เนื่องจากเป็นเวอร์ชันการผลิตของรถแนวคิด The Next Day เรามีความคาดหวังสูงมากสำหรับรถคันใหม่นี้ แรงบันดาลใจในการออกแบบสไตล์หลายประการมาจาก The Next Day ซึ่งเป็นรถต้นแบบที่ไม่จำเป็นต้องพูดเลย เนื่องจากเป็นเวอร์ชันการผลิตของ ZERO ใน ตอนจบมันเป็นยังไง? ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ภาพถ่ายสายลับลายพรางของ Lynk & Co ZERO ในที่สุดก็ถูกเปิดเผย แม้ว่าจะไม่แสดงรายละเอียดทั้งหมดของยานพาหนะ แต่ก็นับเป็นครั้งแรกที่เปิดเผยปริศนานี้ อย่างไรก็ตาม มีเพียงสองภาพสายลับวิธีการดูการเสพติด เนื้อหาฉบับนี้เราจะนำเสนอการแสดงผลที่ครอบคลุมมากขึ้นของ Lynk & Co ZERO เพื่อให้คุณได้เห็นเพียงพอ!
แนะนำข้อมูลรถยนต์โดยสังเขป ได้แก่ Lynk & Co ZERO ซึ่งเป็นซีดานพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์คันแรกของแบรนด์ และ ZEEKR 001 ซึ่งเป็นการผลิตแพลตฟอร์มเดียวกัน ซึ่งวางตำแหน่งสำหรับเรือธงซีดานพลังงานไฟฟ้าขนาดกลางและขนาดใหญ่ Chen Xiaofei รองผู้จัดการทั่วไปของ Lynk & Co Automotive Sales Ltd กล่าวว่า "Lynk & Co ZERO กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบใน Huangshan ดังนั้นโปรดรออีกสักหน่อย แล้วเราจะปรับแต่งให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน! การปรับแต่งการจัดการแบบไดนามิกคุณสามารถไว้วางใจ WTCR ห้าปีหกมงกุฎของ Lynk & Co. " มีรายงานว่า Lynk & Co ZERO จะใช้การออกแบบเคสเต็ม Flyme Auto อัจฉริยะไร้ขอบเขตของ Meizu คาดว่ารถใหม่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงครึ่งแรกของปี
รูปลักษณ์โดยรวมของ Lynk & Co ZERO ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดการออกแบบที่สวยงามของรถแนวคิด Lynk & Co The Next Day ซึ่งตรงกันข้ามกับตัวเมือง และตัวถังโดยรวมของรถได้รับแรงบันดาลใจจากพระอาทิตย์ขึ้น นำเสนอแสงและเงาของเมืองที่เปลี่ยนแปลงไป ตั้งแต่รุ่งเช้าถึงรุ่งเช้า ไฟส่องสว่างในรถรุ่นใหม่ที่เรียกว่า Dawn Lights มีพื้นฐานมาจากแนวคิดเรื่องแสงอาทิตย์ที่ส่องออกมาจากขอบฟ้า หนึ่งในการออกแบบที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดของ Lynk & Co คือ "เส้นขนานคู่" ซึ่งใช้กับไฟวิ่งกลางวัน ซึ่งปรากฏซ้ำๆ ในหลายจุดบนรถ เช่น บนฝากระโปรง ซึ่งเส้นขนานกัน กว่าการเรียวออกจากด้านหน้าเหมือนกับรุ่นอื่นๆ มากมาย
แผงด้านหน้าของ Lynk & Co ZERO ยังมีการออกแบบสไตล์ที่ดูสะอาดตาเหมือนเดิม ด้วยแถบไฟ LED แบบแบนพร้อมสไตล์การเข้าโค้งที่เฉียบคม ซึ่งยังคงเอกลักษณ์การออกแบบของ The Next Day ปีกนูนทั้งสองด้านและฝาครอบเครื่องยนต์ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสไตล์ที่ยังคงมองเห็นเงาของคริปโตไนต์บางส่วนได้
