2025 Xiaomi SU7 Ultra Luxury Electric Sedan
Xiaomi SU7 การออกแบบภายนอกพิเศษ
ในแง่ของการออกแบบภายนอกตาม Xiaomi SU7 Max Xiaomi SU7 Ultra ได้รวมชุดอากาศพลศาสตร์และขนาดของร่างกายเพิ่มขึ้นอีก ความยาวความกว้างความสูงและฐานล้อคือ 5,115 มม., 1,970 มม., 1,465 มม. และ 3, 000 มม. ตามลำดับ ร่างกายมีความยาวมากขึ้นและมีความยาวมากขึ้นนำเสนอท่าทางที่ก้าวร้าวมากขึ้น

ที่ด้านหน้าของยานพาหนะ Xiaomi SU7 Ultra มีตัวแยกส่วนหน้าขนาดใหญ่พิเศษและเขื่อนอากาศรวมกับใบมีดรูปทรงยูซึ่งจะเพิ่มความแรงที่ด้านหน้าของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเปิดตะแกรงไอดีได้รับการขยายเพิ่มเติมเพิ่มพื้นที่การกระจายความร้อน 10% ที่ด้านหลังมีการเพิ่มตัวกระจายหลังที่ใช้งานอยู่ใหม่ มันมีฟังก์ชั่นการปรับแบบปรับตัวแบบสองขั้นตอนโดยคำนึงถึงทั้งการลากอากาศพลศาสตร์และแรงดับทำให้เกิดการใช้พลังงานต่ำในระหว่างการขับขี่ทุกวัน ในขณะเดียวกันมีการเพิ่มปีกด้านหลังคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ ปีกของปีกด้านหลังถึง 1,560 มม. และความยาวคอร์ดคือ 240 มม. สร้างแรงตุ่มขนาดใหญ่ในระหว่างการขับขี่ความเร็วสูง ต้องขอบคุณการออกแบบอากาศพลศาสตร์ใหม่แรงดันสูงสุดของ Xiaomi SU7 Ultra สามารถเข้าถึงได้ 285 กิโลกรัม


Xiaomi SU7 การออกแบบตกแต่งภายในพิเศษ
ในด้านของการออกแบบภายในคาร์บอนไฟเบอร์ใช้สำหรับแผงด้านหลังของเบาะที่นั่งด้านหน้าแผงตัดแต่งแผงควบคุมคันเหยียบต้อนรับและส่วนอื่น ๆ ยานพาหนะมีหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่เป็นพิเศษพร้อมพื้นที่ 1.7 ตารางเมตรทำให้น้ำหนักลดลง 11 กิโลกรัม Xiaomi SU7 Ultra ใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในพื้นที่ทั้งหมด 21 แห่งทั่วยานพาหนะโดยมีพื้นที่การใช้งานทั้งหมด 5.5 ตารางเมตร ในหมู่พวกเขา 90% ของคาร์บอนไฟเบอร์ใช้กระบวนการหมิ่นประมาทราคาแพงซึ่งให้พื้นผิวที่ดีขึ้น

ในเวลาเดียวกัน Xiaomi SU7 Ultra มาพร้อมกับโลโก้รถคาร์บอนไฟเบอร์ทองคำ 24K เป็นคุณสมบัติมาตรฐานในทุกรุ่น

Xiaomi SU7 Ultra มีที่นั่งกีฬาใหม่ ฟังก์ชั่นรองรับปีกด้านข้างที่ใช้งานของที่นั่งได้รับการอัพเกรดอย่างมีนัยสำคัญด้วยความเร็วในการตอบสนองที่เร็วขึ้นและพื้นที่รองรับที่ใหญ่ขึ้นให้การสนับสนุนทางกายภาพที่ดีขึ้นสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารในระหว่างการขับขี่ที่รุนแรง ลายเย็บปักถักร้อยแบบพิเศษและโลโก้ "Ultra" Embroidery ได้รับการเพิ่มเข้ามาในพนักพิงที่นั่งใหม่ให้เอฟเฟกต์ภาพสปอร์ตมากขึ้น

พวงมาลัยของ Xiaomi SU7 Ultra ได้รับการออกแบบใหม่ มันใช้สไตล์การแข่งกับพื้นผิวด้านบนและด้านล่าง วัสดุได้รับการอัพเกรดเป็นคาร์บอนไฟเบอร์และพื้นที่ยึดเกาะถูกปกคลุมด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์Alcantara®ทำให้มีโอกาสน้อยที่จะลื่นเมื่อถูกจัดขึ้น มีการเพิ่มจุดศูนย์กลางสีเหลืองที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกาของพวงมาลัยซึ่งจะช่วยกำหนดทิศทางของพวงมาลัยได้ดีขึ้นในระหว่างการซ้อมรบที่รุนแรง การออกแบบใหม่ยังจับคู่กับเข็มขัดนิรภัยสีเหลืองและปุ่ม "เพิ่ม" สีแดงบนพวงมาลัย
วัสดุภายในของ Xiaomi SU7 Ultra ได้รับการอัพเกรดเพิ่มเติม ผ้าไมโครไฟเบอร์ Alcantara อิตาลีถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วทั้งยานพาหนะโดยมีพื้นที่ครอบคลุมทั้งหมดมากกว่า 5 ตารางเมตร พื้นผิวหน้าสัมผัสของที่นั่ง, พื้นที่จับของพวงมาลัย, ตะเข็บกลางของแผงหน้าปัด, ด้านในของแผงประตูและส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดถูกปกคลุมด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ Alcantara

ลำต้นด้านหน้าไฟฟ้าของ Xiaomi SU7 Ultra ได้รับการอัพเกรดใหม่ รองรับการควบคุมเสียงผ่านโทรศัพท์มือถือและ Xiao Ai Tongxue และการควบคุมปุ่มทางกายภาพได้รับการเพิ่มใหม่ในเวลาเดียวกัน นอกจากนี้ฟังก์ชั่นการชาร์จโทรศัพท์มือถือไร้สายคู่ 50W ได้รับการเพิ่มใหม่ กระจกมองหลังด้านนอกได้เพิ่มฟังก์ชั่นของไฟตรวจสอบจุดตาบอดและการตรวจสอบจุดบอด BSD อัตโนมัติ อุณหภูมิสีและความสว่างของกระจกโต๊ะเครื่องแป้งบนบังแดดในแถวหน้าสามารถปรับได้ในสามระดับทำให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและหรูหรายิ่งขึ้น

Xiaomi SU7 ประสิทธิภาพพิเศษ
Xiaomi SU7 Ultra ปัจจุบันเป็นรถสี่ประตูที่ผลิตเร็วที่สุดในตลาดโดยมีแรงม้าสูงสุด 1,548 PS เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. เพียง 1.98 วินาทีและความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม.
แรงม้าสูงสุดของ Xiaomi SU7 Ultra สูงถึง 1,548 ps เวลาเร่งความเร็วที่เร็วที่สุดจาก 0 ถึง 1 0 0 km/h เพียง 1.98 วินาที (ไม่รวมเวลาเริ่มต้น) อันดับแรกในหมู่รถยนต์สี่ประตูที่ผลิตขึ้นทั่วโลก เวลาเร่งความเร็วที่เร็วที่สุดจาก 0 ถึง 200 กม./ชม. คือเพียง 5 86 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 350 กม./ชม. ซึ่งเป็นอันดับแรกของรถยนต์สี่ประตูที่ผลิตขึ้นทั่วโลก
Xiaomi SU7 Ultra มีระบบ Super Three-Motor เช่นเดียวกับยานพาหนะต้นแบบประกอบด้วยมอเตอร์ V8S สองตัวและมอเตอร์ V6S หนึ่งตัว นี่เป็นครั้งแรกที่ Super Motor V8s ที่พัฒนาขึ้นเองของ Xiaomi ได้รับการผลิตและติดตั้งอย่างเป็นทางการในยานพาหนะ ความเร็วสูงสุดของ Super Motor V8s สามารถเข้าถึง 27,200 รอบต่อนาทีทำให้เป็นหนึ่งในมอเตอร์ไดรฟ์หลักที่ผลิตโดยมีความเร็วสูงสุดและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งที่สุดในปัจจุบัน

ในแง่ของแบตเตอรี่ Xiaomi SU7 Ultra ใช้ชุดแบตเตอรี่พลังงานสูงในระดับเดียวกันกับยานพาหนะต้นแบบและแบตเตอรี่ Catl Kirin II เปิดตัวทั่วโลก นี่เป็นหนึ่งในชุดแบตเตอรี่ที่ผลิตโดยมวลที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบัน อัตราการคายประจุสูงสุดคือ 16C และกำลังปล่อยสูงสุดถึง 1,330 กิโลวัตต์ เมื่อระดับแบตเตอรี่อยู่เพียง 20%กำลังการปลดปล่อยยังสามารถเข้าถึงได้ 800 กิโลวัตต์ อัตราการชาร์จสูงสุดคือ 5.2C และใช้เวลาเพียง 11 นาทีในการชาร์จจาก 10% ถึง 80%
ช่วงการล่องเรือ CLTC สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดถึง 630 กม. เพื่อให้ได้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างประสิทธิภาพสูงและระยะยาว ชุดแบตเตอรี่นี้ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบบูรณาการ CTB ของ Xiaomi ซึ่งมีประสิทธิภาพในระดับเสียงสูงขึ้น เทคโนโลยีการระบายความร้อนแบบแอคทีฟพื้นผิวขนาดใหญ่คู่ช่วยให้แบตเตอรี่มีความสามารถในการกระจายความร้อนที่แข็งแกร่งและรับประกันความปลอดภัย
Xiaomi SU7 Ultra ได้อัพเกรดระบบทำความเย็นอย่างครอบคลุม ประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ปั๊มน้ำพัดลมระบายความร้อนและหม้อน้ำได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ การกระจายความร้อนสูงสุดต่อนาทีถึง 2,700, 000 Joules ซึ่งเป็นสามเท่าของความสามารถในการกระจายความร้อนของยานพาหนะไฟฟ้าธรรมดา มันสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะจะไม่ร้อนเกินไปแม้หลังจากรอบสองรอบติดต่อกันบนแทร็กNürburgring
Xiaomi SU7 Ultra มีระบบเบรกระดับบนสุดรวมถึงแผ่นเบรกเซรามิกคาร์บอน, คาลิปเปอร์คงที่ประสิทธิภาพสูงและผ้าเบรกที่มีประสิทธิภาพสูง ระยะการเบรกจาก 1 0 0 km/h ถึง 0 เพียง 30.8 เมตรและประสิทธิภาพการเบรกจะไม่สลายตัวแม้หลังจากการทดสอบการเบรกติดต่อกัน 10 ครั้งจาก 180 กม./ชม. ถึง 0

เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์เบรกด้านหน้าที่ติดตั้งบน Xiaomi SU7 Ultra สูงถึง 430 มม. ซึ่งเป็นหนึ่งในแผ่นเซรามิกคาร์บอนที่ใหญ่ที่สุดที่ติดตั้งซีดานในปัจจุบัน นอกจากนี้ยังติดตั้งคาลิปเปอร์เบรกAkebono®ที่มีประสิทธิภาพสูง พื้นที่ทำงานของคาลิปเปอร์คงที่ที่มีลูกสูบหกลูกในด้านหน้าและสี่ลูกสูบในด้านหลังถึง 148 ตารางเซนติเมตรและ 93 ตารางเซนติเมตรตามลำดับเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเบรกที่แข็งแกร่งมาก
ในแง่ของระบบกันสะเทือน Xiaomi SU7 Ultra ใช้สปริงอากาศแบบดูอัล-แชมเบอร์จับคู่กับการดูดซับแรงกระแทกที่มีประสิทธิภาพสูงทำให้ช่วงการปรับขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับความแข็งของสปริงและการทำให้หมาด ๆ ในโหมดมาตรฐานการขับขี่นั้นสะดวกสบายกว่าและในโหมดกีฬามันมีพลังมากขึ้น ในแง่ของการควบคุมแชสซีระบบ Super Three-Motor ของ Xiaomi SU7 Ultra สามารถควบคุมแรงบิดได้ แรงบิดของมอเตอร์ทั้งสามสามารถกระจายอย่างอิสระและแบบไดนามิกและแรงบิดของมอเตอร์ถูกปรับที่ความถี่ 500 ครั้งต่อวินาทีช่วยเพิ่มการจัดการและความเสถียรของยานพาหนะอย่างมาก ระบบควบคุมเวกเตอร์แรงบิดนี้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน ASIL-D ที่สูงที่สุดของอุตสาหกรรม เวลาปิดการทำงานร่วมกันของความผิดพลาดที่เร็วที่สุดคือเพียง 14 มิลลิวินาทีทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของยานพาหนะในระหว่างการขับขี่
พารามิเตอร์ Xiaomi SU7 Ultra
| พารามิเตอร์ยานพาหนะ | Xiaomi SU7 Ultra 2025 Standard Edition |
| ราคา FOB | 74889 |
| ระดับ | รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| วันที่วางจำหน่าย | 2025.02 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1548 แรงม้า |
| กำลังสูงสุด | 1138 (1548PS) |
| แรงบิดสูงสุด | 1770 |
| ความยาว x ความกว้าง x ความสูง (มม.) | 5070x1970x1465 |
| โครงสร้างร่างกาย | 4- ประตู 5- ซีดานที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 359 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กม. (kWh/100km) | 16.5 |
| ฐานล้อ (มม.) | 3000 |
| ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) | 2360 |
| มวลโหลดเต็ม (กิโลกรัม) | 2810 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 93.7 |
| คำอธิบายกล่องเกียร์ | ยานพาหนะไฟฟ้ากล่องเกียร์ความเร็วเดียว |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทกล่องเกียร์ | กล่องเกียร์คงที่ |
| โหมดไดรฟ์ | มอเตอร์สามตัวและขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนที่เป็นอิสระสองเท่าของ Wishbone |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระหลายลิงค์ |
| ขนาดยางด้านหน้า | 265/35 R21 |
| ขนาดยางด้านหลัง | 305/30 R21 |
| เข็มขัดนิรภัยไม่ได้เตือนความจำ | มาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เรดาร์ที่จอดรถ | ซึ่งไปข้างหน้า |
| กลับ | |
| ระบบควบคุมความเร็ว | การควบคุมความเร็ว |
| การควบคุมความเร็วคงที่ | |
| การควบคุมความเร็วแบบปรับความเร็วเต็มรูปแบบ | |
| ระดับความช่วยเหลือในการขับขี่ | ระดับ 2 |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
| ประเภทสกายไลท์ | ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามาได้ |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น |
| ความร้อน | |
| หน่วยความจำ | |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ความร้อน |
| การระบายอากาศ | |
| หน่วยความจำ | |
| นวด | |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งแถวที่สอง | ความร้อน |

