เช่นเดียวกับ Li ONE รุ่นก่อน Li L9 ยังคงรักษาสไตล์การออกแบบที่เรียบง่ายและซื่อสัตย์ ในขณะที่ตัวถังโดยรวมประกอบด้วยเส้นตรงและระนาบ และแถบแสงทะลุอิสระและการออกแบบไฟหน้าแยกที่แผงด้านหน้า เป็นที่รู้จักมาก
Li L9 เป็น Li Auto รุ่นที่สองที่ได้รับตำแหน่งเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่เป็นเรือธง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของรูปลักษณ์ รถจะละทิ้งกระจังหน้าขนาดใหญ่ของ Li ONE และใช้กระจังหน้ากลางแบบปิดในรูปแบบของรถยนต์ไฟฟ้าแทน ส่วนด้านข้างเป็นโครงสร้างตัวถังแบบ SUV มาตรฐาน ไฟท้ายได้รับการออกแบบแบบทะลุผ่านยอดนิยมและขนาดตัวถังของรถใหม่คือความยาว ความกว้าง และความสูง 5200/1998/1800 มม. และระยะฐานล้อ คือ 3100 มม.

การออกแบบโดยรวมเป็นสีขาว โครงสร้างภายในของพวงมาลัยสมบูรณ์มากขึ้น ปุ่มมัลติฟังก์ชั่นทั้งสองด้านสามารถใช้งานได้มากขึ้น และการออกแบบ Pocket Unit ก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเช่นกัน จะเห็นได้ว่ารถใหม่ไม่มีแผงหน้าปัดและอาศัยหน้าจอควบคุมส่วนกลางและ HUD เพื่อแสดงข้อมูลการจราจรเป็นหลัก ในแง่ของความฉลาด รถใหม่มาพร้อมกับหน้าจอ OLED ขนาดใหญ่ 15.7- นิ้วสามจอพร้อมหน้าจอควบคุมส่วนกลาง + หน้าจอผู้โดยสาร + หน้าจอผู้โดยสารด้านหลัง พร้อมด้วยชิปเครื่องจักรรถยนต์ 8155 สองจอที่เต็มไปด้วยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และ HUD สีที่แสดงข้อมูลที่หลากหลาย
ในส่วนของระบบขับขี่อัจฉริยะนั้น Li L9 จะติดตั้งระบบ Li AD Max ซึ่งเป็นระบบขับขี่อัจฉริยะระดับเรือธงในอุดมคติที่ Li Auto พัฒนาขึ้นอย่างอิสระ ฟังก์ชั่นเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติของ AEB ได้รับการปรับให้เหมาะกับสภาพถนนของจีน ปรับปรุงการรับรู้ของคนเดินถนนและยานพาหนะสองล้อที่ข้ามถนน และลดความถี่ของอุบัติเหตุจราจร
ข้อได้เปรียบ
Li L9 ดูเหมือนจะไม่แตกต่างจากรถยนต์พลังงานใหม่อื่นๆ แต่ยังคงเป็นการออกแบบที่เรียบง่าย + หน้าจอขนาดใหญ่ที่หลากหลาย อย่างไรก็ตามจากรายละเอียดบางประการจะเห็นได้ว่า L9 ในอุดมคตินั้นมีความเอาใจใส่ ตัวอย่างเช่น มีช่องชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ 2 ช่องในแถวหน้า เพื่อให้ผู้ขับขี่หลักและผู้ร่วมขับไม่ต้องหยิบขึ้นมา อีกตัวอย่างหนึ่งคือ “ตู้ฟักร้อนและเย็น” ใต้ที่วางแขนตรงกลาง ซึ่งถูกใจได้ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องดื่มเย็นหรือนมอุ่นสำหรับเด็ก นอกจากนี้ที่นั่งในรถทั้ง 6 ที่นั่งยังมีฟังก์ชั่นระบายอากาศและทำความร้อนที่นั่ง และเบาะนั่ง 2 แถวแรกยังมีฟังก์ชั่นนวดเบาะซึ่งก็ดีทั้งหมด ผู้โดยสารแถวที่สามไม่เพียงมีที่วางแก้วเท่านั้น แต่ยังมีช่องเก็บของสำหรับโทรศัพท์มือถือซึ่งไม่ใกล้ชิดเกินไป
ในแง่ของกำลัง Li L9 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่สูบแถวเรียง 1.5- ลิตรที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงถึง 40.5% เป็นตัวขยายช่วง ซึ่งโดยธรรมชาติแล้วจะนุ่มนวลกว่า เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสามสูบ 1.2- ลิตรของ Ideal ONE มอเตอร์คู่หน้าและหลังระเบิดด้วยกำลังสูงสุด 330kW และแรงบิดสูงสุด 620N·m อัตราเร่ง 0~100 กม./ชม. เพียง 5.3 วินาที ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ภายใต้เงื่อนไข CLTC คือ 215 กม. และระยะครอบคลุม ระยะการล่องเรือคือ 1,315 กม. กล่าวคือ เมื่ออยู่ในสถานะเต็มกำลัง จำเป็นต้องใช้น้ำมันเพียงถังเดียวในการเดินทางจากปักกิ่งไปยังหางโจว ซึ่งปัจจุบันเป็นไปไม่ได้สำหรับรถรุ่นใดในระดับเดียวกัน
ตารางพารามิเตอร์
|
พารามิเตอร์ |
ลี L9 |
|
ราคาคู่มืออย่างเป็นทางการ |
459800หยวน |
|
ระดับ |
เอสยูวีขนาดใหญ่ |
|
ประเภทพลังงาน |
รีฟ |
|
วันผลิต |
2022.06 |
|
มอเตอร์ไฟฟ้า |
รีฟ 449 แรงม้า |
|
ระยะการใช้งานแบตเตอรี่ CLTC (กม.) |
