอุ่นเช่นเดียวกับเบาะหลัง มีเบาะนั่งนวด เครื่องปรับอากาศแบบสามโซน ทุกรูปแบบที่สะดวกสบายที่คุณนึกออก พร้อมโหมดเตียงขนาดคิงไซส์เพื่อให้คุณสามารถนอนในแถวที่สองเพื่อพักผ่อนเมื่อคุณเหนื่อยล้า

ควรกล่าวถึงการกำหนดค่าเทคโนโลยีของ Li L7 รถทั้งคันมีจอ 5 จอ อย่างแรกคือหน้าจอแผงหน้าปัดที่เรียกว่าหน้าจอการขับขี่เชิงป้องกันที่ติดตั้งบนพวงมาลัยแบบโต้ตอบ สามารถแสดงข้อมูลพื้นฐาน เช่น ความเร็ว และระดับแบตเตอรี่ การกำหนดค่าทางเทคโนโลยีของ Li L7 มีดังนี้: ควรสังเกตว่ารถทั้งหมดมี 5 หน้าจอ อย่างแรกคือหน้าจอแผงหน้าปัดที่เรียกว่าหน้าจอความปลอดภัยในการขับขี่แบบอินเทอร์แอคทีฟบนพวงมาลัย ซึ่งสามารถแสดงข้อมูลพื้นฐาน เช่น ความเร็วและระดับแบตเตอรี่

ข้อได้เปรียบ
ความกะทัดรัดยังเป็นข้อดีของ Li L7 อีกด้วย นี่คือ SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ขนาดโดยรวมของเคสคือ 5050mm x 1995mm x 1750mm. มีการวางตำแหน่งเป็นแบบจำลองท้องถิ่นขนาดใหญ่ 5- พื้นที่ด้านหลังอย่างเป็นทางการสูงถึง 1,160 มม. ในแง่ของประสบการณ์การขับขี่จริงและความประทับใจอื่น ๆ ของรถใหม่ ความลึกของกระโปรงหลังมากกว่าหนึ่งเมตร เมตร ความสามารถในการรับน้ำหนักยังคงสูงมาก
ในแง่ของกำลัง ใช้เครื่องยนต์สูบ 4-1.5T ใหม่ + กำลังสุทธิสูงสุด 110kW แบตเตอรี่ CLTC ที่มีระยะการทำงานเต็ม 210 กิโลเมตร และชุดขับเคลื่อนมอเตอร์ กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้าคือ 130 kW แรงบิดสูงสุดคือ - 220 Nm และกำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลังคือ 200 kW และแรงบิดสูงสุดคือ - 400 Nm
โดยรวมแล้ว Li L7 - เป็นการอัพเกรดครั้งใหญ่เหนือ Li One และวัตถุประสงค์ของมันชัดเจนมาก นี่เป็นพื้นที่ที่สองในครอบครัว ทุกสิ่งสร้างขึ้นจากความสะดวกสบายและเทคโนโลยี ฉันตั้งตารอที่จะได้สัมผัสรถคันใหม่จริงๆ
พารามิเตอร์
|
แบบอย่าง |
ลี L7 แอร์ |
ลี L7 โปร |
LI L7 สูงสุด |
|
ระดับ |
เอสยูวีขนาดกลาง |
เอสยูวีขนาดกลาง |
เอสยูวีขนาดกลาง |
|
ประเภทพลังงาน |
ส่วนขยายช่วง |
ส่วนขยายช่วง |
ส่วนขยายช่วง |
|
วันที่ผลิต |
2023.02 |
2022.09 |
2022.09 |
|
มอเตอร์ไฟฟ้า |
เครื่องขยายช่วงกำลัง 449 แรงม้า |
เครื่องขยายช่วงกำลัง 449hp |
เครื่องขยายช่วงกำลัง 449hp |
|
ช่วงแบตเตอรี่ CLTC (กม.) |
210 |
210 |
210 |
|
สูงสุด กำลัง, กิโลวัตต์) |
330 (449 ป.) |
330 (449 ป.) |
330 (449 ป.) |
|
สูงสุด แรงบิด (นิวตันเมตร) |
620 |
620 |
620 |
|
การโอน |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
|
ยาว (มม.) x กว้าง (มม.) x สูง (มม.) |
5050 × 1995 × 1750 |
5050 × 1995 × 1750 |
5050 × 1995 × 1750 |
|
โครงสร้างของร่างกาย |
5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV |
5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV |
5-ประตู 5-ที่นั่ง SUV และ |
|
สูงสุด ความเร็ว (กม./ชม.) |
180 |
180 |
180 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3005 |
3005 |
3005 |
|
น้ำหนักลด (กก.) |
2450 |
2450 |
