“ความปลอดภัยเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญสำหรับเจ้าของรถในการประเมินยานพาหนะของตนมาโดยตลอด ความปลอดภัยของยานพาหนะสามารถแบ่งได้เป็นความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับ วันนี้เราจะมาพูดถึงระบบความปลอดภัยเชิงรุกของรถยนต์
ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟคืออะไร?
Active Safety หมายถึง มาตรการของระบบความปลอดภัยในการบังคับควบคุมและควบคุมรถอย่างอิสระที่สุด ทั้งการเบรกและการเร่งความเร็วเป็นเส้นตรงและการบังคับเลี้ยวซ้ายและขวาควรจะราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่เบี่ยงเบนไปจากแนวการเดินทางที่กำหนดไว้ และไม่กระทบต่อการมองเห็นและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่
ระบบความปลอดภัยเชิงรุกและการจำแนกประเภทรวมถึงผู้ผลิตต่างๆ ที่เรียกว่าแตกต่างกันเล็กน้อย โดยคร่าวๆ แบ่งออกเป็นเจ็ดระบบดังต่อไปนี้: ABS, ASR, EBD, ESC, LCA, TCS, VSA
เอบีเอส
ABS ย่อมาจาก Anti-Lock Braking System และเป็นระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟพื้นฐานที่สุดที่ได้รับความนิยมในรุ่นส่วนใหญ่ในตลาดปัจจุบัน
เมื่อพูดถึงการเบรกฉุกเฉิน ความปลอดภัยของรถมักกำหนดให้รถต้องหยุดทันที แต่การเบรกอย่างแรงมีแนวโน้มที่จะทำให้ล้อล็อค การล็อคล้อหน้าจะทำให้รถสูญเสียความสามารถในการบังคับเลี้ยว และการล็อคล้อหลังมีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุจากการชนท้าย การติดตั้งระบบ ABS คือการแก้ปัญหาการล็อคล้อขณะเบรกเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของรถเมื่อเบรกและประสิทธิภาพการเบรกของรถในสภาพถนนที่ไม่ดี
ASR
ASR มีชื่อเต็มว่า Acceleration Slip Regulation คือ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนหรือระบบป้องกันการลื่นไถลของตัวรถ มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันยานพาหนะโดยเฉพาะรถยนต์ที่มีกำลังสูงในการออกตัว การเร่งความเร็ว ปรากฏการณ์การลื่นไถลของล้อขับเคลื่อน ตามลำดับ เพื่อรักษาเสถียรภาพของทิศทางการขับขี่ของรถ
อีบีดี
EBD ชื่อเต็มภาษาอังกฤษคือ Electronic Brakeforce Distribution (ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์) จะต้องเหยียบเบรก ABS ให้ล้อยึดได้เฉพาะเมื่อบทบาทของ EBD สามารถเหยียบแป้นเบรกได้ก่อนจึงจะทำหน้าที่ของ ABS โดยการปรับ แรงเบรกที่ล้อหลังเพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดี เพื่อลดการทำงานที่ไม่จำเป็นของระบบ ABS หรือ ABS ในกรณีที่สถานะความล้มเหลวพิเศษของ ABS เพื่อป้องกันไม่ให้รถลื่นไถล EBD ใช้คอมพิวเตอร์ความเร็วสูงในการตรวจจับและคำนวณพื้นผิวต่างๆ ที่มีการติดยางทั้งสี่เส้น การเบรกด้วยวิธีที่ต่างกันและด้วยแรงที่ต่างกันตามสภาวะที่ต่างกัน และจะปรับอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มั่นใจถึงความราบรื่นและความปลอดภัยของยานพาหนะ
เอสซี
