Zeekr 8X สร้างขึ้นบน-สถาปัตยกรรมซูเปอร์ไฮบริดอันกว้างใหญ่ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เป็น-เรือธงประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่-เอสยูวี. เป็นปลั๊กอินตัวที่สอง-ในรุ่นไฮบริด ต่อจากรุ่นเรือธง 8X และ9X ซีรีส์นี้ใช้กลยุทธ์การวางตำแหน่งที่แตกต่าง เพื่อเปิดเส้นทางใหม่ในกลุ่มรถเอสยูวีสมรรถนะระดับหรูหรา
การออกแบบภายนอก


รุ่นใหม่ยังคงภาษาการออกแบบของครอบครัว ด้านหน้ามีกระจังหน้าทรงน้ำตกสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่รวมกับไฟหน้าแบบแยก "Starlight Matrix" ซึ่งมีพื้นผิวเพชรเจียระไน 54,894 ชิ้น- ช่องอากาศทั้งสองด้านของฝากระโปรงหน้าช่วยควบคุมการไหลเวียนของอากาศไปยังกระจกหน้ารถอย่างแม่นยำ ช่วยเสริมหลักอากาศพลศาสตร์ในขณะที่ลดจุดศูนย์ถ่วงที่มองเห็นได้
ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันรูปทรง C- ติดตั้งไว้ทั้งสองด้าน พร้อมด้วยระบบ LiDAR ติดหลังคา- นอกจากนี้ ยังมีตะแกรงหายใจอัจฉริยะ AGS แบบคู่ ซึ่งปรับการเปิดและมุมโดยอัตโนมัติตามความเร็วและการไหลเวียนของอากาศ สร้างความสมดุลระหว่างความสวยงามและฟังก์ชันการทำงาน


ด้านข้างใช้การออกแบบส่วนยื่นด้านหน้าและด้านหลังแบบสั้น โดยมี "ประตูที่ไม่มีช่องว่าง-" ซึ่งเป็นที่ที่กระจกและกรอบเป็นแบบเรียบๆ ซุ้มล้อที่แข็งแกร่ง ช่วงเอวที่แคบ และเส้นหน้าต่างที่ยกขึ้นช่วยสร้างท่วงท่าที่มีชีวิตชีวา
รุ่นมาตรฐานมีขนาด 5100/1998/1780 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 3069 มม. ในขณะที่รุ่นพรีเมียมขยายเป็นความยาว 5108 มม. และความกว้าง 2026 มม. เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน จะใช้พื้นผิวโค้งมากขึ้นเพื่อเน้นความสปอร์ต ตัวเลือกล้อมีทั้งขนาด 20 นิ้ว 21 นิ้ว และ 22 นิ้ว เพื่อตอบสนองความต้องการในการขับขี่ที่แตกต่างกัน


การออกแบบด้านหลังดูเต็มและบึกบึน โดยมีอัตราส่วนความกว้าง-สูง 1.12 ทำให้มีท่วงท่าที่กว้างและประสิทธิภาพต่ำ ประกอบด้วยไฟท้าย "แนวชายฝั่ง" กว้าง-พร้อมรายละเอียดการเจียระไนเพชร- และโลโก้แบรนด์ที่อยู่ตรงกลาง
เมื่อใช้ร่วมกับสปอยเลอร์หลังคาและดิฟฟิวเซอร์แบบเน้นโครเมียม- ด้านหลังจะทำให้มองเห็นเป็นชั้นๆ และมองเห็นได้ชัดเจน การออกแบบสะท้อนด้านหน้า โดยคงความเรียบง่ายโดยไม่ต้องตกแต่งมากเกินไป สอดคล้องกับตำแหน่งประสิทธิภาพที่หรูหรา
ตัวเลือกสี ได้แก่ Cloud Red, Moon Grey, Basalt Grey, Black และ White รุ่น-สีดำทั้งหมดโดดเด่นในด้านการมองเห็นและความปลอดภัย ในขณะที่รุ่นพรีเมี่ยมมีองค์ประกอบจัดแต่งทรงผมแบบด้านและคาร์บอนไฟเบอร์-แบบพิเศษ
ประสบการณ์ภายในและอวกาศ
ห้องโดยสารเป็นไปตามแนวคิด "ห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่" โดยมีการจัดวางเป็นชั้นๆ วัสดุต่างๆ ได้แก่ ขอบไม้และแผงคล้ายหิน- ผสมผสานกับหนัง Nappa เนื้อนุ่มและแผงบุหลังคาหนังกลับ ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างความหรูหราและความยั่งยืน ตัวเลือกสีภายในประกอบด้วยสีขาว-สีดำ สีน้ำตาล-สีดำ สีดำล้วน และสีแดง-สีดำ


