ในระหว่างการทดสอบบนท้องถนน พบเห็นรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) ซีรีส์ BYD Dynasty ในประเทศจีน มีรายงานว่าจะได้รับชื่อ Tang Max รุ่นที่ถูกสอดแนมคือ PHEV ที่มีระยะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 200 กม. ราคาแตกต่างกันไปตั้งแต่ 250,000 ถึง 350,000 หยวน (35,000 ถึง 49,000 USD)
ขอบคุณภาพถ่ายจากสายลับที่สดใหม่ เราจึงสามารถเห็นรูปลักษณ์ภายนอกของรถมินิแวนรุ่นใหม่ของ BYD ได้ ยังห่างไกลจากรุ่นที่ผลิตจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม มีส่วนหน้าโฉบเฉี่ยวพร้อมเส้นฝากระโปรงสั้น เสา A ผสานเข้ากับแนวหลังคา รถมินิแวนลายจุดมีกระจกมองข้างแบบธรรมดา ประตูบานเลื่อนด้านหลัง และที่ปัดน้ำฝนด้านหลังติดตั้งอยู่ที่ประตูท้าย
ตรงนี้เราควรขีดเส้นใต้ล้อของรถมินิแวนคันนี้ มีโลโก้ Tang บนดุมล้อ เป็นนัยว่า MPV คันนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของตระกูล Tang ก่อนหน้านี้ BYD ได้เปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์ Song Max ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ Song พวกเขาสามารถปฏิบัติตามกลยุทธ์เดียวกันกับ BYD Tang ดังนั้นรถ MPV คันนี้จึงมีแนวโน้มสูงที่จะใช้ชื่อ BYD Tang Max
ไม่มีรูปถ่ายภายใน อย่างไรก็ตาม เราสังเกตเห็นหน้าจอลอยแบบหมุนได้ขนาด 15.6- อันเป็นเอกลักษณ์ของ BYD ภายในรถมินิแวนคันนี้จะมีที่นั่งสามแถว ปัจจุบันดูเหมือนว่าจะเป็นผู้ขนย้ายครอบครัวที่สมเหตุสมผล
ข้อมูลจำเพาะของรถตู้ BYD
รถตู้ที่ทดสอบมีแผ่นกระดาษติดอยู่ที่บังโคลนหน้าขวา ให้ความกระจ่างเกี่ยวกับสเป็คและขั้นตอนการทดสอบ MPV ที่พบผ่านการทดสอบ BMS และ LBMS และการศึกษาแบตเตอรี่บางส่วน ตามเอกสารนี้ ยานพาหนะคันนี้เป็นปลั๊กอินไฮบริดที่มีระยะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ 200 กม. ภายใต้วงจรการขับขี่ที่ไม่ทราบ น่าจะเป็นหมายเลข NEDC เพื่อความชัดเจน รถตู้ Denza D9 DM-i มีระยะ NEDC สูงสุด 190 กม. ในโหมดไฟฟ้า
ขนาดที่แน่นอนของ MPV ของซีรีส์ Dynasty ยังไม่ได้รับการเปิดเผย มีขนาดเล็กกว่า Denza D9 เล็กน้อยซึ่งมีความยาวลำตัวถึง 5250 มม. ดังนั้นรถมินิแวนใหม่อาจมีความยาวได้ 5 เมตร เป็นไปได้มากว่าจะใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด DM-i เจนเนอเรชั่นที่ 5 ของ BYD ที่จะนำมาใช้โดย BYD Qin L.
จากข้อมูลของ GM ซีรีส์ BYD Dynasty ไดรเวอร์ตระกูลนี้จะเข้าสู่ตลาดจีนในไตรมาสที่ 4 ปี 2024 มีรายงานว่าจะมีช่วงราคา 250,000 – 350,000 หยวน (35,{{7 }} – 49,000 ดอลลาร์สหรัฐ) อย่างไรก็ตาม บางแหล่งหวังว่าจะเริ่มต้นที่ 200,000 หยวน (28,100 USD)