ในวันที่ 1 มีนาคม ระหว่างการประชุมเปิดตัว Lixiang Automobile Spring ครั้งที่ 20 ครั้งที่ 24 รุ่นต่างๆ ของซีรีส์ Lixiang L ปี 2024 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ ราคาของ Lixiang L7 ใหม่คือ 319,800-379,800 หยวน ราคาของ Lixiang L8 ใหม่คือ 339,800-399,800 หยวน และราคาของ Lixiang L9 ใหม่คือ 429,{ {13}},800 หยวน รุ่นใหม่จะวางจำหน่ายในวันที่ 3 มีนาคม มีการปรับปรุงการกำหนดค่ามากมาย ทั้งแบตเตอรี่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ฟังก์ชั่นเบาะนั่ง ชิปรถยนต์ หน้าจอ เครื่องเสียง การกำหนดค่าความปลอดภัย ฯลฯ และชิ้นส่วนต่างๆ เช่น สีและขอบล้อก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ปรับแล้ว นอกจากนี้ ในไตรมาสที่ 3 คุณลักษณะการเลี้ยวอัจฉริยะใหม่ของ Lixiang จะพร้อมใช้งานสำหรับผู้ใช้ L-series และ MEGA ผ่านทาง OTA คุณลักษณะนี้สามารถลดวงเลี้ยวที่ความเร็วต่ำได้ 0.5-1 เมตร ซึ่งทำได้ผ่านระบบควบคุมแชสซีและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฟฟ้า ในไตรมาสที่สอง Lixiang จะมอบการอัพเกรดชิป 8295P แบบชำระเงินสำหรับรุ่นปี 2023 ด้วย

Li L7 เป็นรุ่นเดียวในการปรับโฉมที่ได้รับการดัดแปลงตัวถัง ด้านหลังของรถใหม่ได้รับการออกแบบใหม่ ป้ายทะเบียนถูกย้ายไปที่ประตูท้าย และส่วนหลบด้านหลังก็ดูคล้ายกับ Ideal L9 มาก รถใหม่ใช้สีมุก Baby Blue ($10,000 ตัวเลือก), ล้อทูโทนใหม่ 20-นิ้ว สีเงิน/สีเทา/สีดำ/สีเทา เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ Air และ Pro และ 21- ล้อทูโทนสีเงิน/เทา/ดำ/เทาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรุ่น Max
เป็นที่น่าสังเกตว่าตู้เย็นอัจฉริยะ Ideal L9 ที่น่าอิจฉาจะมีให้บริการในรุ่น Li L7 Max และ Pro สำหรับรายละเอียดอื่นๆ Li L7 จะได้รับช่องเก็บของตรงกลางแบบฝัง แผ่นชาร์จไร้สายระบายความร้อนด้วยอากาศ 50W คู่ที่ได้รับการอัพเกรด อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก 2.2kW 220V และระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลังแบบหน้าจอสัมผัสที่ได้รับการอัพเกรด สำหรับเบาะนั่ง Li L7 มาพร้อมกับมาตรฐาน 10- การนวดจุดสำหรับที่นั่งแถวที่หนึ่งและสองซึ่ง Li L7 เคยมีมาก่อน

เป็นที่น่าสังเกตว่าตู้เย็นอัจฉริยะ Li L9 ที่น่าอิจฉาจะมาพร้อมกับรุ่น Li L7 Max และ Pro ในรายละเอียดอื่นๆ Li L7 จะเพิ่มช่องเก็บของส่วนกลางแบบฝัง อัปเกรดแผงชาร์จไร้สายระบายความร้อนด้วยอากาศ 50W สองแผง เพิ่มกำลังจ่ายไฟของแหล่งจ่ายไฟ 220V เป็น 2.2kW และอัปเกรดแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลังเป็นหน้าจอสัมผัส สำหรับเบาะนั่ง ซีรีส์ Li L7 ทั้งหมดได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วยการนวดจุด 10- สำหรับที่นั่งแถวที่หนึ่งและสอง ซึ่งก่อนหน้านี้มีใน Li L9
ในส่วนของตัวรถนั้น รถรุ่นใหม่นั้นมาพร้อมกับชิป Qualcomm 8295 รอบปริมณฑล และรุ่น Max นั้นเป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงของชิป Qualcomm 8295 ที่ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพ รถยนต์จะยังได้รับการติดตั้งโมดูลการมองเห็น RGB+ IR เช่นเดียวกับไมโครโฟนคู่ที่สามารถให้เสียงพูดที่ปราศจากพื้นที่ รูปทรงตามรูปร่าง และฟังก์ชันอื่นๆ รุ่น Max และ Pro ซีรีส์ L ปี 2024 จะได้รับมาพร้อมกับ Ideal เสียงระดับ Platinum รถทั้ง 2 คันมีลำโพง 21/19 ตามลำดับ กำลังขับสูงสุด 2160 วัตต์ มี DSP อิสระ เสียงแหลมทำจากเมมเบรนอลูมิเนียมวงแหวนสองชั้น และเอฟเฟ็กต์โดยรวมของการฟังเพลงในฉากจะมี ผลกระทบโดยรวมของการฟังฉากจะดีขึ้นอย่างมาก

