2025 Geely Galaxy Starship 8 EM-I Hybrid Sedan
การออกแบบภายนอก: สุนทรียศาสตร์แห่งอนาคตด้วยออร่าเทคโนโลยี
Galaxy Starship 8 มีกระจังหน้าปิดซึ่งเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่จับคู่กับแสงไฟ LED ในเวลากลางวันและองค์ประกอบแสงที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Starlight การออกแบบโดยรวมของมันแสดงให้เห็นถึงความสงบและความเป็นผู้บังคับบัญชาผสมผสานความสวยงามแห่งอนาคตเข้ากับเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง โปรไฟล์ด้านข้างนั้นเงางามและของเหลวเพิ่มขึ้นด้วยมือจับประตูที่ซ่อนอยู่และล้อลากต่ำที่เพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ในขณะที่เสริมตัวตนของเทคโนโลยีไปข้างหน้า การออกแบบหลังคาแบบลอยตัวก่อให้เกิดความสมดุลของภาพและขยายสัดส่วนของรถ
ที่ด้านหลังคลัสเตอร์ไฟท้ายแบบเต็มความกว้าง 3 มิติรวมโครงสร้าง "ดาวขนนก" ที่โดดเด่นภายในห้องแสงเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืน การออกแบบด้านหลังเต็มไปด้วยการกลั่นกรองสะท้อนการออกแบบสไตล์ของพังผืดด้านหน้าเพื่อเสริมสร้างเอกลักษณ์ของรุ่นยานพาหนะมีขนาด 5010 มม. × 1985 มม. × 1880 มม. โดยมีฐานล้อ 2925 มม. ให้การตกแต่งภายในที่กว้างขวางกว่าBYD HAN DM-I- ตั้งอยู่ในตำแหน่งซีดานขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ฐานล้อขยายช่วยให้มั่นใจได้ว่าพื้นที่วางขาทั้งสามแถวให้ประสบการณ์ที่นั่งที่สะดวกสบายซึ่งตรงกับความต้องการการเดินทางที่หลากหลายของครอบครัวสมัยใหม่


การออกแบบตกแต่งภายใน: ห้องนักบินที่หรูหราพร้อมงานฝีมือที่ใช้เทคโนโลยี
ห้องโดยสารใช้รูปแบบการพันรูปตัว T และมีสองตัวเลือกสีที่สง่างาม-ทรายสีน้ำตาลและสีเทาออบซิเดียน มากกว่า 85% ของพื้นผิวถูกปกคลุมด้วยวัสดุสัมผัสอ่อน
คอนโซลกลางมี 15. 4- นิ้วหน้าจออินโฟเทนเมนต์ลอยน้ำ 2.5K, 10. 25- นิ้วแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบและ 25. 6- นิ้ว AR-HUD วิศวกรรมอะคูสติกที่ครอบคลุมรวมถึงการยกเลิกเสียงรบกวน, กระจกหน้ารถอะคูสติกและการปรับให้เหมาะสมกว่า 50 NVH ทำให้มั่นใจได้ถึงสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบและเงียบสงบ

Seating Comfort: ประสบการณ์ระดับพรีเมี่ยมนอกเหนือจากชั้นเรียน
"ที่นั่งมาร์ชเมลโล่สปา" ด้านหน้าใช้โครงสร้างคอมโพสิต 7- เลเยอร์และมาพร้อมกับการระบายอากาศการให้ความร้อนและ 16- ฟังก์ชั่นการนวดจุดสำหรับไดรฟ์ยาวที่ปราศจากความเหนื่อยล้า ที่นั่งผู้บริหารระดับวีไอพีด้านหลังมีการปรับไฟฟ้าการทำความร้อนการระบายอากาศและการนวดด้วยพนักพิงที่เอนหลังถึง 131 องศาในโหมดเลานจ์ ที่นั่งสามารถเลื่อนไปข้างหน้าและถอยหลังได้มากถึง 100 มม. ส่งมอบความสะดวกสบายในระดับสูงด้วยซีดานหรูหราระดับไฮเอนด์

การขับขี่อย่างชาญฉลาด: ความช่วยเหลือขั้นสูงพร้อมการป้องกันทุกรอบ
ตัวแปรทั้งหมดมาเป็นมาตรฐานด้วยระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะขั้นสูง "พันไมล์" ระบบนี้รวมเรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตรและกล้องความละเอียดสูง 10 ตัวรองรับสถานการณ์การขับขี่มากกว่า 300 สถานการณ์รวมถึงทางหลวง\/สะพานนำทาง NOA Assistance และ APA Automatic Parking
ในด้านความปลอดภัยจะรวมถึงการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB และการหลีกเลี่ยงฉุกเฉินความเร็วสูง EMA ซึ่งมีความสามารถในการหลบหลีกที่ความเร็วสูงถึง 120 กม.\/H-Bensuring การขับขี่ที่ครอบคลุม

