Dongfeng Peugeot 408X ประจำปี 2025 จะเปิดตัวในวันที่ 12 กรกฎาคม

Jul 12, 2024

ฝากข้อความ

เมื่อไม่นานนี้ เราได้เรียนรู้จากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ว่า Dongfeng Peugeot 408X ปี 2025 มีกำหนดเปิดตัวในวันที่ 12 กรกฎาคม โดยวางตำแหน่งเป็นรถขนาดกลาง สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EMP2 V3 และมีเครื่องยนต์ 1.6T ทั่วทั้งกลุ่มผลิตภัณฑ์

 

Dongfeng Peugeot 408X 2024 price

 

Dongfeng Peugeot 408X price

 

ในด้านรูปลักษณ์ Dongfeng Peugeot 408X สะท้อนถึงภาษาการออกแบบล่าสุดของ Peugeot ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบไร้ขอบพร้อมไฟวิ่งกลางวันทรงเขี้ยวแหลม ไฟหน้าทรงตาสิงโตที่แคบและยาวช่วยเน้นให้รถดูมีไดนามิกมากยิ่งขึ้น

 

Dongfeng Peugeot 408X review

 

Dongfeng Peugeot 408X space

 

การออกแบบของ Dongfeng Peugeot 408X เน้นไปที่สไตล์ครอสโอเวอร์ โดยมีตัวถังที่มีส่วนหน้าต่ำและส่วนเอวด้านหลังสูง ซึ่งช่วยเสริมบุคลิกที่สปอร์ต รถยนต์คันนี้ใช้หลังคาแบบ Fastback ส่วนท้ายแบบ Fastback และประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็คช่วยให้รถดูเพรียวบาง ไฟท้ายเพรียวบางและทอดยาวไปตามแถบตกแต่งสีดำ ช่วยเน้นความกว้างของส่วนท้ายรถให้เด่นชัดขึ้น ในแง่ของรายละเอียด กันชนหลังมีเส้นแนวนอนหลายเส้น ตกแต่งด้วยสีเงิน และท่อไอเสียแบบซ่อนที่ด้านล่าง

 

Dongfeng Peugeot 408X interior

 

Dongfeng Peugeot 408X 2024 interior

 

ในส่วนของภายใน Dongfeng Peugeot 408X ได้นำการออกแบบห้องโดยสารของ Peugeot i-Cockpit มาใช้ โดยตั้งใจที่จะสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในสนามรบมากขึ้น รถคันนี้ติดตั้งอุปกรณ์แสดงผลแบบ LCD ขนาด 10.25- นิ้ว หน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.25- นิ้ว และหน้าจอย่อย i-Toggles ขนาด 9.7- นิ้ว และยังคงมีปุ่มทางกายภาพบางปุ่มไว้ กลไกการเปลี่ยนเกียร์ใต้คอนโซลกลางเป็นการออกแบบคันโยกอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุด

 

Dongfeng Peugeot 408X touring car

 

ในด้านขนาดตัวถัง Dongfeng Peugeot 408X มีความยาว ความกว้าง และความสูง 4705/1859/1502 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อ 2787 มม. ในด้านกำลัง รุ่นปัจจุบันที่วางจำหน่ายมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6T รุ่น 5G06 ที่ผลิตโดย Dongfeng Peugeot Automobile Co., Ltd. ซึ่งมีกำลังสูงสุด 129 กิโลวัตต์ ในด้านระบบส่งกำลังนั้นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ในเวลาเดียวกัน รถใหม่นี้ยังมีระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ 194 มม. (166 มม. เมื่อบรรทุกเต็มที่) มุมเข้า 16 องศา และมุมออก 21 องศา จึงสามารถปรับให้เหมาะกับการใช้งานในภูมิประเทศและสถานการณ์ต่างๆ ได้ดีขึ้น