2025 AITO M8 PHEV เอสยูวี 6 ที่นั่ง
AITO M8 เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 16 เมษายน รถเอสยูวีขนาดกลาง-ถึง-ใหม่นี้วางตำแหน่งระหว่างไอโตะ M7และไอโตะ M9โมเดล M8 ติดตั้งระบบส่งกำลังส่วนขยายช่วง 1.5T- มีทั้งแบบ 5- ที่นั่งและ 6 ที่นั่ง โดยราคาขายล่วงหน้าอยู่ที่ 368,000 ถึง 458,000 หยวน (ประมาณ 52,418 ถึง 63,559 ดอลลาร์) ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่หรูหราและมีสไตล์ ตัวถังที่กว้างขวาง คุณสมบัติทางเทคโนโลยีขั้นสูง และสมรรถนะที่แข็งแกร่ง M8 ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อรถยนต์ยุคใหม่ ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดเกี่ยวกับสิ่งที่รถนำเสนอ
ไอโตะ M8การออกแบบภายนอก
ที่ด้านหน้า AITO M8 ใช้ภาษาการออกแบบ "Ultimate Aesthetics" ล่าสุดของแบรนด์ พร้อมด้วยรูปลักษณ์โดยรวมที่มั่นคงและสง่างามผสมผสานกับองค์ประกอบเทคโนโลยีแห่งอนาคต กระจังหน้าปิดขนาดใหญ่-จับคู่กับแถบไฟ LED ความกว้างเต็ม- และโลโก้ AITO โครเมียมตัวหนา ทำให้เป็นที่จดจำได้เป็นอย่างดี ไฟหน้าเมทริกซ์ LED รองรับไฟสูง/ต่ำแบบปรับได้ และระบบไฟต้อนรับแบบไดนามิก นำเสนอการผสมผสานระหว่างความน่าดึงดูดทางเทคโนโลยีและความรู้สึกถึงพิธีการ ด้านล่าง ช่องรับลมด้านล่างที่กว้าง-เป็นสีดำช่วยเพิ่มกลิ่นอายแบบสปอร์ตของรถ

โปรไฟล์ด้านข้าง
M8 มีเส้นหลังคาตรงและแข็งแกร่งที่มีความลาดเอียงเล็กน้อยเพื่อสัมผัสแห่งสไตล์สปอร์ต เส้นสายที่โดดเด่นตลอดเอวและมือจับประตูแบบฝังช่วยลดการลาก (โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำเพียง 0.28Cd) และเพิ่มรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม บังโคลนที่ดูบึกบึนมีลักษณะโค้งมน และตัวรถใช้ล้ออัลลอยแบบหลายก้านขนาด 21- นิ้ว- จับคู่กับยางสมรรถนะสูง ทำให้มีรูปลักษณ์ที่ควบคุมรถได้ ในแง่ของขนาด M8 มีความยาว 5,190 มม. กว้าง 1,999 มม. และสูง 1,795 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,105 มม. เมื่อเทียบกับM9โดยมีความยาวสั้นกว่าเล็กน้อย (-40 มม.) ความสูง (-5 มม.) และระยะฐานล้อ (-5 มม.) โดยยังคงความกว้างเท่าเดิม ขนาดที่กว้างขวางเหล่านี้ทำให้ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวาง เหนือกว่าคู่แข่งหลายรายเช่นลี่เซียง L8และนีโอ อีเอส8.

การออกแบบด้านหลัง
ด้านท้าย M8 มีรูปลักษณ์ที่หนาและแข็งแกร่ง สปอยเลอร์หลังสีดำโดดเด่นตัดกันอย่างชัดเจนกับสีตัวถัง เพิ่มความสปอร์ต แถบไฟท้าย LED -ออกที่กว้างและมืดสะท้อนการออกแบบ-ส่วนหน้าและรวมเอาเอฟเฟกต์แสง 3 มิติเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจน กันชนหลังตกแต่งด้วยขอบโครเมียมและชุดท่อไอเสียแบบซ่อน ทำให้มีการออกแบบที่ดูสะอาดตาแต่มีชั้นเชิง