ระบบส่งกำลัง: ช่วงไฮบริดที่มีประสิทธิภาพและไม่มีความกังวล
มีตัวแปรไฮบริดแบบปลั๊กอินสองแบบ รุ่น EM-I มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ 1.5L จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวส่งเอาท์พุทระบบรวม 35 0 แรงม้า มันถูกจับคู่กับการส่งสัญญาณ DHT ความเร็วเดียวและมีประสิทธิภาพความร้อนของเครื่องยนต์ 46.5% รุ่นนี้มีความเร็วสูงสุด 190 กม.\/ชม. และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม.\/ชม. ในเวลาเพียง 7.9 วินาทีการปรับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง CLTC ในโหมดชาร์จที่มีการชาร์จต่ำถึง 3.36L\/100km มีตัวเลือกช่วงไฟฟ้าทั้งหมดสองตัวเลือก -60 km และ 130 กม. พร้อมช่วงการขับขี่รวมสูงสุด 1,500 กม. และ 1600 กม. ตามลำดับ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความสมดุลที่ดีที่สุดของพลังงานประสิทธิภาพและความสามารถในระยะยาวสำหรับการเดินทางทั้งวันและการเดินทางไกล

สรุป
ในแง่ของความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์โดยรวม Geely Galaxy Starship 8 ไม่เพียง แต่เป็นการเปรียบเทียบBYD Hanทั่วกระดาน แต่เกินกว่าในพื้นที่เช่นพื้นที่ภายในและเทคโนโลยีอัจฉริยะ แต่มันก็ใช้กลยุทธ์ "การกำหนดราคาก่อกวน" โดยการวางตำแหน่งตัวเองใกล้กับขนาดกลางซีล 07 DM-Iด้วยรายละเอียดบางอย่างที่ทับซ้อนกับราคาไม่แพงมากQin L- ด้วยประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งและการกำหนดราคาที่แข่งขันได้ Starship 8 มอบคุณค่าที่ยอดเยี่ยมสร้างตัวเองเป็นเกณฑ์มาตรฐานที่แท้จริงในส่วนซีดานพลังงานกลางถึงขนาดใหญ่
2025 Geely Galaxy Starship 8 EM-I Hybrid Sedan พารามิเตอร์
| พารามิเตอร์ยานพาหนะ | Galaxy Star 8 2025 60 km em-i รุ่นหรูหรา | Galaxy Star 8 2025 60 km em-i deluxe edition | Galaxy Star 8 2025 130 km EM-I Premium Edition | Galaxy Star 8 2025 130 km EM-I Premium Edition | Galaxy Star 8 2025 130 KM EM-I Flagship Edition |
| ราคา FOB ($) | 18550 | 19685 | 19856 | 20677 | 22270 |
| ระดับ | รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| วันที่วางจำหน่าย | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| เครื่องยนต์ | 1.5L 112hp L4 ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5L 112hp L4 ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5L 112hp L4 ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5L 112hp L4 ปลั๊กอินไฮบริด | 1.5L 112hp L4 ปลั๊กอินไฮบริด |
| พลังสูงสุด (kW) | 257 | 257 | 257 | 257 | 257 |
| แรงบิดสูงสุด (n · m) | 398 | 398 | 398 | 398 | 398 |
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง (มม.) | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 | 5018x1918x1480 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4- ประตู 5- ซีดานที่นั่ง | 4- ประตู 5- ซีดานที่นั่ง | 4- ประตู 5- ซีดานที่นั่ง | 4- ประตู 5- ซีดานที่นั่ง | 4- ประตู 5- ซีดานที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (km\/h) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| การใช้เชื้อเพลิงแบบครอบคลุม WLTC (L\/100km) | 1.6 | 1.6 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| อย่างเป็นทางการ 0-100 km\/h เวลาเร่งความเร็ว (s) | 8.4 | 8.4 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 | 2928 |
| ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) | 1760 | 1760 | 1860 | 1860 | 1860 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2184 | 2184 | 2274 | 2274 | 2274 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 8.5 | 8.5 | 18.4 | 18.4 | 18.4 |
| คำอธิบายกล่องเกียร์ | 1st Gear DHT | 1st Gear DHT | 1st Gear DHT | 1st Gear DHT | 1st Gear DHT |
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทกล่องเกียร์ | การส่งไฮบริดเฉพาะ (DHT) | การส่งไฮบริดเฉพาะ (DHT) | การส่งไฮบริดเฉพาะ (DHT) | การส่งไฮบริดเฉพาะ (DHT) | การส่งไฮบริดเฉพาะ (DHT) |
| โหมดไดรฟ์ | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | การระงับอิสระของ McPherson | การระงับอิสระของ McPherson | การระงับอิสระของ McPherson | การระงับอิสระของ McPherson | การระงับอิสระของ McPherson |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์ |
| ขนาดยางด้านหน้า | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
| ขนาดยางด้านหลัง | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
| เข็มขัดนิรภัยไม่ได้เตือนความจำ | มาตรฐาน | มาตรฐาน | มาตรฐาน | มาตรฐาน | มาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เรดาร์ที่จอดรถ | ซึ่งไปข้างหน้า | ซึ่งไปข้างหน้า | ซึ่งไปข้างหน้า | ซึ่งไปข้างหน้า | ซึ่งไปข้างหน้า |
| กลับ | กลับ | กลับ | กลับ | กลับ | |
| ระบบควบคุมความเร็ว | การควบคุมความเร็ว | การควบคุมความเร็ว | การควบคุมความเร็ว | การควบคุมความเร็ว | การควบคุมความเร็ว |
| การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ | |
| การควบคุมความเร็วแบบปรับความเร็วเต็มรูปแบบ | การควบคุมความเร็วแบบปรับความเร็วเต็มรูปแบบ | การควบคุมความเร็วแบบปรับความเร็วเต็มรูปแบบ | การควบคุมความเร็วแบบปรับความเร็วเต็มรูปแบบ | การควบคุมความเร็วแบบปรับความเร็วเต็มรูปแบบ | |
| ระดับความช่วยเหลือในการขับขี่ | ระดับ 2 | ระดับ 2 | ระดับ 2 | ระดับ 2 | ระดับ 2 |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | มาตรฐาน | - | มาตรฐาน | มาตรฐาน |
| ประเภทสกายไลท์ | ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ | ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ | ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ | ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ | ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น | การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น |
| - | - | - | - | ความร้อน | |
| การขยับเกียร์ | เกียร์มืออิเล็กทรอนิกส์ | เกียร์มืออิเล็กทรอนิกส์ | เกียร์มืออิเล็กทรอนิกส์ | เกียร์มืออิเล็กทรอนิกส์ | เกียร์มืออิเล็กทรอนิกส์ |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ความร้อน | ความร้อน | ความร้อน | ความร้อน | ความร้อน |
| การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | |
| - | - | - | - | หน่วยความจำ | |
| - | - | - | - | นวด | |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่สอง | ความร้อน | ความร้อน | ความร้อน | ความร้อน | ความร้อน |
| การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | |
| - | - | - | - | นวด |
เกี่ยวกับ บริษัท ของเรา

