Li L8 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ รถใหม่ประกอบด้วยเวอร์ชัน Max และ Pro Li L8 อยู่ในตำแหน่งที่เป็น SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ เมื่อเปรียบเทียบกับ Li ONE ในแง่ของขนาดตัวถัง ระบบส่งกำลัง การกำหนดค่าการขับขี่เสริม และห้องนักบินอัจฉริยะ มันได้รับการอัพเกรดและรูปลักษณ์ การออกแบบยังเป็นไปตามสไตล์ของ Li L9

ในด้านรูปลักษณ์ทั้งสองรุ่นไม่มีความแตกต่างกัน พวกเขาใช้การออกแบบภาษาสไตล์ตระกูล Li แต่รูปร่างจะกลมกว่าและเรียบง่ายกว่า Li ONE ที่ด้านหน้า กระจังหน้ารับอากาศจะอยู่ที่ส่วนล่างสุดของด้านหน้าตัวรถ ต่างจากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง Li L8 ใช้การออกแบบแบบกึ่งปิด มีไฟส่องสว่างเวลากลางวันที่ปลายทั้งสองข้างเหนือกระจังหน้า ในขณะที่ไฟหน้าเป็นรูปวงแหวนรูปดาวเจาะและติดไว้ที่ขอบด้านล่างของฝากระโปรง ทำให้ผู้คนสัมผัสถึงเทคโนโลยีได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ยังมีไฟแสดงความกว้างที่ปลายไฟหน้าทั้งสองข้างด้วย ไฟจะเปลี่ยนสี (สีเหลืองและสีน้ำเงิน) ตามฉากการขับขี่ และไฟจะเตือนคนเดินถนนให้เพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัยแบบพาสซีฟ

ด้านข้าง Li L8 ใช้ดีไซน์มือจับประตูแบบซ่อน เมื่อเข้าใกล้ตัวรถ มือจับประตูจะเด้งขึ้นโดยอัตโนมัติ แน่นอนคุณต้องพกกุญแจติดตัวไปด้วย ปัจจุบันการออกแบบนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งสามารถลดค่าสัมประสิทธิ์การลากของตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อมองลงไปด้านล่าง จะเห็นล้อห้าก้านขนาด 20- นิ้ว นอกจากนี้ ล้อ 21- นิ้วก็เป็นทางเลือกเช่นกัน

