รถจีลี่มันจาโร

การผสมผสานระหว่างแถบตกแต่งโครเมียมและแผงตกแต่งสีดำที่ด้านหน้าของรถทำให้เกิดความแตกต่างที่ชัดเจน ทำให้มองเห็นเส้นและรูปทรงของด้านหน้าทั้งหมดของรถได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED มีการออกแบบสามส่วนสองชั้นที่เห็นได้ชัดเจน Geely Xingrui ยังใช้การออกแบบที่คล้ายกันสำหรับไฟวิ่งกลางวัน แต่มีเพียงชั้นเดียวเท่านั้น

โปรไฟล์ด้านข้างของ Geely Manjaro คือลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของการออกแบบตัวรถ ระยะฐานล้อ 2,845 มม. ถือเป็นระดับแรกในระดับเดียวกัน อย่างไรก็ตาม มันไม่ง่ายเลยที่จะรักษาสมดุลระหว่างระยะฐานล้อที่ยาวกับรูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถ เส้นรอบเอวตรงทอดยาวจากไฟหน้าถึงไฟท้าย แบ่งด้านข้างของตัวรถออกเป็นส่วนบนและส่วนล่าง รถทั้งคันดูไม่หนามาก

ขอบโครเมียมที่ด้านล่างของประตูเข้ากันได้ดีกับขอบโครเมียมรอบๆ หน้าต่างด้านบน ช่วยเพิ่มรูปทรงด้านข้างของรถ เมื่อประกอบกับดุมล้อที่กว้างแล้ว ดีไซน์ตัวรถทั้งคันก็ดูยุโรปมาก ในทางตรงกันข้าม การออกแบบด้านหลังเน้นความรู้สึกมั่นคง ซ่อนไว้ตรงกลางไฟท้ายแบบทรูคือขอบโครเมียมที่ทำให้ท้ายรถดูกว้างขึ้น

ภายในตัวรถ การออกแบบของ Xingyue L ดึงจุดแข็งของแบรนด์ของตัวเองกลับมา รุ่นท็อปของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เราทดสอบมีสีภายนอกสีฟ้ามรกต และภายในสีดำและสีน้ำเงิน การออกแบบผสมผสานกับวัสดุหนังกลับหลากหลายชนิดและหน้าจอควบคุมส่วนกลางยาวหนึ่งเมตร ทำให้เกิดความรู้สึกถึงเทคโนโลยีและความหรูหรา

แม้ว่า Xingyue L จะจอดอยู่ที่นั่นแล้ว แต่มันก็ดูน่าดึงดูดใจมาก แต่เรายังไม่ได้ลองขับและประเมินสมรรถนะแบบไดนามิกของมัน รุ่นท็อปขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้ราคา 165 200 ดอลลาร์ เครื่องยนต์ระดับกลาง 2.0T สามารถให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า จับคู่กับระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ความเร็วเปียก 7- และล้อทั้งสี่มีระบบกันสะเทือนแบบอิสระ

อย่างไรก็ตาม ตรรกะการเปลี่ยนเกียร์ของกระปุกเกียร์นี้ยังคงฉลาดมาก เมื่อความเร็วของรถลดลงต่ำกว่า 30 กม./ชม. ระบบเกียร์จะค่อนข้างราบรื่นและเลือกเกียร์อย่างรวดเร็วเพื่อให้ตรงกับความลึกของแรงกดบนคันเร่ง สำหรับการใช้งานในครอบครัวทุกวัน Geely Manjaro ขับเคลื่อนสี่ล้อก็เพียงพอแล้ว

Geely Manjaro คันนี้ยังมีการสลับโหมดการขับขี่อีกด้วย เราพบว่าเมื่อเปลี่ยนโหมดขับเคลื่อนจาก Comfort เป็น Sport ความนุ่มนวลของระบบเกียร์ก็ดีขึ้นในระดับหนึ่ง และการเปลี่ยนเกียร์ก็มีความเชื่อมโยงกันมากขึ้น ดังนั้น หากคุณชอบใช้คันเร่งก็อาจต้องทำทุกครั้ง วัน. ให้อยู่ในโหมดสปอร์ต

แชสซีเป็นสิ่งที่ Geely Manjaro สมควรได้รับการยกย่องอย่างแน่นอน มันนุ่มนวลแต่มั่นคง โดยคำนึงถึงทั้งการควบคุมและความสบาย ระบบกันสะเทือนจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็วและช่วยให้ล้อสัมผัสกับพื้นถนน รถไม่ค่อยหมุนมากนักเวลาเปลี่ยนเลนและการบังคับเลี้ยวก็คล่องตัวมาก อีกประเด็นหนึ่งคือประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียงของ Xingyue L นั้นดีมากและแม้แต่ SUV ญี่ปุ่นหรือเยอรมันที่มีราคาแพงกว่าในระดับเดียวกันก็ยังด้อยกว่า

เราซื้อขายรถยนต์มาเป็นเวลา 5 ปีแล้ว นับตั้งแต่ก่อตั้งเรา เรายึดมั่นในหลักการ "ลูกค้าต้องมาก่อน" มาโดยตลอด ในฐานะหนึ่งในผู้นำตลาด เรานำเสนอรถยนต์พลังงานใหม่คุณภาพสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่หลากหลาย ซึ่งตอบสนองความต้องการและความชอบของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน ยานพาหนะของเราเป็นรถใหม่และกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด และรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง เราได้สร้างความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงหลายราย เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้ามีเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดและโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

คุณสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์และบริการอะไรบ้าง?

คำตอบ: บริการที่ปรับแต่งตามความต้องการสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ยานพาหนะไฟฟ้า และรถยนต์พลังงานใหม่

รถของคุณเป็นรถใหม่หรือมือสอง?

ตอบ: เครื่องของเราเป็นเครื่องใหม่และยังไม่ได้ใช้งาน ตามนโยบายการส่งออกของจีน มีขั้นตอนดังนี้ 1) การจดทะเบียนในประเทศจีน 2) คืนใบอนุญาตเมื่อมาถึงท่าเรือส่งออกในประเทศจีน 3) เมื่อคืนป้ายทะเบียนแล้ว ยานพาหนะใหม่จะถูกส่งออกไปยังประเทศของคุณโดยตรง

คุณตรวจสอบสินค้าทั้งหมดก่อนจัดส่งหรือไม่?

ตอบ: ใช่เราได้ผ่านการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง

ความสนใจ:

รถทุกคันที่บริษัทของเราขาย สภาพและอุปกรณ์ ก่อนอื่น เราต้องยืนยันกับผู้ขายของเราก่อน สิทธิ์ในการตีความขั้นสุดท้ายยังคงอยู่กับบริษัทของเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถ geely manjaro ซัพพลายเออร์จีน รถ geely manjaro