ที่Jetour Traveller รุ่น Junma 2026เป็นรถ SUV ฮาร์ดคอร์ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างเป็นทางการจากโรงงาน ซึ่งสร้างขึ้นโดยกลุ่มผลิตภัณฑ์ "boxy SUV" อันเป็นเอกลักษณ์ของ Jetour สำหรับรุ่นปีใหม่โดยเฉพาะ Jetour Traveller ปี 2026 มุ่งเน้นไปที่จุดยืนหลักของ "การออกแบบแบบกล่อง + การเดินทางบนถนน- โดยกำหนดเป้าหมายไปที่ผู้ใช้รุ่นเยาว์และผู้ชื่นชอบการเดินทางแบบออฟโรดที่ชื่นชอบการสำรวจกลางแจ้งและการแสดงออกถึงความเป็นตัวของตัวเอง ในฐานะต้นแบบหลักในเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ SUV แบบกล่องของ Jetour นั้น มีศูนย์กลางอยู่ที่แนวคิด "การปรับเปลี่ยนไฟส่องสว่างในรถ-ในโรงงานเดียว + ความสามารถ- ความสามารถในการขับขี่- สถานการณ์บนท้องถนนอย่างชาญฉลาด" แนวทางนี้ช่วยแก้ไขจุดยุ่งยากทั่วไปของอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การปรับเปลี่ยนหลังการขายที่ซับซ้อน อุปสรรคในการเข้าที่สูงสำหรับผู้เริ่มต้น และการสูญเสียการรับประกันจากโรงงานเนื่องจากการปรับแต่ง รถยนต์คันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Kunpeng Power 2.0TGDI และระบบขับเคลื่อนทุกล้ออัจฉริยะอัตโนมัติ XWD-- เมื่อผสมผสานกับสีเคลือบด้าน Liying Black สุดพิเศษและชุดแต่งสปอร์ตจากโรงงาน ยานพาหนะนี้ใช้การออกแบบตัวถังแบบคลาสสิกที่มีเส้นสายตรงและทรงพลังและท่วงท่าที่สูง ทำให้เกิดความสมดุลในอุดมคติระหว่างสมรรถนะทางออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์- ความสะดวกสบายในการเดินทางในเมือง และสไตล์เฉพาะตัว ช่วยให้สามารถรับมือกับทราย กรวด ฝน และหิมะได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่ยังคงการขับขี่ในเมืองได้อย่างราบรื่น ในขณะเดียวกันก็สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง สภาพแวดล้อมที่หนาวเย็นอย่างรุนแรง และมีฝุ่นมาก ทำให้เหมาะสำหรับตลาดโลก

 

 

การออกแบบภายนอก: สไตล์โรงงาน "Black Warrior" พร้อมรูปลักษณ์ภายนอกที่แข็งแกร่ง- โดดเด่นบนท้องถนน

 

 

ส่วนหน้ายังคงรักษาภาษาการออกแบบถนนแบบกล่อง{0}}อันเป็นเอกลักษณ์ของ Jetour เส้นตรงและบึกบึนผสมผสานกับท่าทางที่สูงเพื่อให้รูปลักษณ์ที่โดดเด่นและความสามารถในการขับขี่บนถนน-ที่ยอดเยี่ยม จุดเด่นอยู่ที่สีเคลือบด้าน Liying Black สุดพิเศษที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีการแกะสลักโลหะระดับไมครอน- ไม่เพียงเพิ่มพื้นผิวที่มองเห็นได้ แต่ยังช่วยเพิ่มความต้านทานต่อรอยขีดข่วนได้ถึง 50% ทำให้รถทนต่อการกัดเซาะของทรายและรอยขีดข่วนได้ดีขึ้น กระจังหน้าแนวตั้งขนาดใหญ่ที่มีตราสัญลักษณ์แบรนด์- สีดำสนิทผสมผสานกับเส้นฝากระโปรงหน้าแกะสลักได้อย่างลงตัว ทำให้เกิดภาพลักษณ์ที่ทรงพลัง-บนท้องถนน ทั้งสองด้าน ไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์แนวตั้งมีรูปลักษณ์ที่เฉียบคมพร้อมไฟวิ่งกลางวันที่เป็นที่รู้จักอย่างสูง ระบบไฟส่องสว่างแบบปรับได้รองรับสถานการณ์ต่างๆ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยอย่างมากในการขับขี่ในเวลากลางคืนและสภาพภูมิประเทศที่ซับซ้อน แผ่นกันกระแทกกันรอยขีดข่วนโลหะ-ที่ผสานเข้ากับกันชนจะเพิ่มมุมเข้าใกล้และให้การปกป้องที่ดีขึ้นระหว่างการขับขี่-บนถนนออฟโรด เมื่อเปรียบเทียบกับ Haval Big Dog ซึ่งต้องมีการปรับเปลี่ยนหลังการขายเพื่อให้ได้รูปลักษณ์ "Black Warrior" ที่คล้ายคลึงกัน -การออกแบบที่ปรับแต่งจากโรงงานของ Traveler Junma Edition ช่วยลดความยุ่งยากในการปรับเปลี่ยน โดยที่ยังคงการรับประกันดั้งเดิมจากโรงงานเอาไว้

 

 

โปรไฟล์ด้านข้าง: ความแข็งแกร่งแบบ Boxy แบบคลาสสิกพร้อมการออกแบบทางวิศวกรรมที่ใช้งานได้จริง

 

 

โปรไฟล์ด้านข้างเน้นย้ำถึงแก่นแท้ของการออกแบบ-ทางวิบากแบบกล่อง เส้นหลังคาตรงและแนวไหล่ทางที่แข็งแกร่งที่ทอดยาวจากด้านหน้าไปด้านหลังสร้าง-ความรู้สึกถึงความมั่นคง ระยะโอเวอร์แฮงก์ด้านหน้าและด้านหลังที่สั้นช่วยปรับปรุง-ความสามารถในการขับขี่บนถนนออฟโรดของรถได้ ซุ้มล้อป้องกันรอยขีดข่วนที่กว้างขึ้น-เข้ากับล้อสีดำได้อย่างลงตัว ในขณะที่คาลิปเปอร์เบรกสีแดงประสิทธิภาพสูงให้ภาพที่ตัดกันอย่างชัดเจนและประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้ระหว่างการขับขี่บนถนน-ที่เข้มข้น การออกแบบหลังคาแบบลอยได้เพิ่มความคล่องตัวให้กับตัวถังทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส รูปทรง มือจับประตูแบบดั้งเดิมเน้นความทนทานและความน่าเชื่อถือ หลีกเลี่ยงปัญหาการแช่แข็งที่อาจเกิดขึ้นจากมือจับที่ซ่อนอยู่ในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด ทำให้รถเหมาะกับสภาพอากาศที่รุนแรงมากขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับถัง 300ซึ่งเน้นไปที่การใช้งานบนทางออฟโรด-แบบสุดขั้วมากกว่า Traveler Junma Edition นำเสนอมิติที่เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองมากกว่า ขณะเดียวกันก็รักษาความสามารถทางออฟโรด-ที่แข็งแกร่งไว้ได้

เมื่อเทียบกับตัวเล็กกว่าไอคาร์ วี23ให้พื้นที่ภายในที่ดีขึ้นและปรับปรุง-ความสะดวกสบายในการเดินทางระยะไกล

 

 

การออกแบบด้านหลัง: องค์ประกอบถนนออฟโรดคลาสสิก-พร้อมรายละเอียดที่ทันสมัย

 

 

การออกแบบด้านหลังสะท้อนสไตล์ที่สมบุกสมบันของส่วนหน้าและยกย่องให้กับรถออฟโรดแบบคลาสสิก- ฝาครอบยางอะไหล่ที่ติดตั้งภายนอกอันเป็นเอกลักษณ์ผสมผสานกับกลุ่มไฟท้ายแนวตั้ง เสริมบุคลิกที่แข็งแกร่งของรถ ไฟท้าย LED แบบเต็มให้ทัศนวิสัยและการจดจำที่ยอดเยี่ยมแม้ในสภาพฝนตกหรือมีหมอกหนา สปอยเลอร์หลังคาและแผ่นกันกระแทกด้านหลังที่เป็นโลหะช่วยเสริมรูปลักษณ์ออฟโรด- ในขณะเดียวกันก็ปกป้องใต้ท้องรถ ตะขอลากด้านหลังแบบซ่อนไว้ยังคงไว้ซึ่งการช่วยเหลือกลางแจ้งที่สำคัญ ฟังก์ชั่นการใช้งานในขณะที่ยังคงการออกแบบที่สะอาดตา เมื่อเปรียบเทียบกับสไตล์ย้อนยุคของ Ford Bronco Smart Fun Edition แล้ว Traveler Junma Edition นำเสนอสไตล์ทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งกว่าและรายละเอียดที่เป็นส่วนตัวมากขึ้น

 

 

ห้องโดยสารภายใน: สไตล์ที่ทนทานพบกับความสะดวกสบายอันชาญฉลาด

 