เกี่ยวกับ บริษัท ของเรา
Top EV Co. , Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 เป็นผลิตภัณฑ์ของกลุ่ม Zhongtong เพื่อตอบสนองต่อการเรียกร้องให้ส่งออกยานพาหนะพลังงานใหม่ ส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในการส่งออกยานพาหนะพลังงานใหม่ยานพาหนะน้ำมันเบนซินและยานพาหนะที่ใช้แล้ว นอกจากนี้เรายังจัดหาอุปกรณ์เสริมรถยนต์เช่นยางและเครื่องชาร์จ เรามีห่วงโซ่อุปทานที่ได้รับการพัฒนาและมีราคาในการแข่งขันในประเทศจีน ปัจจุบันมีการเปิดสาขาสองสาขาที่มีคลังสินค้าและสถานที่จัดเก็บของตนเองใน Kashgar เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการค้าภายในประเทศ; ในเวลาเดียวกัน บริษัท ต่างประเทศได้รับการจัดตั้งขึ้นใน Tashkent และ Bishkek สาขาส่วนใหญ่มีหน้าที่รับผิดชอบในการรับรถยนต์และช่วยเหลือลูกค้าด้วยขั้นตอนการกวาดล้างศุลกากร เราหวังว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ! เราขอเชิญชวนให้คุณเยี่ยมชม บริษัท และคลังสินค้าของเราในประเทศจีนเราสามารถช่วยคุณสมัครขอวีซ่าได้
การเยี่ยมชมลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: ผลิตภัณฑ์มีบริการหลังการขายหรือไม่?
ตอบ: ใช่แผนกหลังการขายของเราให้บริการออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงแก่ลูกค้าทุกคน
ถาม: รถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อใดที่คุณสามารถจัดหาได้?
ตอบ: ในฐานะผู้ขายรถยนต์มืออาชีพและผู้ขายส่งออกรถยนต์มือสองที่มีประสบการณ์ 14 ปีเราจัดหา AION, Maxus และแบรนด์ทั้งหมดที่ผลิตหรือขายในประเทศจีนเช่น BYD, Xpeng, Nio, Tesla และ Volkswagen
ถาม: เวลาส่งมอบเป็นอย่างไร?
ตอบ: เวลาการส่งมอบจะหลากหลายโดยรถยนต์ที่แตกต่างกันโปรดติดต่อกับบริการขาย/บริการออนไลน์ของเราสำหรับรายละเอียด
ถาม: คุณสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวและดีของธุรกิจได้อย่างไร?
A: 1. เรารักษาราคาที่มีคุณภาพและการแข่งขันเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราทำธุรกิจอย่างจริงใจและหาเพื่อนกับพวกเขาไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหน
ป้ายกำกับยอดนิยม: 2025 Xiaomi SU7 Ultra Luxury Electric Sedan, China 2025 Xiaomi SU7 ซัพพลายเออร์ซีดานไฟฟ้าสุดพิเศษ