รูปร่างส่วนหางยังคงโดดเด่นด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย ไฟท้ายแบบทะลุสะท้อนไฟหน้าและยังดูล้ำสมัยมาก
|
พารามิเตอร์ |
ลี L8 |
|
ราคาคู่มืออย่างเป็นทางการ |
339800หยวน |
|
ระดับ |
เอสยูวีขนาดใหญ่ |
|
ประเภทพลังงาน |
รีฟ |
|
วันผลิต |
2022.09 |
|
มอเตอร์ไฟฟ้า |
รีฟ 449 แรงม้า |
|
ระยะการใช้งานแบตเตอรี่ CLTC (กม.) |
210 |
|
สูงสุด กำลัง (กิโลวัตต์) |
330 (449P) |
|
สูงสุด แรงบิด (นิวตัน·เมตร) |
620 |
|
การแพร่เชื้อ |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
|
ยาว (มม.) x กว้าง (มม.) x สูง (มม.) |
5080x1995x1800 |
|
โครงสร้างของร่างกาย |
5-ประตู 6- ที่นั่ง |
|
สูงสุด ความเร็ว (กม./ชม.) |
180 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3080 |
|
น้ำหนักลด (กก.) |
2470 |
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
|
ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) |
40.9 |
|
วิธีการชาร์จ |
ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 6.5 ชั่วโมง / อินเทอร์เฟซชาร์จเร็ว |
|
โหมดขับเคลื่อน |
มอเตอร์คู่ 4WD |
|
ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) |
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่ / ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
|
ขนาดยาง |
255/50 R20 |
|
ปาร์คเรดาร์ |
ก่อนหลัง |
|
ระบบล่องเรือ |
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วคงที่ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วเต็ม |
|
ระดับการช่วยขับขี่ |
L2 |
|
ที่จอดรถอัตโนมัติ |
มาตรฐาน |
|
ซันรูฟ |
ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบแบ่งส่วนแบบไม่เปิด |
|
ฟังก์ชั่นพวงมาลัย |
การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น / หน่วยความจำ / เครื่องทำความร้อน |
|
ประตูท้ายด้านหลังแบบเหนี่ยวนำ |
มาตรฐาน |
|
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า |
เครื่องทำความร้อน / ระบายอากาศ / หน่วยความจำ (ไดรเวอร์หลัก) / การนวด |
|
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง |
เครื่องทำความร้อน/ระบายอากาศ/นวด |
|
จอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) |
มาตรฐาน |
แนะนำ บริษัท
Henan TOPEV Group Co., Ltd. เป็นองค์กรที่มีชื่อเสียงในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัท ได้แก่ รถยนต์ ยานพาหนะพลังงานใหม่ ยานพาหนะไฟฟ้า รถยนต์มือสอง และชิ้นส่วนรถยนต์ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวประสบความสำเร็จในการจำหน่ายไปยังกว่า 70 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก ในขั้นตอน 60- ปีของการผลิตรถยนต์และให้ความรู้แก่ผู้คน บริษัท ออโตโมบิล จำกัด ได้ยึดมั่นในจิตวิญญาณขององค์กร "การพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ความเป็นเลิศและนวัตกรรม ความเด็ดเดี่ยว และการให้บริการประเทศและประชาชน ". คนงานรุ่นต่อรุ่นได้สร้างทุกเหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนด้วยการทำงานหนักและหยาดเหงื่อ "ครั้งแรก": ในปี 1981 รถบรรทุกดีเซลขนาดกลางคันแรกของจีนได้รับการพัฒนาและผลิต ในปี 1991 รถบรรทุกดีเซลหัวแบนคันแรกออกจากสายการผลิตในประเทศจีน ในปี พ.ศ. 2544 MPY "Fengxing Ganoderma" แบรนด์อิสระแห่งแรกในประเทศได้ออกจากสายการผลิต สร้างสถานะของบริษัทให้เป็น "ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิต MPV": ในปี 2558 รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับไฮเอนด์ในประเทศคันแรก "Chenglong H7" ได้เปิดตัว ซึ่งเติมเต็มช่องว่างของแบรนด์อิสระในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับไฮเอนด์

ดาวน์โหลด:
ถามคุณเป็นผู้ผลิตดั้งเดิมหรือไม่?
ตอบ ใช่ เราเป็นบริษัทรถยนต์ชั้นนำในประเทศจีน ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์โดยสารรายใหญ่ที่สุด
ถามเงื่อนไขการชำระเงินประเภทใดที่สามารถยอมรับได้?
A. เรามีความยืดหยุ่นสำหรับเงื่อนไขการชำระเงิน รวมถึง T/T, L/C, D/P, O/A และเงินสดแน่นอน
ถามปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
ก. 1 ยูนิต.
ถามนโยบายการสนับสนุนของคุณสำหรับผู้จัดจำหน่ายในตลาดต่างประเทศคืออะไร?
A. เราสนับสนุนในหลาย ๆ ด้าน รวมถึงการตลาด การส่งเสริมการขาย การพัฒนา/ปรับปรุงผลิตภัณฑ์ การฝึกอบรมการบริการ การโฆษณา ฯลฯ
ถามคุณมีประสบการณ์เกี่ยวกับโครงการประกอบ CKD หรือ IKD ในตลาดต่างประเทศหรือไม่?
ตอบ แน่นอนว่า เรามีโรงงานประกอบ KD อยู่แล้วในพื้นที่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และอเมริกาใต้
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด ซัพพลายเออร์จีน รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด

