EV30 - คือโมเดลการขนส่งไฟฟ้าระยะสั้นที่ SAIC MAXUS MAXUS เป็นเจ้าของ ออกแบบมาเพื่อการขนส่งด่วนทางไปรษณีย์ การจำหน่ายวัสดุ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ในเขตเมืองเป็นหลัก เมื่อเปรียบเทียบกับ V80 และ V90 ขนาดตัวถังที่เล็กกว่าทำให้ง่ายต่อการใช้งานในถนนสายรอง ชุมชนที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ หมู่บ้าน และพื้นที่อื่นๆ ที่มีถนนแคบเพื่อให้บริการจัดส่งถึงบ้าน
การออกแบบภายนอกโดยรวมของ EV30 นั้นล้ำสมัยมาก ด้านหน้าของรถได้รับการออกแบบให้เป็นกระจังหน้าแบบปิดซึ่งพบได้ทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้า และอินเทอร์เฟซการชาร์จแบบเร็วและช้าจะอยู่ด้านหลังฝาครอบที่มีโลโก้รถ เพื่อชดเชยความไม่สะดวกของพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังแบบปิด รถยนต์ซีรีส์ EV30 ทั้งหมด ติดตั้งระบบช่วยจอดด้านหลังเป็นมาตรฐาน และรุ่นไฮเอนด์บางรุ่นจะติดตั้งระบบภาพถอยหลังด้วย
แตกต่างจากรุ่นไมโครเซอร์เฟซอื่นๆ ปัจจุบัน EV30 มีรถตู้แบบปิดเพียงประเภทเดียว และห้องโดยสารสามารถรองรับได้เพียง 2 คนเท่านั้น ภายในเป็นแบบซีดาน มีเครื่องปรับอากาศเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น และรุ่นระดับไฮเอนด์มาพร้อมกับระบบความบันเทิง พร้อมหน้าจอสัมผัสซึ่งทำให้สภาพแวดล้อมการทำงานสะดวกสบายยิ่งขึ้น การขนถ่ายพื้นที่บรรทุกสินค้าทำได้ผ่านประตูบานเลื่อนด้านขวาและประตูท้ายแบบยกขึ้น ปริมาตรของสองรุ่นที่มีระยะฐานล้อต่างกันคือ 5 ลูกบาศก์เมตร และ 6.3 ลูกบาศก์เมตร ตามลำดับ
ในแง่ของกำลัง EV30 ยังคงขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ตัวเดียวที่มีกำลังสูงสุดและแรงบิดสูงสุด 70 kW และ 220 Nm ตามลำดับ NEDC มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 41.86 kWh อายุการใช้งานมากกว่า 300 กิโลเมตร ชาร์จ 15 นาที และอายุการใช้งานแบตเตอรี่สูงสุด 75 กิโลเมตร
◆ พื้นหลังผลิตภัณฑ์:
EV30 - เป็นรถบรรทุกแบบปิดที่ออกแบบมาสำหรับตลาดโลจิสติกส์และการจัดจำหน่าย รุ่นเก่าเปิดตัวในเดือนมกราคม 2019 สำหรับ "พนักงานพาร์ทไทม์" บางส่วนที่ทำงานในอุตสาหกรรมบริการ เช่น บริการอาหารและบริการส่งด่วน รถบรรทุกขนาดเล็กที่ใช้ไฟฟ้าล้วนมีต้นทุนพลังงานต่ำและมีความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน นอกจากนี้ เมื่อบางภูมิภาคเริ่มต้นขึ้น เพื่อกระชับมาตรการในการผสมผู้โดยสารและสินค้า รถบรรทุกแบบปิดประเภทนี้จะเข้ามาแทนที่โมเดลพื้นผิวขนาดเล็กรุ่นเก่าบางรุ่น และปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนน
◆ การวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์คู่แข่ง:
รถตู้บรรทุกสินค้าแบบปิดไฟฟ้าล้วนสำหรับการขนส่งยังคงเป็นตลาดเฉพาะกลุ่มในขณะนี้ ผู้ใช้ส่วนใหญ่ใช้สิ่งเหล่านี้เป็นเครื่องมือในการผลิต และคนทั่วไปไม่ค่อยได้สัมผัสกับรุ่นดังกล่าว นอกจาก EV30 ที่ระบุไว้ในครั้งนี้ ยังมีรุ่นประเภทเดียวกันด้วย เช่น Baic EV5, Changan Ruixing EM60, Hagrid H4E, ฯลฯ .d. มีแบรนด์และรุ่นไม่มากนักในตลาดนี้