ไอโตะ M8มหาดไทยและเทคโนโลยี
ภายใน M8 ใช้ธีม "เทคโนโลยีแบบมินิมอลลิสต์ + ความสบายที่หรูหรา" แผงหน้าปัดแบบสมมาตรประกอบด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารขนาด 16 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์ทำงานบน HarmonyOS 4 ซึ่งมีฟังก์ชันเพลง ภาพยนตร์ และการควบคุมด้วยเสียง คอนโซลกลางแบบแบนประกอบด้วยแท่นชาร์จไร้สาย พื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่ และที่วางแก้วแบบคู่ การไม่มีคันเกียร์หรือปุ่มใดๆ ช่วยเพิ่มความรู้สึกสะอาดตาและทันสมัย สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง มีเครื่องฉายเหนือศีรษะขนาด 32 นิ้วพร้อมรีโมทคอนโทรลแบบใหม่ ช่วยเพิ่มประสบการณ์ด้านเทคโนโลยีให้ดียิ่งขึ้น


ที่นั่งและความสะดวกสบาย
AITO M8 มีทั้งรูปแบบที่นั่ง 2+3 ห้า- และรูปแบบที่นั่ง 2+2+2 หก- ด้านหลังมีพื้นราบทั้งหมด และที่นั่งรุ่น 6- มีที่นั่ง "ไม่มีแรงโน้มถ่วง" ในแถวที่สอง (ด้านขวา) พร้อมระบบทำความร้อน การระบายอากาศ การนวด และการรองรับขาแบบขยายได้ มีที่วางแขนแบบปรับได้ทั้งสองด้านของเบาะนั่ง ที่นั่งแถวที่สาม-ในรุ่นหก{11}}มีการปรับด้วยไฟฟ้า ที่วางแก้ว และช่องระบายอากาศแบบแยกอิสระ ทำให้มีพื้นที่วางขาที่ดีและความสะดวกสบายโดยรวม


ขุมพลังและสมรรถนะ
M8 ขับเคลื่อนโดยตัวขยายช่วง 1.5T- สำหรับทุกรุ่น เครื่องยนต์ขยายช่วงการผลิตให้กำลัง 118 กิโลวัตต์ ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลังให้กำลัง 165 กิโลวัตต์และ 227 กิโลวัตต์ตามลำดับ รุ่น M8 Max มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 37 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งส่งพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ (CLTC) ได้ระยะทาง 201 กม. รุ่น Max+ และ Ultra มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 53.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งวิ่งได้ระยะทางด้วยไฟฟ้า (CLTC) สูงสุด 310 กม. ระบบส่งกำลังของ AITO M8 ปี 2025 ไม่เพียงแต่มอบสมรรถนะที่แข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังให้ระยะทางไกลและสิ้นเปลืองพลังงานต่ำอีกด้วย ช่วยลดความวิตกกังวลในการขับขี่ ไม่ว่าจะใช้สำหรับครอบครัวหรือผู้ใช้ทางธุรกิจ รถรุ่นนี้มอบประสบการณ์การขับขี่และการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

