Hyundai STARIA Hybrid ยังคงรักษาดีไซน์ของรุ่นก่อนในแง่ของรูปลักษณ์บอกตรงๆ ผ่านมา 3 ปีแล้ว รูปลักษณ์ชุดนี้ในปัจจุบันก็ยังไม่ล้าสมัย โดยมียานอวกาศเป็นแรงบันดาลใจในการออกแบบ ส่วนหน้าโค้งมน และเรียบง่าย ใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีตาข่ายตรงกลาง กระจังหน้ายังหลอมรวมอยู่ภายในกระจังหน้า การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยระหว่างรุ่นต่างๆ ส่วนใหญ่อยู่ที่กระจุกไฟหน้า รุ่นคุณภาพสูงใช้อาร์เรย์เมทริกซ์ของแหล่งกำเนิดแสง LED ในขณะที่รุ่นล่างได้รับการออกแบบให้มีโบลิ่งสะท้อนแสง แต่ส่วนหน้าของแถบไฟทะลุทะลวงจะเหมือนกันสำหรับทุกรุ่นซึ่งจะเห็นได้ชัดเจนเมื่อมีแสงสว่าง
ด้านข้างตั้งแต่กระจังหน้าถึงหลังคามีความโค้งเรียบ ส่วนหน้ายื่นสั้นลง กระจกได้รับการออกแบบระหว่างเสา A กับแผงประตู ส่วนโค้งล้อหน้าและหลังจะนูนออกมาเล็กน้อยพร้อมเลื่อนด้านข้างแบบสองด้าน ประตู ประตูมีขนาดใหญ่ขึ้น เข้าออกรถได้ง่าย ด้านหลังทรงสี่เหลี่ยมเรียบง่าย ไฟท้ายเป็นแบบแนวตั้ง รุ่นล่างมีไฟท้ายเล็กกว่า และไฟท้ายแบบพิกเซลบน รุ่นไฮเอนด์ขยายยาวไปจนถึงหลังคา
ภายในของ Hyundai STARIA เป็นการออกแบบภายในแบบ MPV ทั่วไป ปานกลาง ไม่สะดุดตาเท่ากับรูปทรง พื้นที่อานระหว่างด้านหน้าและด้านผู้โดยสารของบริเวณอานด้วยการออกแบบที่ไม่เชื่อมต่อ ติดตั้งมาตรวัด LCD แบบลอยตัวและ 10 .25-หน้าจอควบคุมตรงกลางแบบลอยได้ หน้าจอด้านล่างมีการออกแบบปุ่มสัมผัสสองแถว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสี่ก้านล้าสมัยเล็กน้อย พร้อมปุ่มหัวเกียร์อิเล็กทรอนิกส์แบบปุ่มกะทัดรัด ตำแหน่งของ การออกแบบที่เท้าแขน พื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ในตำแหน่งที่วางแขน และเครื่องปรับอากาศใช้การออกแบบที่ทะลุผ่าน
ในด้านขนาด ความยาว ความกว้าง และความสูงของตัวรถอยู่ที่ 5253*1997*1970 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3273 มม. โดยให้รุ่นบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารโดยรุ่นบรรทุกสินค้ามี 3 ที่นั่ง (3 ที่นั่งแถวหน้า) ), 5/6 ที่นั่ง (3+3 ที่นั่งในสองแถวแรก) และรุ่นผู้โดยสารมี 7 ที่นั่ง (2+2+3), 9 ที่นั่ง (2+2+2+3/3+3+3) , 11 ที่นั่ง (3+3+2+3) มีให้เลือกหลายรูปแบบ และรุ่นบรรทุกสินค้ามีการออกแบบประตูท้ายแบบ 2 ประตู
ในแง่ของการกำหนดค่า รถยนต์ได้รับการติดตั้งแผงหน้าปัดแบบ LCD หน้าจอกลางขนาด 10.25- นิ้ว ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ เบาะนั่งแบบทำความร้อนและระบายอากาศ และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟระดับ L2- พอร์ตชาร์จ USB-C ที่อัปเกรดแล้ว, สมาร์ทคีย์ใหม่, เรดาร์ด้านหน้า และโหมดสโลว์ประตูเลื่อนด้านข้าง
ส่วนด้านกำลัง ก่อนหน้านี้รถยนต์มีเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5- ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.2- ลิตร ซึ่งในรุ่นก่อนหน้านี้มีกำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 331 นิวตันเมตร และ อัตราเร่งเป็นศูนย์ใน 8.9 วินาที อย่างหลังด้วยกำลังสูงสุด 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 431 นิวตันเมตร และอัตราเร่งเป็นศูนย์ใน 12.4 วินาที การเปิดตัวครั้งนี้เป็นการเพิ่มระบบไฮบริดใหม่ขับเคลื่อนโดยระบบไฮบริดซึ่งประกอบด้วย ของเครื่องยนต์ 1.6T และมอเตอร์ไฟฟ้า คราวนี้ระบบไฮบริดใหม่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6T และระบบไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.6T และแรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร โดยเครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 178 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร; กำลังมอเตอร์สูงสุด 72 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 304 นิวตันเมตร กำลังรวมสูงสุดของระบบ 242 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 367 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6- สปีด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม 7.7 ลิตร / 100 กม.