2460 |
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
|
ความจุของแบตเตอรี่ (kW*h) |
42.8 |
42.8 |
42.8 |
|
วิธีการชาร์จ |
ชาร์จเร็ว 0,5 ชั่วโมง/ชาร์จช้า 6.5 ชั่วโมง |
ชาร์จเร็ว 0,5 ชั่วโมง/ชาร์จช้า 6.5 ชั่วโมง |
ชาร์จเร็ว 0,5 ชั่วโมง/ชาร์จช้า 6.5 ชั่วโมง |
|
โหมดขับเคลื่อน |
มอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4WD |
มอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4WD |
มอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ, |
|
ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) |
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่/ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่/ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่/ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
|
ขนาดยาง |
255/50R20 นี่แหละ |
255/50R20 นี่แหละ |
255/50R20 นี่แหละ |
|
เรดาร์จอด, |
ด้านหน้าและด้านหลัง |
ก่อนและหลัง |
ก่อนและหลัง |
|
ระบบล่องเรือ |
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบคงที่ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วเต็ม |
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบคงที่ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วเต็ม |
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบคงที่ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วเต็ม |
|
ช่วยด้วยระดับการขับขี่ |
L2 |
L2 |
L2 |
|
ที่จอดรถอัตโนมัติ |
มาตรฐาน |
มาตรฐาน |
มาตรฐาน |
|
ลุค |
ส่วนต่างๆ โดยไม่ต้องเปิดซันรูฟแบบพาโนรามา |
ส่วนต่างๆ โดยไม่ต้องเปิดซันรูฟแบบพาโนรามา |
ส่วนต่างๆ โดยไม่ต้องเปิดซันรูฟแบบพาโนรามา |
|
พวงมาลัยพร้อมฟังก์ชั่น |
การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น / หน่วยความจำ / เครื่องทำความร้อน |
การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น / หน่วยความจำ / เครื่องทำความร้อน |
การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น / หน่วยความจำ / เครื่องทำความร้อน |
|
ประตูท้ายแบบเหนี่ยวนำ |
มาตรฐาน |
มาตรฐาน |
มาตรฐาน |
|
เบาะนั่งด้านหน้า, ฟังก์ชันต่างๆ |
การทำความร้อน/การระบายอากาศ/หน่วยความจำ (ตัวขับหลัก)/การนวด |
การทำความร้อน/การระบายอากาศ/หน่วยความจำ (ตัวขับหลัก)/การนวด |
การทำความร้อน/การระบายอากาศ/หน่วยความจำ (ตัวขับหลัก)/การนวด |
|
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง |
เครื่องทำความร้อน/ระบายอากาศ/นวด |
เครื่องทำความร้อน/ระบายอากาศ/นวด |
เครื่องทำความร้อน/ระบายอากาศ/นวด |
|
จอแสดงผลบนศีรษะ (HUD) |
มาตรฐาน |
มาตรฐาน |
มาตรฐาน |
บริษัท

นับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัท TOPEV New Energy Co., Ltd. เน้นตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานใหม่ ในประเทศจีน ธุรกิจรถยนต์ใช้แล้วครอบคลุมเขตปกครองระดับมณฑล 31 แห่ง และ 249 เมือง บริษัทมีธุรกิจส่งออกทั้งออนไลน์และออฟไลน์ โดยมียอดขายรถยนต์เฉลี่ยต่อปี 40 000 คัน
บริษัทมุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าในต่างประเทศ และมีโรงงานเฉพาะพื้นที่ 2,000 ตารางเมตร คลังสินค้าในต่างประเทศสองแห่งในมอสโกและตะวันออกกลาง และโชว์รูมในซินเจียง คีร์กีซสถาน และเบลารุส สินค้าถูกส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศในเอเชีย ยุโรป แอฟริกา และอเมริกาใต้ โมเดลการส่งออก ได้แก่ รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ บริษัทอาศัยแบรนด์ยอดนิยม เช่น Chery, Haval, BMW, Audi, Geely, Legacy และ Changan โดยให้บริการแก่ลูกค้า เช่น การขายรถยนต์พลังงานใหม่ การขายรถยนต์ใช้แล้ว และการขายอุปกรณ์ชาร์จ ธุรกิจของบริษัทยังคงก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องและสั่งสมประสบการณ์ด้านการขายและการบริการมากมาย วิสัยทัศน์ของบริษัท: เป้าหมายของเราคือการเป็นกลุ่มห่วงโซ่อุปทานที่มีการแข่งขันระดับนานาชาติมากที่สุดในโลก ให้บริการลูกค้าด้วยความพึงพอใจสูงสุด และบรรลุความร่วมมือระยะยาว ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 1 หน่วย เราหวังว่าจะตอบกลับของคุณ
ขอข้อเสนอ
ถาม: MOQ ของคุณคืออะไร?
ก. หน่วยวัด 1 หน่วย.
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินใดที่สามารถยอมรับได้?
A. เรามีความยืดหยุ่นในเรื่องการชำระเงิน รวมถึง T/T./C./P, 0/ และแน่นอนว่าเป็นเงินสด
คำถาม: คุณมีแบรนด์อะไรบ้าง?
A. HESU GROUP ได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวด้วย
บีวายดี, จีเอซี. VW, FAW, SINOTRUK, Mercedes-Benz BMW, AUDI ฯลฯ เรากำลังเผชิญกับ
รถยนต์ที่ผลิตในจีนที่ได้รับความนิยมมากที่สุด
ถาม: ขั้นตอนการสั่งซื้อคืออะไร?
ก. 1) เลือกรถที่คุณชอบ ยืนยันราคา และเวลาส่งมอบกับฝ่ายขาย
2). ชำระเงินล่วงหน้าหรือออกเล็ตเตอร์ออฟเครดิต
3). หลังจากยืนยันการฝากเงินแล้ว TOPEV จะเตรียมยานพาหนะ
4) ต้องชำระเงินยอดคงเหลือก่อนส่งมอบสินค้า
ถาม คุณมีเงื่อนไขการค้าอะไรบ้าง?
A. เราสามารถทำธุรกรรมกับ EXW, FCA, FOB, CFR, DAP CIF, DDP ฯลฯ
ถาม แล้วเวลาในการจัดส่งล่ะ?
A. ระยะเวลาในการจัดส่งจะแตกต่างกันไปตามรถยนต์แต่ละคัน โปรดติดต่อฝ่ายขาย/ออนไลน์ของเรา
-บริการสำหรับข้อมูลรายละเอียด
ถาม ฉันจะรับประกันความปลอดภัยของการซื้อขายได้อย่างไรหากฉันได้ชำระเงินแล้ว?
A. เราสามารถทำข้อตกลงการประกันการค้ากับอาลีบาบา เพื่อให้ทั้งสองฝ่ายสามารถรับประกันได้
คำถาม: นโยบายของคุณในการสนับสนุนผู้จัดจำหน่ายในตลาดต่างประเทศคืออะไร?
A. เราให้การสนับสนุนในด้านต่างๆ ทั้งด้านการตลาด การส่งเสริมการขาย
การพัฒนา/ปรับปรุงผลิตภัณฑ์ การฝึกอบรมการบริการ การโฆษณา ฯลฯ
ถาม หากฉันมีคำถามอื่นๆ ฉันควรติดต่อใคร?
A. คุณสามารถติดต่อเราทางออนไลน์ได้ที่นี่ ทีมขายของเราจะตอบกลับภายใน 10 นาที
ป้ายกำกับยอดนิยม: li l7 max รถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อ ซัพพลายเออร์จีน li l7 max รถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อ





