ในด้านรูปลักษณ์ภายนอกลี่ L6Li L6 ใช้ไฟวิ่งกลางวันแบบวงแหวนลอยตัวแบบบูรณาการซึ่งทอดยาวไปถึงด้านหลังของไฟสีเหลืองขนาดเล็กทั้งสองด้าน ในเวลาเดียวกัน Li L6 ได้ปรับปรุงกลุ่มไฟหน้าเลนส์คู่ด้านล่าง โดยแยกไฟสูงและไฟต่ำออกจากกัน และรวมไฟช่วยขับขี่เข้ากับไฟเลี้ยว Li L6 ได้ลดขนาดกระจังหน้าด้านล่างของกันชนหน้าและถอดแถบตกแต่งออกเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ ส่วนยื่นด้านหน้าและด้านหลังสั้นลงที่ด้านข้างของตัวถัง เสา D ถูกปรับไปข้างหน้า และส่วนหลังลาดเอียงของหลังคาได้รับการปรับปรุง ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกสปอร์ต Li L6 มีความยาว ความกว้าง และความสูงของ 4,925 มม. 1,960 มม. และ 1,735 มม. ตามลำดับ และฐานล้อคือ 2,920 มม. Li L6 ติดตั้งล้อลากต่ำขนาด 20- นิ้วเป็นมาตรฐาน ท้ายใช้ไฟท้ายแบบทะลุที่มีการออกแบบสามมิติ และรูปร่างท้ายรถเป็นสามมิติมากขึ้น ครั้งนี้ Li L6 ยังเพิ่มเฉดสีใหม่เป็นสีเทาช้างเล็กอีกด้วย
ภายใน Li L6 ที่คุ้มต้นทุนนั้นใช้เค้าโครงหน้าจอสี่จอ หน้าจอควบคุมกลางและหน้าจอผู้ช่วยนักบินเป็นหน้าจอ 3K ขนาด 15.7- นิ้ว คอร์นั้นติดตั้งชิป Qualcomm Snapdragon 8295P เป็นมาตรฐานซึ่งให้เครือข่าย 5G และระบบเสียงนั้นติดตั้ง Dolby Vision และ Dolby Atmos เวอร์ชัน Max นั้นติดตั้งระบบเสียงแพลตตินัมแบบเดียวกับ Ideal MEGA โดยมีลำโพง 19 ตัว ในเวลาเดียวกันผู้ช่วยเสียง Ideal classmate ที่มีคุณสมบัติ Mind GPT รุ่นใหญ่ พวงมาลัยนั้นติดตั้งฟังก์ชั่นทำความร้อนเป็นมาตรฐาน และทำจากหนัง Nappa Li L6 ยังติดตั้งสกายไลท์แบบพาโนรามาขนาด 1.26 ตารางเมตรและม่านบังแดดไฟฟ้า Li L6 มาพร้อมกับระบบอากาศบริสุทธิ์อัตโนมัติสามโซนอุณหภูมิของไส้กรอง CN95 เป็นมาตรฐานและเครื่องตรวจจับความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งจะเริ่มระบบอากาศบริสุทธิ์เมื่อเกินมาตรฐาน
เบาะนั่งคู่หน้าและคู่หลัง Li L6 ที่สะดวกสบายติดตั้งวัสดุหนัง Nappa เป็นมาตรฐาน เบาะนั่ง 5 ที่นั่งในรถมีฟังก์ชันทำความร้อน 4 ที่นั่งมีฟังก์ชันระบายอากาศ เพิ่มช่องระบายอากาศที่ไหล่ เพิ่มแผ่นทำความร้อนที่ปีกเบาะ และแถวหน้ายังรองรับฟังก์ชันนวด 10 จุดอีกด้วย
Li L6 ที่คุ้มต้นทุนนี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ด้านหน้า + ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงก์ด้านหลัง โช้คอัพแบบแปรผันต่อเนื่อง CDC ระบบปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน และระบบจัดการความร้อนแบบปั๊มความร้อนมาเป็นมาตรฐาน