แดชบอร์ดมีการตั้งค่าหน้าจอคู่- (จอแสดงผลตรงกลาง + ผู้โดยสาร) พร้อมด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัลและ HUD ปุ่มทางกายภาพจะถูกเก็บไว้เพื่อการใช้งาน
ห้องนักบินอัจฉริยะใช้พลังงานจากชิป Qualcomm 8295 ในเวอร์ชันพื้นฐาน และอัปเกรดเป็นชิป 8295 คู่ในรุ่นที่สูงขึ้น รุ่นไฮ-ยังมีระบบเสียงพรีเมียม Naim ที่มีลำโพง 29 ตัวเพื่อเสียงที่ดื่มด่ำ
ที่นั่งประกอบด้วยที่นั่งมาตรฐานห้า- และรูปแบบที่นั่งเสริมหก- เบาะนั่งทั้งหมดใช้หนัง Nappa และรองรับการปรับด้วยไฟฟ้า ระบบนวด 22 จุด ระบบทำความร้อน การระบายอากาศ และหน่วยความจำ ที่นั่งคนขับมีพนักพิงด้านข้างแบบแอคทีฟ


อุปกรณ์ตกแต่งที่สูงขึ้นมีเบาะนั่งแบบไร้แรงโน้มถ่วง-ด้านหลัง ตะแกรงด้านหลัง จอแสดงผลบนเพดานขนาด 17- นิ้ว โต๊ะพับ และที่วางเท้า คุณสมบัติเพิ่มเติม ได้แก่ ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน หลังคาพาโนรามิค ม่านบังแดดไฟฟ้า และกล่องทำความเย็น/ทำความร้อนขนาด 9.5 ลิตร (-6 องศาถึง 50 องศา) ควบคุมได้ผ่านหน้าจอ แอพ หรือเสียง
พลังและประสิทธิภาพ
Zeekr 8X สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมไฮบริด SEA-S ใช้ระบบแรงดันไฟฟ้าสูง 900V- และเครื่องยนต์ไฮบริด 2.0T ที่ให้กำลัง 205 kW โดยมีมอเตอร์คู่-และมอเตอร์ไตร- มอเตอร์ไตร-รุ่น "ไฮเปอร์" ให้กำลังรวม 1,030 กิโลวัตต์ โดยมีอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.96 วินาที มอเตอร์คู่-ให้กำลัง 660 กิโลวัตต์และเร่งความเร็วได้ภายใน 3.7 วินาที ทุกรุ่นมาพร้อมกับ AWD เป็นมาตรฐาน


สำหรับระยะทางนั้น มีตัวเลือกแบตเตอรี่ขนาด 55.1 kWh และ 70 kWh โดยมีพิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC ที่ 318–410 กม. และพิสัยรวมสูงสุด 1,416 กม. ประสิทธิภาพการชาร์จโดดเด่นเป็นพิเศษ: 20%–80% ในเวลาเพียง 9 นาที โดย 10 นาทีจะเพิ่มระยะทางประมาณ 280 กม. ระบบประกอบด้วยการตั้งค่า "โหมดเครื่องยนต์สาม-สิบสอง- ซึ่งสนับสนุน โหมดภูมิประเทศ 13 โหมดและการสลับระหว่างโหมด EV, ซีรีส์, ขนาน, ขับเคลื่อนโดยตรง และการกู้คืนพลังงานอย่างชาญฉลาด ความปลอดภัยรวมถึงโครงสร้างตัวถังเสริมความแข็งแรงโดยใช้เหล็กกล้า 2000 MPa ซึ่งให้ความแข็งแกร่งทางแรงบิด 42,400 Nm/deg นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงพร้อมมาตรฐาน H7 และตัวเลือกอัพเกรด H9
แชสซีส์และประสบการณ์การขับขี่
แชสซีใช้ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ด้านหน้าและระบบกันสะเทือนแบบมัลติ{0}}ลิงก์ด้านหลัง เมื่อติดตั้งแชสซีดิจิทัล AI ซึ่งช่วยให้รับรู้และควบคุมสถานการณ์ได้เต็มรูปแบบ-


อุปกรณ์ตกแต่งที่สูงขึ้นประกอบด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคู่-และแดมเปอร์แบบแม่เหล็กไฟฟ้า พร้อมด้วยเหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ 48V ระบบกันสะเทือนจะปรับแบบไดนามิกเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสภาวะ


ความสูงของเบาะสามารถปรับได้ห้าระดับ (ช่วง 30–50 มม.) โดยมีระยะห่างจากพื้นสูงสุด 241 มม. ระบบปรับระดับด้วยการสัมผัสเดียว-จะปรับความสูงของล้อโดยอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจถึงความสบายและความสามารถในการขับขี่ในทุกภูมิประเทศ
ความจุสินค้า
รถยนต์มีช่องเก็บของประมาณ 50 ช่อง ความจุท้ายรถอยู่ที่ 1,133 ลิตร ขยายได้ถึง 2,200 ลิตร เมื่อพับเบาะนั่ง รองรับการใช้งานประจำวัน การเดินทางกับครอบครัว และกิจกรรมกลางแจ้งได้อย่างง่ายดาย


ตำแหน่งทางการตลาด
คู่แข่งที่สำคัญ ได้แก่บีเอ็มดับเบิลยู X5, Mercedes-Benz GLE และออดี้คำถามที่ 7 เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเหล่านี้ Zeekr 8X แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ฮาร์ดแวร์แชสซี คุณสมบัติอัจฉริยะ และระยะการทำงานโดยรวม ขณะเดียวกันก็รักษาราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น ทำให้เกิดคุณค่าที่แข็งแกร่ง
บทสรุป
ในฐานะก้าวสำคัญในตลาดพลังงานใหม่ที่หรูหราระดับโลก Zeekr 8X ผสมผสานประสิทธิภาพขั้นสุดยอด คุณสมบัติระดับพรีเมียม ความสามารถระยะไกล- และความปลอดภัยที่ครอบคลุม นำเสนอทางเลือกคุณภาพสูงใหม่-สำหรับผู้ใช้ที่แสวงหาทั้งความพึงพอใจในการขับขี่และความหรูหรา สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม การกำหนดค่า หรือนโยบายการจัดซื้อ โปรดติดต่อเรา
สเปค Zeekr 8X PHEV เอสยูวี
| พารามิเตอร์ของยานพาหนะ | ZEEKR 8X 2026 55กิโลวัตต์-ชั่วโมง สูงสุด | ZEEKR 8X 2026 70กิโลวัตต์-ชั่วโมง สูงสุด | ZEEKR 8X 2026 70kWh อัลตร้า | ZEEKR 8X 2026 55kWh อัลตร้า+ | ZEEKR 8X 2026 รุ่งอรุณ |
| EXW | $50,954 | $53,042 | $55,826 | $58,610 | $71,000 |
| ขอราคาต่ำสุด | ขอราคาต่ำสุด | ขอราคาต่ำสุด | ขอราคาต่ำสุด | ขอราคาต่ำสุด | ขอราคาต่ำสุด |
| ผู้ผลิต | คริปตันสุดขีด | คริปตันสุดขีด | คริปตันสุดขีด | คริปตันสุดขีด | คริปตันสุดขีด |
| ระดับ | SUV ขนาดกลาง-ถึง-ขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลาง-ถึง-ขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลาง-ถึง-ขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลาง-ถึง-ขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลาง-ถึง-ขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอิน-ไฮบริด | ปลั๊กอิน-ไฮบริด | ปลั๊กอิน-ไฮบริด | ปลั๊กอิน-ไฮบริด | ปลั๊กอิน-ไฮบริด |
| วันที่เปิดตัว | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T 279hp L4 ปลั๊ก-ไฮบริด | 2.0T 279hp L4 ปลั๊ก-ไฮบริด | 2.0T 279hp L4 ปลั๊ก-ไฮบริด | 2.0T 279hp L4 ปลั๊ก-ไฮบริด | 2.0T 279hp L4 ปลั๊ก-ไฮบริด |
| กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) พิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) | 257 | 328 | 328 | 256 | 268 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 257 | 328 | 328 | 256 | 268 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 320 | 410 | 410 | 318 | 330 |
| ระยะการขับรถรวม WLTC (กม.) | 1152 | 1205 | 1205 | 1148 | 1037 |
| ระยะการขับรถรวมของ CLTC (กม.) | 1362 | 1416 | 1416 | 1357 | 1210 |
| แพลตฟอร์มการชาร์จเร็วแรงดันสูง- | ● 900V | ● 900V | ● 900V | ● 900V | ● 900V |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็วภายใน 0.15 ชม | ชาร์จเร็วภายใน 0.15 ชม | ชาร์จเร็วภายใน 0.15 ชม | ชาร์จเร็วภายใน 0.15 ชม | ชาร์จเร็วภายใน 0.15 ชม |