นอกจากนี้ ระบบขับขี่อัจฉริยะ Li L7 ยังได้รับการอัปเกรดอีกด้วย โดย L7 Pro จะติดตั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ AD Max เพื่อกระจายการขับขี่อัจฉริยะเพิ่มเติม ในแง่ของการกำหนดค่าความปลอดภัย ถุงลมนิรภัยระยะไกลแบบสองช่องจะเป็นมาตรฐาน และจำนวนถุงลมนิรภัย จะถึง 9; ทุกซีรีส์จะมีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไอออนลบเป็นมาตรฐานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการกรองอากาศ และทุกรุ่นจะได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์คาร์บอนไดออกไซด์ในรถยนต์เป็นมาตรฐาน
ในแง่ของกำลัง รถใหม่ยังคงติดตั้งระบบไฮบริด 1.5T ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม รุ่น L7 Air/Pro ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาคขนาด 42.8 kWh แต่ช่วง CLTC เพิ่มขึ้นเป็น 225 กิโลเมตร และระยะรวมเป็น 1,360 กิโลเมตร รุ่น L7 Max ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาคขนาด 52.3 kWh โดยมีระยะ CLTC 286 กิโลเมตร เพิ่มขึ้น 68 กิโลเมตร รุ่น L7 Max มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 52.3 kWh รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์มีระยะการขับขี่ CLTC 286 กิโลเมตร ในโหมดการทำงาน เพิ่มขึ้น 68 กิโลเมตร และระยะการขับขี่รวม 1,421 กิโลเมตร เพิ่มขึ้น 98 กิโลเมตร

การปรับสไตล์ของ Li L8 นั้นไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนสไตล์ใดๆ เช่นเดียวกับ L7 ในอุดมคติ มันจะทาสีด้วยสีมุกเบบี้บลูพิเศษ (ตัวเลือก 10,000 หยวน) รุ่น Air และ Pro มาพร้อมกับ 20- นิ้วสีเงิน-เทา/ดำ-เทาสอง ขอบล้อโทนสี และ Max มาพร้อมขอบล้อทูโทนขนาด 21- นิ้วสีเงินเทา/เทาดำ
ภายในรถยนต์ของซีรีส์ L8 ทั้งหมดมีการตกแต่งภายในแบบสปอร์ตสีดำ โดยมีแผงเดสก์ท็อปขนาดเล็กทางด้านขวาของแถวที่สองเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในซีรีส์ทั้งหมด อัปเกรดด้วยแผงชาร์จไร้สายระบายความร้อนด้วยอากาศ 50W จำนวน 2 ตัว โดยจ่ายไฟจากไฟ 220 V เพิ่มแหล่งกำเนิดเป็น 2.2 กิโลวัตต์ และปรับปรุงระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลัง อัปเดตเป็นหน้าจอสัมผัส เบาะนั่งยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่นนวด 10 จุดสำหรับเบาะแถวที่ 1 และ 2 ที่เป็นมาตรฐานในทุกซีรีส์ Max และ Pro จะอัปเดตระบบเสียงแพลตตินัมในอุดมคติและเพิ่มตู้เย็นอัจฉริยะ

ส่วนห้องนักบินอัจฉริยะนั้น Air และ Pro ได้อัปเดตชิป Qualcomm Snapdragon 8295, Max เป็นเวอร์ชันประสิทธิภาพสูงของชิป 8295 และโมดูลการรับรู้ห้องนักบินในรถยนต์ก็ได้รับการอัปเดตเช่นเดียวกับ L7 รุ่นมืออาชีพบางรุ่น Smart Driving ยังมาพร้อมกับฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ AD Max เป็นมาตรฐาน ในส่วนของความปลอดภัยนั้น ถุงลมนิรภัยระยะไกลแบบสองช่องที่มีถุงลมนิรภัยสูงสุด 9 ใบเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทุกรุ่นมีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไอออนลบเป็นมาตรฐานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถยนต์
ในด้านขุมพลัง รถยนต์ใหม่ยังคงติดตั้งระบบปลั๊กอินไฮบริดขนาด 1.5 ตัน L8 Air/Pro ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมสามก้อนขนาด 42.8 kWh แต่ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ภายใต้เงื่อนไข CLTC เพิ่มขึ้นเป็น 225 กิโลเมตรและช่วงเต็มเป็น 1,360 กิโลเมตร L8 Max มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมสามก้อนขนาด 52.3 kWh ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ภายใต้เงื่อนไขของ CLTC คือ 280 กม. เพิ่มขึ้น 62 กม. และระยะทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 1,415 กม. เพิ่มขึ้น 92 กม. ในแง่ของระบบกันสะเทือน Lixiang L8 Air จะติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเพื่อให้บรรลุมาตรฐาน การกำหนดค่าของซีรีย์ทั้งหมด