พารามิเตอร์
| รถบรรทุกไฟฟ้า MAXUS EV30 | ||
| ฐานล้อสั้น-C1 | ฐานล้อยาว-C1 | |
| ขนาด (มม.* มม.* มม.) | L4555*H1780*X1895 | L5155*B1780*X1905 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2910 | 3285 |
| ปริมาณสินค้า (ลบ.ม.) | 5 | 6.3 |
| ความสูงพื้นด้านหลัง (มม.) | 540 | 540 |
| ความกว้างของประตูบานเลื่อน (มม.) | >700 | >700 |
| ความสูง/ความกว้างของช่องเปิดด้านหลัง (มม.) | สวัสดี 300/W1300 | สวัสดี 300/W1300 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 35 หรือ 53 | 35 หรือ 53 |
| กำลังขับมอเตอร์ (กำลังสูงสุด/แรงบิดสูงสุด) | 85 กิโลวัตต์/250 นิวตันเมตร | 85 กิโลวัตต์/250 นิวตันเมตร |
| ความเร็วสูงสุด (ไมล์ต่อชั่วโมง) | 79 | 79 |
| ความสามารถระดับสูงสุด | สามสิบ% | 25% |
| ระยะทาง NEDC(ไมล์) | 127 | 121 |
| เวลาในการชาร์จ | DC: 45 นาที (5–80%) AC: 5 ชั่วโมง | DC: 45 นาที (5–80%) AC: 5 ชั่วโมง |
| CVW (กก.) | 1375 | 1475 |
| น้ำหนักบรรทุก (กก.) | 855 | 1000 |
แนะนำบริษัท
บริษัท โทเปฟ จำกัด เป็นโครงการส่งเสริมการลงทุนที่สำคัญของรัฐบาลเทศบาลอันหยางแห่งมณฑลเหอหนานในปี 2566 ในฐานะบริษัทผู้ให้บริการยานยนต์รายใหญ่และมุ่งมั่นในมาตรฐานของอุตสาหกรรมยานยนต์ใช้แล้ว ปัจจุบันภาคการส่งออกของ Topev ดำเนินงานจากสำนักงานใหญ่ในเมืองอันยาง ด้วยประสบการณ์ 21- ปี ทีมผู้บริหารได้เปิดตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มือสองสุดหรูใน Anyang โดยมีรถยนต์มือสองคุณภาพสูงประมาณ 10 000 คันในสต็อก สินค้าส่งออกไปยังรัสเซีย ยูเครน อุซเบกิสถาน ญี่ปุ่น ลาว จอร์แดน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ อียิปต์ มาดากัสการ์ ไนจีเรีย คีร์กีซสถาน อาเซอร์ไบจาน เมียนมาร์ มัลดีฟส์ และประเทศอื่นๆ มากกว่า 30 ประเทศ Topev ส่งออกมากกว่า 1,000 คันต่อปี ปริมาณการค้าอยู่ที่ 100 ล้านหยวน มีหลายรุ่นทั้งรถใหม่ รถมือสอง รถพลังงานใหม่ รถ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ รถบรรทุกหนัก รถดัมพ์ รถตู้ และอื่นๆ อีกมากมาย ได้แก่ Tesla, BYD, Geely, GWM, Changan, Wuling, Jac , Dongfeng, SAIC, Chery, Li Automobile, NIO, Xpeng, SAIC Volkswagen, Mazda, Mercedes-Benz, BMW และแบรนด์ที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเก่าและใหม่ รถบรรทุก รถยนต์โดยสารเก่าและใหม่ ยานพาหนะไฟฟ้า ยานพาหนะเชื้อเพลิงและอื่น ๆ .k และกลุ่ม Sinotruk
ด้วยการขยายตลาดอย่างต่อเนื่อง Topev มุ่งมั่นที่จะกำหนดมาตรฐานที่ครอบคลุมสำหรับการส่งออกรถยนต์ใช้แล้วให้สอดคล้องกับแนวปฏิบัติระหว่างประเทศ บริษัทจะยังคงมุ่งเน้นไปที่ตลาดต่างประเทศ โดยอาศัยเจิ้งโจว ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งของจีน ในการขนส่งยานพาหนะไปยังจุดศุลกากรแต่ละจุดอย่างมีประสิทธิภาพและสะดวกยิ่งขึ้น Henan Topev เป็นผู้ให้บริการส่งออกรถยนต์มือสองระดับมืออาชีพที่อยู่ใกล้คุณ
คำถามที่พบบ่อย
ถามปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
ก. 1 ยูนิต.