| ความจุการชาร์จที่รวดเร็ว (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (กิโลวัตต์) | 205 (279P) | 205 (279P) | 205 (279P) | 205 (279P) | 205 (279P) |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) | 660 (898P) | 660 (898P) | 660 (898P) | 660 (898P) | 1,030 (1401Ps) |
| แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N·m) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้า (N・m) | 935 | 935 | 935 | 935 | 1410 |
| กระปุกเกียร์ | เกียร์ 1 DHT | เกียร์ 1 DHT | เกียร์ 1 DHT | เกียร์ 1 DHT | เกียร์ 1 DHT |
| ยาว × กว้าง × สูง (มม.) | 5100×1998×1780 | 5100×1998×1780 | 5100×1998×1780 | 5100×1998×1780 | 5108×2026×1780 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 220 | 220 | 220 | 220 | 230 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 2.96 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 0.41 | 0.31 | 0.31 | 0.41 | 0.44 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 21.4 | 21.7 | 21.7 | 21.5 | 25.9 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้า-เทียบเท่ากับเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.) | 2.48 | 2.52 | 2.52 | 2.52 | 3.01 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศภายใต้สภาวะชาร์จ (ลิตร/100 กม.) | 6.43 | 6.49 | 6.49 | 6.45 | 7.45 |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: Zeekr 8X จะวางจำหน่ายเมื่อใด?
A1: โมเดลดังกล่าวเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 เมษายน โดยอยู่ระหว่างการจำหน่ายและจัดส่งทั่วประเทศ
Q2: ช่วงราคาคืออะไร และมีประโยชน์อย่างไร?
A2: ราคาอย่างเป็นทางการอยู่ระหว่าง 49,500 ถึง 69,500 เหรียญสหรัฐ ด้วยข้อเสนอที่มีระยะเวลาจำกัด- ราคาเริ่มต้นสามารถต่ำได้ถึง $45,800 รวมถึงสิทธิประโยชน์ในการชาร์จ เช่น ไฟฟ้าฟรี 1,000 kWh ต่อปีเป็นเวลา 5 ปี
คำถามที่ 3: Zeekr 8X เป็นไฮบริดหรือไม่
A3: ใช่ มันเป็นรถเอสยูวีหรูหราขนาดเต็ม-ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กที่ผสมผสานเครื่องยนต์ 2.0T เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าหลายตัว-สำหรับทั้งสมรรถนะและระยะการใช้งาน
Q4: มีที่นั่งกี่ที่นั่ง?
A4: มีทั้งแบบ 5 ที่นั่งและ 6 ที่นั่งเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของครอบครัวและธุรกิจ
Q5: Zeekr เป็นแบรนด์หรูหรือไม่?
A5: ใช่ Zeekr มุ่งเน้นไปที่กลุ่มยานยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมี่ยม โดยให้นิยามใหม่ของความหรูหราผ่านการออกแบบ เทคโนโลยี และนวัตกรรม
Q6: รถสีอะไรปลอดภัยที่สุด?
ตอบ 6: การศึกษาพบว่าสีขาวเป็นสีที่ปลอดภัยที่สุดเนื่องจากมีทัศนวิสัยสูง รองลงมาคือสีเงิน ในขณะที่สีเข้มจะมองเห็นได้น้อยกว่าในสภาพแสงน้อย-
คำถามที่ 7: ฉันจะหา Zeekr 8X จำหน่ายได้ที่ไหน?
A7: คุณสามารถตรวจสอบช่องทางที่ได้รับอนุญาตสำหรับนโยบายการขายและการกำหนดค่าได้ โมเดลดังกล่าวพร้อมให้คำปรึกษาและสั่งซื้อในตลาดทั่วโลกหลายแห่ง
คำถามที่ 8: จุดเด่นสำคัญของ Zeekr 8X คืออะไร?
A8: จุดแข็งหลัก ได้แก่ สถาปัตยกรรมไฮบริด SEA-S, การชาร์จเร็วพิเศษ 900V-, แชสซีดิจิทัล AI, ห้องโดยสารระดับพรีเมียม และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ทำให้กลายเป็นผู้นำในระดับเดียวกัน
ป้ายกำกับยอดนิยม: zeekr 8x phev suv, ประเทศจีน zeekr 8x phev suv ซัพพลายเออร์

