ที่ฮาวาล แร็พเตอร์ 2026คือ-รถ SUV ทนทานปลั๊กอินไฮบริดที่ออกแบบมาสำหรับทั้งการเดินทางในเมืองและการผจญภัยบนท้องถนนแบบเบาๆ- ด้วยจุดยืนหลักที่ว่า "มีความสามารถทั้งในเมืองและในถิ่นทุรกันดาร โดยไม่มีความวิตกกังวลในระยะไกล" สามารถจัดการกับปัญหาเดิมๆ ของยานพาหนะ-ที่หิวโหย-ทางถนนและการขับขี่ที่ไม่สะดวกสบายในเมืองได้อย่างแม่นยำ ขณะเดียวกันก็แก้ไขข้อจำกัดในการชาร์จของยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ในระหว่างการเดินทางระยะไกล-
ในฐานะผู้บุกเบิกกลุ่ม "รถเอสยูวีกล่องพลังงานใหม่" โมเดลนี้ได้รับการจัดอันดับอย่างต่อเนื่องให้เป็นแชมป์ยอดขายคู่ทั้งในกลุ่มรถเอสยูวีกล่องพลังงานใหม่และ-รถเอสยูวีบนถนนเบา ด้วยการวางตำแหน่งในฐานะ "เอสยูวีบ็อกกี้พลังงานใหม่-รูปแบบใหม่" จึงรวบรวมจิตวิญญาณของ "การโอบรับอิสรภาพและการใช้ชีวิตอย่างกล้าหาญ" ด้วยการออกแบบที่ทนทานแบบกล่องคลาสสิก ระบบ PHEV ที่มีประสิทธิภาพ และแชสซีออฟโรดแบบมืออาชีพ- ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง ความหนาวเย็นที่รุนแรง และสภาพทรายได้อย่างง่ายดาย ตอบสนองความต้องการด้านการเคลื่อนที่ที่หลากหลายได้อย่างเต็มที่ รวมถึงการเดินทางในแต่ละวัน -การเดินทางบนถนนระยะไกล และ-การสำรวจถนนแบบเบาๆ ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า{8}}อย่างมีประสิทธิภาพและอเนกประสงค์ในตลาดรถ SUV ที่ทนทานทั่วโลก
การออกแบบภายนอก
ด้านหน้าใช้รูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสคลาสสิกและการออกแบบถนนแนวตรง- โดยผสมผสานองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมแบบจีนดั้งเดิมเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่ กระจังหน้าได้รับแรงบันดาลใจจากโครงสร้างของป้อมปราการ มีการออกแบบเมทริกซ์เหลี่ยมเพชรพลอยแบบ 3 มิติ-ที่ผสมผสานความลึกทางวัฒนธรรมเข้ากับความซับซ้อนทางเทคโนโลยี คุณลักษณะที่สะดุดตาที่สุด-คือ "ไฟหน้าแบบมีร่อง-และ-เดือยสี่เหลี่ยม" ซึ่งผสานหน่วย LED ที่มีความโปร่งใสสูง- 123 ดวงในแต่ละด้าน ไฟต่ำสูงถึง 108 เมตร ในขณะที่ไฟสูงส่องได้ไกลถึง 189 เมตร ทำให้มั่นใจในทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมสำหรับการขับขี่-บนถนนในเวลากลางคืน ระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้จะปรับโดยอัตโนมัติตามสภาพถนน ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยอย่างมาก แผ่นกันกระแทกโลหะด้านล่างผสานเข้ากับกันชนได้อย่างราบรื่น ปรับปรุงมุมเข้าใกล้และให้การปกป้องที่มั่นคง เมื่อเทียบกับถัง 300การออกแบบด้านหน้าสมดุลระหว่างความประณีตในเมืองกับ-ความแข็งแกร่งทางออฟโรด ดึงดูดผู้ชมได้กว้างขึ้น