ถามเงื่อนไขการชำระเงินใดที่สามารถยอมรับได้?
A. เรามีความยืดหยุ่นในเงื่อนไขการชำระเงิน รวมถึง T/T, L/C, D/P, O/A และเงินสดแน่นอน
ถาม คุณมีแบรนด์อะไรบ้าง?
A. topev ได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับ BYD, GAC, VW, FAW, SINOTRUK, Mercedes-Benz, BMW, AUDI และอื่น ๆ เราจัดการกับรถยนต์ที่ผลิตในจีนยอดนิยมที่สุด
ถามขั้นตอนการสั่งซื้อคืออะไร?
ก. 1) เลือกรถที่คุณต้องการ ยืนยันราคา และเวลาส่งมอบกับฝ่ายขาย
2). Zhichengda สร้างคำสั่งซื้อของ Alibaba Trade Assurance หรือเตรียม PI พร้อมรายละเอียดธนาคาร
3). ชำระเงินล่วงหน้าหรือออกเล็ตเตอร์ออฟเครดิต
4) หลังจากยืนยันการชำระเงินมัดจำแล้ว Topev ก็เตรียมยานพาหนะ
5). ต้องชำระเงินยอดคงเหลือก่อนส่งมอบสินค้า
ถาม คุณมีเงื่อนไขการค้าอะไรบ้าง?
A. เราสามารถดำเนินธุรกรรมโดย EXW, FCA, FOB, CFR, DAP, CIF, DDP ฯลฯ
ถาม แล้วเวลาในการจัดส่งล่ะ?
A. ระยะเวลาในการจัดส่งจะแตกต่างกันไปตามรถยนต์แต่ละคัน โปรดติดต่อฝ่ายขาย/บริการออนไลน์ของเราเพื่อขอรายละเอียด
ถาม ฉันจะรับประกันความปลอดภัยของการซื้อขายได้อย่างไรหากฉันได้ชำระเงินแล้ว?
A. เราสามารถทำข้อตกลงการประกันการค้ากับอาลีบาบาเพื่อให้ทั้งสองฝ่ายสามารถรับประกันได้
ถามนโยบายของคุณในการสนับสนุนผู้จัดจำหน่ายในตลาดต่างประเทศคืออะไร?
A. เราให้การสนับสนุนในหลาย ๆ ด้าน เช่น การตลาด การส่งเสริมการขาย การพัฒนา/ปรับปรุงผลิตภัณฑ์ การฝึกอบรมการบริการ การโฆษณา ฯลฯ
ถาม หากฉันมีคำถามอื่นๆ ฉันควรติดต่อใคร?
A. คุณสามารถติดต่อเราทางออนไลน์ได้ที่นี่ ทีมขายของเราจะตอบกลับภายใน 10 นาที
ป้ายกำกับยอดนิยม: การใช้งานสูงสุดของรถตู้ไฟฟ้า v 30 ที่ไม่ซ้ำใคร รถตู้ การใช้งานสูงสุดของรถตู้ไฟฟ้า v 30 ที่ไม่ซ้ำใคร ซัพพลายเออร์รถตู้