ยานพาหนะพลังงานใหม่มีสี่ประเภทหลัก ได้แก่ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ใหม่ รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด รถยนต์ไฮบริดช่วงขยาย และรถยนต์พลังงานไฮโดรเจน บทความต่อไปนี้จาก Invincible Electric Network จะบอกคุณถึงความแตกต่างระหว่างโมเดลทั้งสี่ประเภทนี้
1. ยานพาหนะใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าสะอาด

รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ - เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้วจะเติมไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่พลังงานผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ แบตเตอรี่จะจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานและขับเคลื่อนรถยนต์ รุ่นทั่วไป ได้แก่ ซีรีส์ Pure Electric ของ BYD และ GAC, Xpeng P7, NIO ES8, Wuling Hongguang MINI EV เป็นต้น
ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าสะอาดถือเป็นยานยนต์พลังงานใหม่ที่มีส่วนแบ่งตลาดสูงที่สุด มีต้นทุนยานพาหนะต่ำมากและมีสมรรถนะด้านพลังงานสูงกว่ารุ่นในระดับเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ปัญหาใหญ่ที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนถูกจำกัดด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ยานพาหนะกังวลเกี่ยวกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองเท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ระยะไกล
2. รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดพลังงานใหม่

รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด - เป็นยานพาหนะพลังงานใหม่ประเภทหนึ่งที่สามารถเสียบเข้ากับปืนเพื่อชาร์จหรือเติมเชื้อเพลิงได้ โดยเพิ่มระบบมอเตอร์สามตัวที่อิงจากยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม และเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และส่วนประกอบอื่นๆ ยังได้รับการอัปเกรดเพื่อให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น ซึ่งหมายความว่ารถรุ่นนี้มีซีรีส์ DM-i ของ BYD
โดยทั่วไป รถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริดสามารถใช้งานโหมดการขับขี่ได้หลากหลาย เช่น การขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนๆ การขับขี่แบบไฮบริด และการขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โดยตรง ซึ่งไม่เพียงแต่แก้ปัญหาอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถรางไฟฟ้าล้วนเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการของทุกคนในการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำอีกด้วย ประสบการณ์การใช้งานของยานพาหนะประเภทนี้ - ยังคงขึ้นอยู่กับการชาร์จแบตเตอรี่เป็นอย่างมาก และ - ยังคงจำเป็นต้องรักษานิสัยการชาร์จที่ดีในระหว่างการใช้งานยานพาหนะในแต่ละวัน
3. รถยนต์ไฮบริดพลังงานใหม่พร้อมระยะการเดินทางที่ยาวขึ้น

รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบออฟโรดแท้จริงแล้วเป็นรถรางล้วนๆ ที่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของตัวเอง เครื่องยนต์ของยานพาหนะจะผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่หรือมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น และจะไม่มีส่วนร่วมในการขับเคลื่อนโดยตรงของยานพาหนะ ประสบการณ์การขับขี่รถยนต์พลังงานใหม่ประเภทนี้จึงใกล้เคียงกับรถรางเพียงอย่างเดียว
ข้อดีและข้อเสียจริงๆ แล้วคล้ายคลึงกับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด เมื่อแบตเตอรี่หมด กำลังของรถจะลดลงและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น หากคุณต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่ดี คุณยังคงต้องชาร์จบ่อยๆ รุ่นทั่วไป ได้แก่ alto M5, Li ONE, Voya FREE ฯลฯ
4. ยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน

ยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนสามารถแบ่งออกเป็นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในไฮโดรเจนและรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน แบบแรกได้รับพลังงานจากการเผาไหม้ไฮโดรเจน ในขณะที่แบบหลังสร้างพลังงานไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างไฮโดรเจนกับออกซิเจนเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะ พวกเขามีข้อดีคือความสะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประสิทธิภาพการเผาไหม้สูง และสำรองพลังงานได้มาก
แม้ว่าพลังงานไฮโดรเจนจะได้รับการยอมรับว่าเป็นแหล่งพลังงานสะอาดที่มีแนวโน้มมากที่สุดในศตวรรษที่ 21 แต่ปัจจุบันยังมีปัจจัยจำกัดอยู่หลายประการ รถยนต์ไฮโดรเจนในประเทศของเรากระจุกตัวอยู่ในอุตสาหกรรมรถยนต์เชิงพาณิชย์เป็นหลัก ทำให้การส่งเสริมและพัฒนาในวงกว้างเป็นเรื่องยาก
ยานพาหนะพลังงานใหม่ประเภทต่างๆ ข้างต้น ได้แก่ ในความเป็นจริง นอกเหนือจากสี่ประเภทข้างต้นแล้ว ยานพาหนะพลังงานใหม่ยังรวมถึงยานพาหนะเมทานอล ยานพาหนะพลังงานแสงอาทิตย์ และยานพาหนะจัดเก็บพลังงานแบบล้อตุนกำลัง อย่างไรก็ตาม ในขั้นตอนนี้ รถยนต์พลังงานใหม่เหล่านี้ประสบปัญหาคอขวดในการพัฒนา และไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการพัฒนา ดังนั้นรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศในปัจจุบันจึงยังคงเป็นรถรางล้วนๆ รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ไฮบริดช่วงขยาย