โปรไฟล์ด้านข้างเน้นย้ำถึงแก่นแท้ของการออกแบบทรงกล่อง ด้วยขนาด 4800 × 1950 × 1843 มม. เส้นที่คมชัดทำให้ได้ภาพเงาที่แข็งแกร่งและโดดเด่น ค่าสัมประสิทธิ์การลากได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็น 0.398 ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับ- SUV แบบออฟโรดแบบดั้งเดิม การออกแบบส่วนยื่นที่สั้นช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่บนทางออฟโรด- รางหลังคามาตรฐานช่วยเพิ่มระยะสำหรับอุปกรณ์กลางแจ้ง ในขณะที่ซุ้มล้อที่กว้างขึ้นและล้อออฟโรดขนาดใหญ่- เน้นย้ำถึงลักษณะที่สมบุกสมบัน เสา B- และ C- ที่ซ่อนไว้สร้างเอฟเฟกต์หลังคาลอยน้ำ มือจับประตูแบบดั้งเดิมช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดและมีฝุ่นมาก
ส่วนด้านหลังได้รับการออกแบบยังคงเน้นความแข็งแรงทนทานด้วยฝาครอบยางอะไหล่ภายนอกที่มีโลโก้ "GWM" ไฟท้าย LED แนวตั้งรวมกับแถบไฟเต็ม-ช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจน สปอยเลอร์หลังคาและแผ่นกันกระแทกด้านหลังแบบโลหะช่วยเพิ่มทั้งความสวยงามและการปกป้อง เมื่อเทียบกับบีไอซี BJ40การออกแบบด้านหลังใช้งานได้จริงมากขึ้นสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ภายในห้องโดยสาร
การตกแต่งภายในของ Haval Raptor ใช้ "สไตล์ที่สมบุกสมบัน + ความสะดวกสบายที่ใช้งานได้จริง" เป็นหัวใจหลัก ซึ่งฉีกกฎตายตัวของการตกแต่งภายในที่หยาบและเรียบง่ายของรถ SUV แบบออฟโรดแบบดั้งเดิม- มีโทนสีให้เลือก 3 สี ได้แก่ Pearl Beige, Basalt Black และ Amber Brown คอนโซลกลางมีรูปแบบที่สมมาตร สะท้อนถึงดีไซน์ภายนอกทรงสี่เหลี่ยม ใช้วัสดุเนื้อนุ่มจำนวนมากรวมกับการเย็บอย่างประณีต เสริมด้วยปุ่ม 20 ปุ่มสำหรับการใช้งานแบบคนตาบอด ปรับสมดุลระหว่างความสะดวกสบายในการใช้งานในแต่ละวันและการใช้งานจริงในสถานการณ์ออฟโรด- ด้วยการตกแต่งด้วยขอบโลหะ ทำให้เกิดบรรยากาศห้องโดยสารที่ผสมผสานพื้นผิวที่ทนทานและความอบอุ่นแบบบ้าน-เข้าด้วยกัน
ห้องนักบินอัจฉริยะ CoffeeOS 3 ติดตั้งหน้าจอควบคุมส่วนกลาง 2K ขนาด 14.6- นิ้ว แผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 12.3- นิ้ว และ HUD ขนาด 9- นิ้ว W- ด้วยหน่วยความจำ 16GB สามารถเริ่มต้นระบบได้ทันทีภายใน 3 วินาที รองรับการเชื่อมต่อ CarPlay และ Huawei HiCar เต็มรูปแบบ อินเทอร์เฟซเรียบง่ายและราบรื่น รองรับการโต้ตอบด้วยเสียงและการเชื่อมต่อมือถือ พร้อมการตอบสนองที่รวดเร็วและการทำงานที่ราบรื่น "NVH ระดับโรงภาพยนตร์" ทำได้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพเสียง 36 รายการ ด้วยกระจกกันเสียงเคลือบสองชั้น เสียงรบกวนภายในรถเพียง 62 dB ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. เทียบได้กับรถ SUV ระดับหรูในเมือง การออกแบบช่องระบายอากาศและพื้นที่เกียร์ยังผสมผสานองค์ประกอบที่ทนทานเข้าด้วยกัน โดยยังคงสไตล์ที่เป็นหนึ่งเดียว รุ่น Haval Raptor Black โดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในด้วยสีดำล้วน ซึ่งดูสปอร์ตกว่าและทนทานต่อสิ่งสกปรกมากกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งหลายสถานการณ์มากกว่า
