ตามรายงานของรอยเตอร์ เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม เจนนิเฟอร์ แกรนโฮล์ม รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ ระบุว่ากระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ กำลังสรุปเงินช่วยเหลือ 1.7 พันล้านดอลลาร์เพื่อเป็นทุนในการเปลี่ยนแปลงโรงงานต่างๆ เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วน "โดยเร็วที่สุด"
ในเดือนกรกฎาคมของปีนี้ กระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ ได้ประกาศแผนการที่จะมอบเงิน 500 ล้านดอลลาร์ให้กับ General Motors เพื่อเปลี่ยนโรงงานประกอบรถยนต์ Lansing Grand River ในรัฐมิชิแกนให้เป็นโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าจะยังไม่ได้กำหนดวันที่แน่ชัดก็ตาม นอกจากนี้ จะมีการจัดสรรเงิน 334.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับ Stellantis เพื่อเปลี่ยนโรงงานประกอบ Belvidere ที่ปิดไปแล้วให้เป็นโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และอีก 250 ล้านดอลลาร์จะนำไปใช้ในการเปลี่ยนโรงงานส่งสัญญาณของ Stellantis ในเมืองโคโคโม รัฐอินเดียนา เพื่อผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้า
Jennifer Granholm กล่าวว่า "เรากำลังเซ็นสัญญากับผู้สมัครที่ได้รับการคัดเลือกทั้งหมดโดยเร็วที่สุด และยังเหลือเวลาอีกสองสามเดือนเพื่อให้แน่ใจว่างานเหล่านี้จะเสร็จสมบูรณ์"
Granholm เน้นย้ำว่าประธานาธิบดี Joe Biden มีความมุ่งมั่นอย่างยิ่งที่จะรับประกันกลยุทธ์ทางอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งสำหรับการผลิตยานยนต์รุ่นต่อไป เธอเน้นย้ำว่าฝ่ายบริหารของ Biden ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ “ลดต้นทุน มั่นใจในความปลอดภัยของห่วงโซ่อุปทาน ส่งเสริมเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม และช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงแข่งขันได้ทั่วโลก” เธอกล่าวเสริมว่า "เราจะไม่ดวลปืนด้วยมีด เรากำลังส่งกองเรือ"
Granholm ยังตั้งข้อสังเกตถึงบทบาทที่สำคัญของรัฐบาลสหรัฐฯ ในการพัฒนาการใช้ไฟฟ้าของผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกา “ผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกากำลังต่อสู้เพื่อครองอำนาจในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมีเป้าหมายที่ไม่เพียงแต่จะก้าวตามให้ทันเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงยานยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย”
ก่อนหน้านี้ สหภาพแรงงาน United Auto Workers (UAW) ขู่ว่าจะนัดหยุดงานเนื่องจาก Stellantis เลื่อนแผนการลงทุนสำหรับโรงงาน Belvidere ออกไป ส่งผลให้ Stellantis ยื่นฟ้องเพื่อป้องกันการปิดโรงงาน เมื่อถูกถามเกี่ยวกับความล่าช้าในการลงทุน Granholm กล่าวว่า "สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการพิจารณาที่ซับซ้อนหลายประการ และขณะนี้เรากำลังเจรจาอยู่"
ในขณะเดียวกัน สมาชิกพรรคเดโมแครตในสหรัฐฯ บางคนวิพากษ์วิจารณ์วุฒิสมาชิกรัฐโอไฮโอ เจดี แวนซ์ ซึ่งลงสมัครชิงตำแหน่งรองประธานาธิบดีของโดนัลด์ ทรัมป์ ว่าเขาไม่เต็มใจที่จะรักษาคำมั่นสัญญาที่จะมอบเงินสนับสนุนจำนวน 500 ล้านดอลลาร์ให้กับเจนเนอรัล มอเตอร์ส ในการตอบสนอง โฆษกของ GM กล่าวว่าเงินช่วยเหลือดังกล่าว “ยังอยู่ในขั้นตอนการเจรจา” และปฏิเสธที่จะคาดเดาผลลัพธ์หากเงินช่วยเหลือไม่ได้รับการอนุมัติ
Stellantis ไม่ได้แสดงความคิดเห็นในรายงานทันที หลังจากการเปิดเผยรายงาน ราคาหุ้นของ GM เพิ่มขึ้น 9.7% ในขณะที่หุ้นของ Stellantis เพิ่มขึ้น 0.5%
เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา Shawn Fain ประธาน UAW เตือนว่าหากโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีจากพรรครีพับลิกันชนะการเลือกตั้งในวันที่ 5 พฤศจิกายน และถอนการลงทุนด้านรถยนต์ไฟฟ้า งานในอเมริกาหลายแสนตำแหน่งอาจตกอยู่ในความเสี่ยง ทรัมป์ยังระบุด้วยว่าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าคุกคามการจ้างงานของชาวอเมริกัน