พารามิเตอร์ AITO M8 PHEV 6 ที่นั่งปี 2025
| พารามิเตอร์ของยานพาหนะ | AITO M8 2025 PHEV รุ่น Max 6 ที่นั่ง | เวอร์ชันที่นั่ง AITO M8 2025 PHEV Max+ 6- | AITO M8 2025 PHEV Ultra รุ่น 6 ที่นั่ง |
| ราคา FOB ($) | 52418 | 56599 | 63559 |
| ระดับ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ขยายช่วง | ขยายช่วง | ขยายช่วง |
| วันที่วางจำหน่าย | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ขยายช่วง 533 แรงม้า | ขยายช่วง 533 แรงม้า | ขยายช่วง 533 แรงม้า |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 392(533Ps) | 392(533Ps) | 392(533Ps) |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 598 | 598 | 598 |
| ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 | 200 | 200 |
| อัตราสิ้นเปลืองพลังงานต่อ 100 กม. (กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม.) | 22.6 | 23.7 | 23.7 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 0.85 | 0.53 | 0.53 |
| เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3105 | 3105 | 3105 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 2695 | 2715 | 2715 |
| น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.) | 3145 | 3165 | 3165 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร) | 65 | 65 | 65 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 37 | 53.4 | 53.4 |
| คำอธิบายของกระปุกเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | กล่องเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ | กล่องเกียร์อัตราทดเกียร์คงที่ |
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ- | มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ- | มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ- |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์ |
| ขนาดยางหน้า | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| ขนาดยางหลัง | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | มาตรฐาน | มาตรฐาน | มาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เรดาร์จอดรถ | ซึ่งไปข้างหน้า | ซึ่งไปข้างหน้า | ซึ่งไปข้างหน้า |
| กลับ | กลับ | กลับ | |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ | การควบคุมความเร็วคงที่ |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ | |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้เต็มที่- | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้เต็มที่- | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้เต็มที่- | |
| ระดับความช่วยเหลือในการขับขี่ | ระดับ 2 | ระดับ 2 | ระดับ 2 |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | มาตรฐาน | มาตรฐาน | มาตรฐาน |
| ประเภทสกายไลท์ | ซันรูฟพาโนรามาแบบแบ่งส่วน-แบบเปิดไม่ได้ | ซันรูฟพาโนรามาแบบแบ่งส่วน-แบบเปิดไม่ได้ | ซันรูฟพาโนรามาแบบแบ่งส่วน-แบบเปิดไม่ได้ |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น- | การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น- | การควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น- |
| หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | |
| เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | |
| การเปลี่ยนเกียร์ | เกียร์มือไฟฟ้า | เกียร์มือไฟฟ้า | เกียร์มือไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน |
| การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | |
| หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | |
| นวด | นวด | นวด | |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน |
| การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | การระบายอากาศ | |
| นวด | นวด | นวด | |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สาม | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน | เครื่องทำความร้อน |

เกี่ยวกับบริษัทของเรา
บริษัท TOPEV ของเรามีความเชี่ยวชาญในการขายรถยนต์และชิ้นส่วนของ BYD Volkswagen Toyota Lixiang EV โดยมีคลังสินค้าขนาด 1,{1}} ตารางเมตร เราสร้างสรรค์นวัตกรรมและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ยึดมั่นในแนวคิดเรื่องการอยู่รอดด้วยคุณภาพ และมอบผลิตภัณฑ์และบริการคุณภาพสูง-แก่ลูกค้า
ในฐานะบริษัทที่มีประสบการณ์หลายทศวรรษในด้านการขายรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์และเครื่องมือสำหรับรถยนต์ ในฐานะตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตจาก BYD เรามีโชว์รูมรถยนต์ BYD จำนวน 28+ แห่ง ซึ่งแต่ละแห่งมีโกดังซ่อมอุปกรณ์เสริม โกดังอะไหล่ โกดังรถยนต์ และโกดังรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชิ้นส่วนรถยนต์ BYD เรามีสินค้าคงคลังมากมายและคุณภาพต้นฉบับคุณภาพสูง-
เยี่ยมชมลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
ตอบ: เราทำการตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งเสมอ
ถาม: ผลิตภัณฑ์มี-บริการหลังการขายหรือไม่
ตอบ: ใช่ แผนกหลังการขาย-ของเราให้บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงแก่ลูกค้าทุกคน
ถาม: จะจัดการกับความล้มเหลวอย่างไร?
ตอบ: ก่อนอื่น ในระหว่างระยะเวลาการรับประกัน เราจะช่วยคุณแก้ไขปัญหาที่คุณพบในรูปแบบของความช่วยเหลือระยะไกล ในกรณีที่ผลิตภัณฑ์มีข้อบกพร่อง เราจะซ่อมแซมหรือหารือเกี่ยวกับวิธีแก้ปัญหา รวมถึงการติดตาม-การโทร
ถาม: สินค้าจะถูกจัดส่งอย่างไร?
ตอบ: ทางทะเลหรือทางบก
ป้ายกำกับยอดนิยม: 2025 aito m8 phev SUV 6 ที่นั่ง, ประเทศจีน 2025 aito m8 phev suv 6 ที่นั่ง ซัพพลายเออร์