ESC คือ Electronic Stability Control (ระบบควบคุมโปรแกรมควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์) ESC มีจำหน่ายในหลายยี่ห้อ เพียงแต่ผู้ผลิตแต่ละรายมีวิธีการจัดส่งที่แตกต่างกัน เช่น Volkswagen เรียกว่า ESP, Honda เรียกว่า VSA และ Toyota เรียกว่า VSC เพื่อยกตัวอย่างง่ายๆ เช่น หากคุณต้องการบังคับเลี้ยวไปทางซ้ายอย่างรวดเร็ว แต่ผลลัพธ์ที่ได้คือ understeer จากนั้น ESC จะเบรกล้อหลังซ้าย เพื่อให้รถเปลี่ยนได้ตามที่คุณคาดหวัง ทำให้รถเปลี่ยนทิศทางได้ตามต้องการ หากคุณโอเวอร์สเตียร์ ESC จะเบรกล้อหน้าขวา เพื่อให้รถของคุณแก้ไขตำแหน่งได้
แอลซีเอ
LCA เรียกว่าระบบช่วยเปลี่ยนเลน เนื่องจากเสา C ของรถมีจุดบอดในการมองเห็นจึงเกิดอันตรายได้ง่ายเมื่อเราเปลี่ยนเลน LCA ใช้เซ็นเซอร์เรดาร์ 24Ghz เพื่อตรวจจับยานพาหนะที่เข้ามาใกล้จากด้านหลังในจุดบอด และแจ้งเตือนผ่านไฟแสดงสถานะที่อยู่ติดกับกระจกมองหลังด้านหน้า
ทีซีเอส
TCS คือระบบควบคุมการยึดเกาะถนน หรือที่รู้จักกันในชื่อ Trace Control System เมื่อรถเบรกบนพื้นผิวเรียบ ล้อจะลื่นไถลและอาจสูญเสียการควบคุมทิศทางด้วย ในทำนองเดียวกัน เมื่อรถสตาร์ทหรือเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ล้อขับเคลื่อนอาจลื่นไถล และทิศทางจะควบคุมไม่ได้และเป็นอันตรายบนถนนเรียบ เช่น น้ำแข็งและหิมะ เมื่อติดตั้ง TCS คอมพิวเตอร์จะตรวจจับความแตกต่างของความเร็วที่มากเกินไประหว่างล้อขับเคลื่อนและล้อที่ไม่ขับเคลื่อน และจะจำกัดกำลังขับโดยการลดการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และรถจะเร่งความเร็วได้อย่างราบรื่นตามธรรมชาติ
วาส
VSA (Vehicle Stability Assist) คือระบบควบคุมที่ปรับปรุงเสถียรภาพของรถและความปลอดภัยในการขับขี่ในระดับที่ล้ำหน้าที่สุดในโลก นอกเหนือจากฟังก์ชันป้องกันล้อล็อก (ABS) และฟังก์ชันระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (TCS) แบบเดิมแล้ว ระบบยังมีฟังก์ชันระบบควบคุมป้องกันการลื่นไถล (Skid Control) อีกด้วย
เมื่อรถถูกตัดสินว่าเป็นอันเดอร์สเตียร์หรือโอเวอร์สเตียร์ ระบบจะคำนวณและสร้างแรงบิดในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อระงับอันเดอร์สเตียร์หรือโอเวอร์สเตียร์ ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของรถในสภาวะการขับขี่ต่างๆ เช่น การขับตรง การบังคับเลี้ยว และการเบรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีฉุกเฉินที่พวงมาลัยกะทันหัน ผ่านถนนลื่น ฯลฯ สามารถเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์ได้
เหล่านี้คือระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันยานยนต์หลักเจ็ดหลักในปัจจุบัน แม้ว่าการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและระบบเหล่านี้เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่เพื่อการสนับสนุนที่ดียิ่งขึ้น แต่เพียงเพื่อฝึกฝนทักษะการขับขี่เท่านั้น เพื่อรักษานิสัยการขับขี่ที่ดีคือการรับประกันที่ดีที่สุดในการขับขี่อย่างปลอดภัย
ขอให้ขับขี่ปลอดภัย แคล้วคลาดจากอุบัติเหตุ