การตกแต่งภายในแตกต่างจากแบบเหมารวมของห้องโดยสารแบบเรียบง่ายที่มักพบเห็นได้ทั่วไปในรถ SUV- แบบออฟโรดแบบดั้งเดิม ห้องคนขับใช้เค้าโครงเมทริกซ์ที่ทนทานพร้อมองค์ประกอบการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมทางหลวง G318 ผสมผสานความงามแบบออฟโรด-เข้ากับเทคโนโลยีที่ทันสมัยและความสะดวกสบาย คอนโซลกลางรูปตัว T- มีการออกแบบที่สมมาตรซึ่งเสริมสไตล์ภายนอกแบบกล่อง แผงตกแต่งที่สลักด้วยเลเซอร์ G318 - พาดผ่านแผงหน้าปัด จับคู่กับวัสดุที่มีผิวสัมผัสที่นุ่มนวล-และการเย็บอย่างประณีตเพื่อสร้างบรรยากาศห้องโดยสารระดับพรีเมียม ยานพาหนะมีที่จับที่อัปเกรดแล้ว 9 จุด เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบควีนพร้อมระบบปรับเอนแบบสัมผัสเดียว- และโต๊ะพับด้านหลังซึ่งมอบความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 15.6- นิ้ว 2.5K เป็นจุดโฟกัสที่มองเห็นได้ของภายในห้องโดยสาร ขับเคลื่อนโดยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ระบบอินโฟเทนเมนต์ให้ความราบรื่น นอกจากนี้ตัวรถยังมาพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ L2 และระบบกล้องพาโนรามา 540 องศา ทำให้การจอดรถในเมืองง่ายขึ้นและช่วยให้ผู้ขับขี่สังเกตภูมิประเทศระหว่างการขับขี่ออฟโรดได้ดีขึ้น เมื่อเทียบกับบีไอซี BJ40Traveler Junma Edition ปรับปรุงการตกแต่งภายในและความสะดวกสบายให้ดีขึ้นอย่างมาก ในขณะที่ยังคงสไตล์ที่แข็งแกร่งไว้

 

 

 

พื้นที่และความสะดวกสบาย

 

ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้น รถคันนี้จึงมีพื้นที่ภายในที่กว้างขวางเกินกว่าระดับเดียวกัน ผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลังจะมีพื้นที่ส่วนหัวและพื้นที่วางขาที่กว้างขวาง แม้แต่ผู้โดยสารที่สูงประมาณ 180 ซม. ก็สามารถนั่งได้อย่างสบาย ซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 64- นิ้วช่วยเพิ่มความรู้สึกเปิดกว้างในห้องโดยสาร ทำให้-การเดินทางระยะไกลสนุกสนานยิ่งขึ้น ที่นั่งทั้งหมดได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมระบบกันกระแทกที่สมดุลเพื่อการรองรับและความสบายที่ดีเยี่ยม เบาะนั่งด้านหลังรองรับการปรับมุมได้หลายมุม และพื้นด้านหลังแบบเรียบทำให้มั่นใจได้ว่าที่นั่งที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร 3 คน เมื่อเปรียบเทียบกับ Chery Exploring 06 รุ่น Traveler Junma Edition มีพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างกว่าและปรับปรุงใหม่ ความสะดวกสบายในระยะไกล

 

 

 

แชสซีส์และการขับขี่: AWD อันชาญฉลาดช่วยให้-การขี่บนถนนง่ายขึ้น

 

 

แชสซีและระบบการขับขี่เป็นจุดเด่นที่สำคัญของยานพาหนะ โดยมีความแข็งแกร่งตามแรงบิดของตัวรถ 31,000 N·m/deg และความลึกในการลุยน้ำ 700 มม. ซึ่งช่วยลดอุปสรรคในการขับขี่บนถนน-ลงอย่างมาก การกำหนดค่าระบบกันสะเทือนประกอบด้วย:

ระบบกันสะเทือนแบบอิสระด้านหน้า MacPherson

ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงก์-ด้านหลัง

การปรับจูนแบบมืออาชีพช่วยให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายบนถนนในเมืองในขณะที่ยังคงรักษาเสถียรภาพระหว่างการขับขี่ทางออฟโรด-ระบบ AWD อัจฉริยะอัตโนมัติ XWD สามารถสลับระหว่างระบบขับเคลื่อนสองล้อและสี่- ได้ภายใน 0.1 วินาที เมื่อรวมกับโหมดถนน 7+X off- ระบบจะกระจายแรงบิดโดยอัตโนมัติตามสภาพถนน เมื่อเปรียบเทียบกับ Fangchengbao Leopard 3 ระบบจะช่วยลดความยุ่งยากในการขับขี่บนถนน-ได้อย่างมาก ทำให้เป็นมิตรกับผู้เริ่มต้น{11}}