ในแง่ของพื้นที่ที่นั่ง โมเดลนี้ใช้ผังที่นั่งมาตรฐาน 5- ระยะฐานล้อ 2,738 มม. ให้พื้นที่ภายในกว้างขวาง พื้นที่ส่วนหัวและพื้นที่วางขาทั้งด้านหน้าและด้านหลังกว้างขวาง แม้แต่ผู้โดยสารที่มีส่วนสูง 180 ซม. ก็ยังสามารถนั่งในท่านั่งที่สบายได้ เบาะนั่งด้านหน้ารองรับการระบายอากาศและการทำความร้อนได้สามระดับ- โดยมีมุมพนักพิงที่พอดีกับกระดูกสันหลังของมนุษย์ เบาะนั่งด้านหลังมีม่านบังแดดเฉพาะรุ่น-ซึ่งมีอัตราการบังแดด 61% และมุมพนักพิงสามารถปรับได้ตั้งแต่ 27 องศาถึง 32 องศา รถทั้งคันใช้เบาะนั่งตามหลักสรีรศาสตร์ที่มีความนุ่มนวลและความแข็งปานกลาง โดยให้การรองรับและการพันที่ดี ช่วยลดความเมื่อยล้าในระหว่างการเดินทางระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่องเก็บของหลายช่องในรถได้รับการออกแบบให้มีคุณสมบัติกันลื่น- ผู้โดยสารด้านหน้ามีที่จับสำหรับทางวิบาก-โดยเฉพาะ ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับคุณลักษณะที่สมบุกสมบัน เบาะนั่งด้านหลังรองรับการปรับหลายมุม ผสมผสานกับพื้นด้านหลังแบบเรียบ รับประกันความสบายแม้สำหรับผู้โดยสารสามคน เมื่อเปรียบเทียบกับ Outlander PHEV แล้ว มันมีความสบายด้านท้ายและความยืดหยุ่นของพื้นที่ที่ดีกว่า
แชสซีและการขับขี่
แชสซีได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างยิ่งเพื่อ-การเดินทางในสถานการณ์ต่างๆ ขณะเดียวกันก็รับประกันความสามารถในการขับขี่บนทางออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์- แต่ก็ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ในเมืองได้อย่างมาก ตัวรถยังคงรักษาโครงสร้างที่ไม่ใช่-ตัวถังเดียว โดยมีเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง-ความแข็งแรงสูง 73.6% และเหล็กขึ้นรูปร้อน- 18.3% ความแข็งแกร่งในการบิดสูงถึง 31,000 N·m/deg ใช้ระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้า MacPherson และระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ด้านหลัง หลังจากการปรับแต่งโดยมืออาชีพ มันจะกรองการกระแทกบนถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพในการขับขี่ในเมือง ในขณะเดียวกันก็ให้การสนับสนุนที่เพียงพอในสถานการณ์ออฟโรด-ด้วยอัตราส่วนโหลดเพลา 50:50 ยานพาหนะมีการยึดเกาะที่แข็งแกร่งขึ้น ตัวรถเล็กลงที่ความเร็วสูง และท่าทางที่มั่นคงมากขึ้น ยานพาหนะมีระยะห่างจากพื้น 223 มม. มุมเข้าใกล้ 33 องศา มุมออก 30 องศา และความลึกลุยน้ำ 560 มม. มีโหมดการขับขี่ 7 โหมด เช่น หิมะ โคลน และทราย ระบบควบคุมเวกเตอร์แรงบิดอัจฉริยะสามารถกระจายแรงบิด 0–100% ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้ภายใน 10 มิลลิวินาที เมื่อเทียบกับจีลี่ กาแล็คซี่ แอล7โดยเน้นที่ความสามารถในการปรับตัวบนทางออฟโรด-มากกว่า
พลังและประสิทธิภาพ
จุดเด่นหลักของ haval raptor phev อยู่ที่ระบบปลั๊กอิน-อินไฮบริดที่มีประสิทธิภาพ เป็นรถ SUV แบบกล่องคันแรกและคันเดียวที่ได้รับการรับรองประสิทธิภาพการใช้พลังงาน "เต็มระดับ 1" โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริด 1.5T (GW4B15M) และโครงร่างมอเตอร์ P2 + P4 คู่- กำลังของระบบสูงถึง 330 กิโลวัตต์ ด้วยแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ทำได้เพียง 5.9 วินาที แบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคขนาด 35.43 กิโลวัตต์ชั่วโมง พร้อมระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC สูงสุด 200 กม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในสภาวะสูญเสียพลังงาน-ต่ำถึง 5.88 ลิตร/100 กม. ใช้งานได้ครอบคลุมเกิน 1,000 กม. การชาร์จอย่างรวดเร็วจาก 30% ถึง 80% ใช้เวลาเพียง 26 นาที เมื่อเปรียบเทียบกับ BYD Song Plus DM-i พบว่ามุ่งเน้นไปที่แรงบิด-ความเร็วต่ำสำหรับสถานการณ์-นอกถนนมากกว่า
ความจุสินค้า
พื้นที่บูตของ Haval Raptor ทำงานได้ดีเยี่ยม ความจุท้ายรถอยู่ที่ 586 ลิตร เพิ่มได้อีกเป็น 1,404 ลิตรหลังจากพับเบาะหลัง รองรับการชาร์จแบบไร้สาย 50W และที่วางแขนแบบควบคุมอุณหภูมิ- รถยนต์มีแหล่งจ่ายไฟภายนอก 220V (2.2 kW)
ความสามารถในการแข่งขันทางการตลาด
ราคาแร็ปเตอร์ฮาวาลมีข้อได้เปรียบทางการแข่งขันสูง เป็น SUV ทนทานแบบปลั๊กอิน{1}}เพียงรุ่นเดียวในระดับเดียวกันที่มีตัวถัง-บน-โครงสร้างเฟรม เมื่อเปรียบเทียบกับ SUV แบบออฟโรดที่ใช้เชื้อเพลิง- แบบเดิมแล้ว ก็มีราคาที่ต่ำกว่าและการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับ PHEV SUV ในเมือง มีความสามารถในการขับขี่นอกถนน-ได้ดีกว่า
บทสรุป
ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้-ผู้ชื่นชอบการเดินทางแบบออฟโรดหรือผู้ชื่นชอบการเดินทางแบบครอบครัว- Haval Raptor 2026 สามารถตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางที่หลากหลายได้ ด้วยการออกแบบที่ทนทาน ภายในที่กว้างขวาง ระบบไฮบริดที่มีประสิทธิภาพ และความสามารถในการขับขี่บนทางออฟโรด-ที่แข็งแกร่ง ทำให้เป็นเลิศในการเดินทางประจำวัน - การเดินทางทางไกล และการสำรวจกลางแจ้ง สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดค่า การปรับตามภูมิภาค หรือตัวเลือกการปรับแต่ง โปรดติดต่อเราเพื่อรับการสนับสนุนแบบมืออาชีพและเป็นส่วนตัว
ข้อมูลจำเพาะฮาวาล แร็พเตอร์ 2026
| พารามิเตอร์ | Haval Raptor PHEV 2026 1.5T Hi4 150 ลิเธียมอัลตร้าเทอร์นารี | Haval Raptor PHEV 2026 1.5T Hi4 150 Ultra Navigator Edition เทอร์นารี ลิเธียม |
| EXW | $28,124 | $29,377 |
| ผู้ผลิต | เกรท วอลล์ มอเตอร์ส | เกรท วอลล์ มอเตอร์ส |
| ระดับ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอิน-ไฮบริด | ปลั๊กอิน-ไฮบริด |
| วันที่เปิดตัว | 2026.03 | 2026.03 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 156hp L4 ปลั๊ก-ไฮบริด | 1.5T 156hp L4 ปลั๊ก-ไฮบริด |
| กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) พิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) | 115 | 115 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (กม.) | - | - |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 115 | 115 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 150 | 150 |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | - | - |
| ความจุการชาร์จที่รวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 |