Top EV มีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในรถยนต์ใหม่และมือสองและ บริษัท ของเรามุ่งมั่นที่จะควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและการบริการลูกค้าที่รอบคอบจัดส่งรถยนต์จีนที่สวยงามไปยังทุกส่วนของโลก เราได้สร้างความสัมพันธ์แบบร่วมมือระยะยาวกับผู้ผลิตแบรนด์รถยนต์จีนที่มีชื่อเสียงหลายรายเช่น BYD, Tesla, Mercedes-Benz, Audi, Xiaomi ฯลฯ ซึ่งหมายความว่าเราสามารถเสนอราคาที่ดีกว่าคู่แข่งหลายราย รถยนต์ของเราถูกส่งออกไปยังยุโรปเอเชียกลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตะวันออกกลางและประเทศแอฟริกาอื่น ๆ ธุรกิจของเราครอบคลุมกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก การยึดมั่นในหลักการทางธุรกิจของผลประโยชน์ร่วมกันเรามีชื่อเสียงที่เชื่อถือได้ในหมู่ลูกค้าของเราด้วยบริการระดับมืออาชีพผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้ เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นทั้งในและต่างประเทศเพื่อร่วมมือกับเราเพื่อความสำเร็จทั่วไป
การเยี่ยมชมลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: คุณสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวและดีของธุรกิจได้อย่างไร?
A: 1. เรารักษาราคาที่มีคุณภาพและการแข่งขันเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราทำธุรกิจอย่างจริงใจและเป็นเพื่อนกับพวกเขาไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหน
ถาม: คุณสนับสนุนคำสั่งซื้อจำนวนมากและความร่วมมือระยะยาวหรือไม่?
ตอบ: ใช่เรายินดีต้อนรับคำสั่งซื้อจำนวนมากและเสนอราคาพิเศษสำหรับพันธมิตรทางธุรกิจระยะยาว เรามุ่งมั่นที่จะสร้างความสัมพันธ์ที่มั่นคงกับผู้ซื้อทั่วโลก
ถาม: ค่าขนส่งสำหรับผลิตภัณฑ์ราคาเท่าไหร่?
ตอบ: เนื่องจากขนาดใหญ่และระยะไกลของผลิตภัณฑ์อัตราการจัดส่งจะแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละประเทศ
โปรดติดต่อเราพร้อมที่อยู่จัดส่งโดยละเอียดของคุณเพื่อยืนยันขั้นสุดท้าย
ถาม: คุณควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร?
ตอบ: กระบวนการทดสอบผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการตรวจสอบอย่างเคร่งครัดโดยทีมงานมืออาชีพของเราเพื่อให้ลูกค้าได้รับผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุด
ป้ายกำกับยอดนิยม: 2025 Geely Galaxy Starship 8 EM-I Hybrid Sedan, China 2025 Geely Galaxy Starship 8 Em-I Hybrid Sedan ซัพพลายเออร์