 

 

 

ระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ Kunpeng เพื่อประสิทธิภาพ-ภูมิประเทศที่แข็งแกร่งทั้งหมด

 

Jetour Traveler Junma Edition ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ Kunpeng Power 2.0TGDI ตัวเลขประสิทธิภาพหลัก:

กำลังสูงสุด: 187 กิโลวัตต์

แรงบิดสูงสุด: 390 นิวตันเมตร

ระบบเกียร์: ระบบเกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก 7-

การเร่งความเร็วตอบสนองพร้อมการส่งกำลังที่นุ่มนวล ทำงานได้ดีทั้งการขับขี่ในเมืองและการแซงด้วยความเร็วสูง- ในขณะเดียวกันก็ให้ความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่งในระหว่างการใช้งานนอกถนน- ระบบส่งกำลังได้รับการทดสอบในตลาดโลกและสามารถปรับให้เข้ากับมาตรฐานเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันและสภาพอากาศที่รุนแรง ทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความทนทาน

 

 

 

ความจุสินค้าและการปฏิบัติจริง

 

ยานพาหนะใช้ประโยชน์พื้นที่ได้อย่างเต็มที่จาก SUV แบบกล่อง ท้ายรถให้ความจุเพียงพอสำหรับสัมภาระ อุปกรณ์ตั้งแคมป์ และอุปกรณ์ออฟโรด- เบาะหลังรองรับการพับแบบแยกส่วน ทำให้เกิดพื้นที่บรรทุกสัมภาระแบบเรียบขนาดใหญ่ที่สามารถบรรทุกสิ่งของต่างๆ เช่น เต็นท์และจักรยานได้

ช่องเก็บของหลายช่องทั่วห้องโดยสารช่วยปรับปรุงการใช้งานในชีวิตประจำวัน กลุ่มอุปกรณ์เสริม Jetour Traveler ยังมีตัวเลือกจากโรงงานและหลังการขายมากมายสำหรับการขยายและตกแต่งกลางแจ้ง

 

 

 

ความสามารถในการแข่งขันทางการตลาด

 

ราคาของ Jetour Traveler มีการแข่งขันสูงในกลุ่มรถ SUV แบบออฟโรดขนาดกะทัดรัดระดับโลก- โดยมีราคาเริ่มต้นที่$22,284ยานพาหนะให้บริการ:

แพ็คเกจการปรับแต่งจากโรงงาน

ระบบส่งกำลังคุนเผิง

ระบบ AWD อัจฉริยะ

เทคโนโลยีอัจฉริยะขั้นสูง

เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่ต้องการการปรับเปลี่ยนหลังการขายที่มีราคาแพง Traveler Junma Edition นำเสนอคุณสมบัติเหล่านี้โดยตรงจากโรงงาน ในขณะที่ยังคงความคุ้มครองการรับประกันเต็มรูปแบบ

 

 

 