| กำลังสูงสุดของระบบ (kW) | 272 | 272 |
| แรงบิดของระบบสูงสุด (N·m) | 750 | 750 |
| กระปุกเกียร์ | ดีเอชที 2 สปีด | ดีเอชที 2 สปีด |
| ยาว × กว้าง × สูง (มม.) | 4800x1950x1843 | 4800x1950x1843 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 190 | 190 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 6.2 | 6.2 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.13 | 1.13 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | - | - |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้า-เทียบเท่ากับเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.) | - | - |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศภายใต้สภาวะชาร์จ (ลิตร/100 กม.) | 5.99 | 5.99 |
| WLTC อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | 5.99 | 5.99 |
| ระยะเวลาการรับประกันรถยนต์ | 6 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร | 6 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: การอัพเกรดที่สำคัญในรุ่นปี 2026 มีอะไรบ้าง
ตอบ: การปรับปรุงมุ่งเน้นไปที่การปรับแต่งระบบส่งกำลัง ปฏิสัมพันธ์ของห้องโดยสาร และความทนทานสำหรับสภาพแวดล้อมทั่วโลก
Q2: ความได้เปรียบด้านมูลค่าของมันอยู่ที่ไหน?
ตอบ: ราคาที่แข่งขันได้พร้อมความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด-เต็มรูปแบบ ระบบ PHEV และความสะดวกสบายที่กว้างขวาง
คำถามที่ 3: มีข้อดีเหนือ SUV เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม
ตอบ: ต้นทุนที่ต่ำกว่า การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น ช่วงที่ยืดหยุ่น และแรงบิดที่ดีขึ้นสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด-
คำถามที่ 4: ประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว?
ตอบ: แข็งแรงและนุ่มนวล เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและทางวิบาก-
Q5: ความยืดหยุ่นของสินค้า?
A: ความจุขนาดใหญ่พร้อมพื้นที่จัดเก็บแบบเรียบที่ขยายได้
คำถามที่ 6: ความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่?
A: ทำงานได้ตั้งแต่ -40 องศา ถึง 60 องศา พร้อมการป้องกันและความทนทานที่แข็งแกร่ง
คำถามที่ 7: ฟีเจอร์รุ่น Black Edition
A: สีดำสนิท เพิ่มความสปอร์ตและความทนทาน
Q8: ตัวเลือกชุดแต่งรอบคัน?
ตอบ: ประกอบด้วยชุดป้องกัน แร็คหลังคา ไฟส่องสว่าง และการอัปเกรดสมรรถนะ
Q9: ความแตกต่างในเวอร์ชั่นต่างประเทศ?
ตอบ: การปรับเปลี่ยนกฎระเบียบและสภาพอากาศเป็นภาษาท้องถิ่นเป็นหลัก
Q10: ฮาวาล ผลิตที่ไหน?
ตอบ: ผลิตโดย Great Wall Motor โดยมีการผลิตทั่วโลกและการวิจัยและพัฒนา
คำถามที่ 11: ความหมายของคำว่า "ฮาวาล"?
ตอบ: แสดงถึง "ความเป็นเจ้าของและคุณค่า"
คำถามที่ 12: ใครเป็นผู้สร้างเครื่องยนต์ Haval
ตอบ: พัฒนาและผลิตโดย Great Wall Motor
ป้ายกำกับยอดนิยม: 2026 haval raptor phev off-รถ suv ถนน, ประเทศจีน 2026 haval raptor phev off-ซัพพลายเออร์รถ suv ถนน