ส่วนภายในก็มีให้เลือกทั้งภายในแบบสปอร์ตสีดำ คุณสมบัติต่างๆ ได้แก่ แท่นชาร์จไร้สายคู่ระบายความร้อนด้วยอากาศ 50W ที่ได้รับการอัพเกรด การจ่ายไฟ 220V สูงสุด 2.2kW และระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลังแบบหน้าจอสัมผัส
สำหรับเบาะนั่งในรถยนต์ ผู้ขับหลักของ Lixiang L9 ได้รับการอัปเกรดเป็นเบาะนั่งแบบพรมวิเศษที่มี 16- การนวดแบบจุด (ฟังก์ชั่นการนวดเป็นมาตรฐานในที่นั่งแถวแรกและแถวที่สอง) การปรับเบาะนั่งแบบนุ่มและแข็งอย่างชาญฉลาด เบาะนั่งปรับไฟฟ้า/รองรับบั้นเอว และฟังก์ชันระบายอากาศ/ทำความร้อนเบาะนั่ง ด้านขวาของแถวที่ 2 ถูกแปลงเป็นเบาะนั่งแบบ "คิง" พร้อมที่พักขาแบบไฟฟ้า, ปุ่มดันด้วยไฟฟ้า (อุ่น), ปรับเอนด้วยปุ่มเดียว 35 องศา, ปรับเอนอัตโนมัติให้เข้ากับแถวหน้า, การเปิดที่พักเท้าอัตโนมัติ และฟังก์ชั่นอื่นๆ ส่วนเสียงมาพร้อมกับมาตรฐานพร้อมเสียงแพลตตินั่มที่สมบูรณ์แบบ
ในแง่ของรถยนต์และชิ้นส่วนเครื่องจักร Lixiang L9 series ใหม่ทั้งหมดมาพร้อมกับชิป Qualcomm Snapdragon 8295 ประสิทธิภาพสูงเป็นมาตรฐาน และประสบการณ์ในห้องโดยสารก็เหมือนกับ L7/L8 เป็นที่น่าสังเกตว่า Lixiang L9 ยังปรับแต่งหน้าจอในรถยนต์ด้วย และหน้าจอทั้งสามนั้นได้รับการอัพเกรดเป็นหน้าจอ OLED รุ่นที่สี่ของ Samsung นอกจากนี้ Lixiang L9 ยังเป็นรุ่นที่สองของโลกที่มีทั้ง Dolby Vision และ Dolby ATMOS รุ่นแรกคือใคร? นี่คือ ลิซยัน เมก้า นอกจากนี้ หน้าจอ L9 ใหม่ยังได้รับการรับรองให้ทำงานในแสงสีน้ำเงินต่ำซึ่งมองเห็นได้ง่ายกว่า

การกำหนดค่าองค์ประกอบด้านความปลอดภัยเป็นไปตามข้อกำหนดของ L7/L8 ซึ่งส่วนใหญ่จะสะท้อนให้เห็นในถุงลมนิรภัยในรถยนต์ระยะไกลแบบสองขั้ว, ถุงลมนิรภัย 9 ใบ, เครื่องกำเนิดไอออนลบ และเซ็นเซอร์คาร์บอนไดออกไซด์
ส่วนด้านกำลังนั้นรถใหม่ยังคงติดตั้งระบบไฮบริดแบบขยายช่วง 1.5 ตัน แต่ทุกรุ่นถูกแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมสามเท่าที่มีความจุ 52.3 kWh เพื่อให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ใหม่ใน CLTC เงื่อนไขถึง 280 กม. เพิ่มขึ้น 57 กม. และกำลังสำรองเต็มเพิ่มขึ้นเป็น 1,412 กม. เพิ่มขึ้น 98 กม. ระบบกันสะเทือน L9 ในอุดมคติยังได้รับการอัพเกรดอย่างครอบคลุมอีกด้วย ซีรีส์ทั้งหมดได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วยสปริงนิวแมติกที่มีสองช่อง ซึ่งจะมีความสปอร์ตมากขึ้นในสถานะช่องเดียว และสะดวกสบายมากขึ้นในสถานะช่องสอง นอกจากนี้ยังรองรับการสลับอัจฉริยะระหว่างช่องเดียวและช่องคู่
Ideal Motors ประกาศแผนการขายรถยนต์ 800,000 คันเมื่อต้นปี หลังจากอ่านการอัปเดต Lixiang L series ปี 2024 แล้ว ฉันคิดว่าทุกคนจะรู้สึกว่าแผนการขายรถยนต์รุ่น 800000 นั้นไม่ใช่เรื่องตลก