พารามิเตอร์	1.5TD DCT Gallop Edition Exploration+	2.0TD DCT รุ่นเดินเท้า XWD Discovery	2.0TD DCT Prancing Horse Edition XWD ครอสโอเวอร์
EXW	$22,284	$23,676	$25,069
ผู้ผลิต	เฌอรี่ ออโตโมบิล	เฌอรี่ ออโตโมบิล	เฌอรี่ ออโตโมบิล
ระดับ	เอสยูวีขนาดกะทัดรัด	เอสยูวีขนาดกะทัดรัด	เอสยูวีขนาดกะทัดรัด
ประเภทพลังงาน	น้ำมันเบนซิน	น้ำมันเบนซิน	น้ำมันเบนซิน
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม	แห่งชาติ VI	แห่งชาติ VI	แห่งชาติ VI
วันที่เปิดตัว	2026/3/11	2026/3/11	2026/3/11
เครื่องยนต์	1.5T 184hp L4	2.0T 254hp L4	2.0T 254hp L4
รุ่นเครื่องยนต์	SQRG4J15	SQRF4J20	SQRF4J20
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์)	135	187	187
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร)	290	390	390
กระปุกเกียร์	คลัตช์คู่แบบเปียก 7-	คลัตช์คู่แบบเปียก 7-	คลัตช์คู่แบบเปียก 7-
ยาว × กว้าง × สูง (มม.)	4795×2006×1870	4795×2006×1880	4795×2006×1880
ระยะฐานล้อ (มม.)	2800	2800	2800
โครงสร้างของร่างกาย	เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง	เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง	เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)	180	180	180
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.)	8.35	8.83	8.83
น้ำหนักลด (กก.)	1700	1869	1869
วิธีการขับขี่	เครื่องยนต์หน้า-, ขับเคลื่อนล้อหน้า-	เครื่องยนต์หน้า- ขับเคลื่อนสี่-ล้อ (ตามความต้องการ-ขับเคลื่อนสี่ล้อ)	เครื่องยนต์หน้า- ขับเคลื่อนสี่-ล้อ (ตามความต้องการ-ขับเคลื่อนสี่ล้อ)
ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson	ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง	ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์	ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์	ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติ-ลิงก์
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า	235/65 R18	255/60 R19	255/60 R19
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง	235/65 R18	255/60 R19	255/60 R19
ระยะเวลาการรับประกันรถยนต์	สี่ปีหรือ100,000กิโลเมตร	สี่ปีหรือ100,000กิโลเมตร	สี่ปีหรือ100,000กิโลเมตร
นโยบายการรับประกันสำหรับเจ้าของคนแรก	การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน / ไม่ใช่-เชิงพาณิชย์	การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน / ไม่ใช่-เชิงพาณิชย์	การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน / ไม่ใช่-เชิงพาณิชย์
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง	15.6 นิ้ว	15.6 นิ้ว	15.6 นิ้ว
ขนาดเครื่อง LCD	10.25 นิ้ว	10.25 นิ้ว	10.25 นิ้ว
ใน-ชิปรถยนต์	วอลคอมม์ Snapdragon 8155	วอลคอมม์ Snapdragon 8155	วอลคอมม์ Snapdragon 8155
จำนวนวิทยากร	ลำโพง 8 ตัว	ลำโพง 8 ตัว	ลำโพง 12 ตัว (โซนี่)
ล็อคเฟืองท้ายเพลาล้อหลัง	-	-	การกำหนดค่ามาตรฐาน
ชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ	-	50W ในแถวหน้า	50W ในแถวหน้า
ฟังก์ชั่นที่นั่ง	เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า	เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารแบบปรับด้วยไฟฟ้า- + เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น	เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารแบบปรับได้-ด้วยไฟฟ้า + เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น/ระบายอากาศ/ฟังก์ชันนวดเบาะคนขับ

 

 

 

คำถามที่ 1: ข้อได้เปรียบหลักของ Jetour Traveler Junma Edition คืออะไร

 

จุดแข็งหลัก ได้แก่ :

การปรับแต่งไฟเบรกแบบครบวงจร-จากโรงงานด้วยสีด้านและชุดกีฬาสุดพิเศษ

ระบบ AWD อัจฉริยะ XWD พร้อมการสลับ 0.1- วินาทีและโหมดออฟโรด 7+ X

เครื่องยนต์ Kunpeng 2.0TGDI มอบสมรรถนะอันยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ในเมืองและนอกถนน-

 

 

คำถามที่ 2: เหตุใดราคาของ Jetour Traveler จึงสามารถแข่งขันได้?

 

ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 139,900 หยวน เป็นการผสมผสานการปรับแต่งจากโรงงาน ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด- และคุณลักษณะอัจฉริยะขั้นสูง ช่วยลดความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนหลังการขายที่มีราคาแพง

 

 

คำถามที่ 3: ระบบ AWD อัจฉริยะมีข้อดีอะไรบ้าง

 

ระบบ XWD จะปรับการกระจายแรงบิดโดยอัตโนมัติและเปลี่ยนโหมดการขับขี่ภายใน 0.1 วินาที ช่วยให้แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย

 

 

คำถามที่ 4: Jetour Traveler C-DM และ Junma Edition แตกต่างกันอย่างไร

 

Jetour Traveler C-DM ใช้ระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอิน-ที่เน้นไปที่การประหยัดเชื้อเพลิงและการเดินทางด้วยไฟฟ้า

Junma Edition มุ่งเน้นไปที่ความสามารถในการ-ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน- และการปรับแต่งจากโรงงาน ทำให้เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบการผจญภัยกลางแจ้งมากขึ้น

 

 

คำถามที่ 5: Jetour เป็นแบรนด์หรูหรือไม่?

 

Jetour ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งแบรนด์หรูแบบดั้งเดิม แต่มุ่งเน้นไปที่มูลค่าสูง เทคโนโลยีอัจฉริยะ และโซลูชั่นการเคลื่อนที่อเนกประสงค์ โดยนำเสนอคุณสมบัติระดับพรีเมียมในราคาที่แข่งขันได้

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: jetour traveler junma edition 2026 ซัพพลายเออร์จีน jetour traveler junma edition 2026