จากด้านข้างมีรูปทรงเพรียวบางคล้ายกับ Lynk & Co 07 EM-P แต่ขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้นทำให้หลังคาและแนวท้ายรถกว้างขึ้น มีรายงานว่า Lynk & Co ZERO คาดว่าจะมีความยาวมากกว่า 5 เมตร กว้างประมาณ 2 เมตร โดยมีระยะฐานล้อประมาณ 3 เมตร เส้นโดยรวมที่ด้านข้างของรถเรียบง่ายและเรียบเนียน โดยมีเส้นรอบเอวพาดผ่านกลุ่มไฟหน้าและไฟท้าย และเส้นยางที่ตำแหน่งประตูด้านล่างยังมีบทบาทที่ดีในการยกรูปทรงและจัดรูปทรงหางที่กว้างขวางมากขึ้น รูปร่าง. นอกจากนี้ ตำแหน่งหน้าต่างด้านหลังของเส้นยังใช้การออกแบบที่สูงขึ้น แต่ยังเป็นสถานที่ที่เป็นที่รู้จักมากขึ้นของครอบครัว Lynk & Co
ตัวรถยังใช้ดีไซน์หลังคาแบบลอยตัว ตัวถังไม่มีการตกแต่งด้วยโลหะโครเมียมมากเกินไป ตัดกันระหว่างตัวรถและหลังคาสีดำ เผยให้เห็นถึงการเคลื่อนไหวที่ดีและการรับรู้ภาพที่ชัดเจนและสดใส ขอบล้อเนื่องจากการเปิดรับภาพถ่ายสายลับในรูปทรงที่แตกต่างกัน แผนภาพเอฟเฟกต์ปัจจุบันเราใช้ภาพถ่ายสายลับลายพรางก่อนหน้านี้คล้ายกับการออกแบบรูปทรง Lynk & Co 07 EM-P รูปแบบห้าก้านประมาณ และผ่านเส้นคมที่เชื่อมต่อกัน มีรูปร่างคล้ายดอกกุหลาบ
ด้านหลังของรถใช้การบิดแบบขั้นบันไดอย่างหนักเพื่อให้สะท้อนถึงด้านหน้า และเซอร์ราวด์ด้านล่างยังใช้สีเดียวกับตัวรถและสีดำ และรวมเอารูปทรงคล้ายท่อไอเสียเข้าไปด้วย แถบไฟ LED ถูกซ่อนอยู่ใต้สปอยเลอร์หลัง และเนื่องจากประตูท้ายลาดเอียงในมุมที่มากขึ้น รายละเอียดไฟท้ายรูปตัว H จึง 'ตีสองหน้า' มากกว่า ซึ่งฉันคิดว่ามีความกลมกลืนกันมากกว่า Lynk & Co 07 EM-P แหล่งกำเนิดแสง LED ที่มีลักษณะคล้ายพิกเซลภายในกลุ่มไฟยังเน้นสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Lynk & Co
นอกจากนี้ สิ่งที่กังวลมากที่สุดเกี่ยวกับสปอยเลอร์หลังสามารถเปิดออกได้ก่อนที่จะถึงตำแหน่งและรูปร่างของการคาดเดา แต่จากภาพถ่ายสายลับที่ถูกเปิดเผยล่าสุด สปอยเลอร์จะอยู่ที่ส่วนท้ายของด้านหลังและขนาดของ มีขนาดใหญ่ขึ้นและแม้แต่หางเป็ดแบบเดิมก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของสปอยเลอร์ หลังคาของรถยังมาพร้อมกับหลังคาขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับหน้าต่างด้านหลัง เพื่อบรรเทาความรู้สึกกดดันของแถวหลังที่เกิดจากรูปทรงด้านหลังแบบเลื่อนได้
ในแง่ของการกำหนดค่า อ้างอิงจากประกาศอย่างเป็นทางการก่อนหน้านี้ Lynk & Co ZERO จะติดตั้งแชสซีดิจิทัล AI (ระบบกันสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้า CDC ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบสองห้อง) และจะมีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าข้างล้อ + พวงมาลัยล้อหลังสำหรับโหมดการขับขี่ เช่น เป็นการพลิกกลับของรถถังและเดินปู รถใหม่จะถูกสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม 800V ที่ติดตั้งชิปรถยนต์ E05 ที่พัฒนาขึ้นเอง ซึ่งมีกำลังทางคณิตศาสตร์เหนือกว่าชิป Qualcomm 8295 ในขณะที่ LiDAR จะไม่หายไป นอกจากนี้ แบรนด์ Lynk & Co ยังจะเปิดตัวรถ SUV พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ในปีนี้ โดยจะผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับ ZEEKR X