1315 |
|
สูงสุด กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์) |
330 (449P) |
|
สูงสุด แรงบิด (นิวตัน·เมตร) |
620 |
|
การแพร่เชื้อ |
กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
|
ยาว (มม.) x กว้าง (มม.) x สูง (มม.) |
5218x1998x1800 |
|
โครงสร้างของร่างกาย |
5-ประตู 6- ที่นั่ง |
|
สูงสุด ความเร็ว (กม./ชม.) |
180 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3105 |
|
น้ำหนักลด (กก.) |
2520 |
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
|
ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) |
44.5 |
|
วิธีการชาร์จ |
ชาร์จเร็ว 0.5 ชั่วโมง ชาร์จช้า 6.5 ชั่วโมง / อินเทอร์เฟซชาร์จเร็ว |
|
โหมดขับเคลื่อน |
มอเตอร์คู่ 4WD |
|
ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง) |
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่ / ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
|
ขนาดยาง |
265/45 R21 |
|
ปาร์คเรดาร์ |
ก่อนหลัง |
|
ระบบล่องเรือ |
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วคงที่ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ / ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วเต็ม |
|
ระดับการช่วยขับขี่ |
L2 |
|
ที่จอดรถอัตโนมัติ |
มาตรฐาน |
|
ซันรูฟ |
ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบแบ่งส่วนแบบไม่เปิด |
|
ฟังก์ชั่นพวงมาลัย |
การควบคุมมัลติฟังก์ชั่น / หน่วยความจำ / เครื่องทำความร้อน |
|
ประตูท้ายด้านหลังแบบเหนี่ยวนำ |
มาตรฐาน |
|
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า |
เครื่องทำความร้อน / ระบายอากาศ / หน่วยความจำ (ไดรเวอร์หลัก) / การนวด |
|
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่สอง |
เครื่องทำความร้อน/ระบายอากาศ/นวด |
|
จอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) |
มาตรฐาน |
แนะนำ บริษัท

TOPEV Automobile Export Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2559 เป็นบริษัทการค้าที่ดำเนินธุรกิจการค้าระหว่างประเทศโดยมีประวัติการขาย 7 ปี เรามีความร่วมมือเชิงลึกกับแบรนด์รถยนต์รายใหญ่ ซึ่งส่วนใหญ่รวมถึง Changan, BYD, Volkswagen, Geely, Wuling Mini, Tesla, Dongfeng MNV และรถยนต์เบนซินพลังงานใหม่อื่นๆ
ตั้งแต่ต้นจนจบ บริษัทยึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจของความซื่อสัตย์ ความร่วมมือ และ win-win โดยจัดหายานพาหนะคุณภาพสูง 100% ให้กับลูกค้าทุกคน โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างองค์กรที่ยอดเยี่ยมและมีชื่อเสียง
ดาวน์โหลด:
1. ถาม: คุณใช้วิธีการจัดส่งแบบใด?
ตอบ: ส่วนใหญ่จะมีการขนส่งทางบก ตู้คอนเทนเนอร์ บรรจุภัณฑ์เปล่า ผู้ขนส่งจำนวนมาก หรือเรือ ro-ro เราจะจัดเตรียมวิธีจัดส่งที่คุ้มค่าที่สุดตามปริมาณของผลิตภัณฑ์
2. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ: เรายอมรับ T / T และ L / C; การชำระเงินอื่น ๆ สามารถต่อรองได้
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับ: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;
สกุลเงินการชำระเงินที่ยอมรับ: USD, EUR, CNY;
ประเภทการชำระเงินที่ยอมรับ: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, PayPal, Western Union, เงินสด, Escrow
3. ถาม: ปริมาณขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
A: 1 ชุดรับประกันคุณภาพ 100%!
4. สินค้ามีบริการหลังการขายหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีแผนกหลังการขายอิสระ บริการลูกค้าออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้ลูกค้าทุกคนได้รับบริการที่น่าพอใจ
5. ถาม: เวลาในการจัดส่งของคุณคือเท่าไร?
ตอบ: 10-20 วันหลังจากได้รับเงินฝาก หากปริมาณมากต้องเจรจากับพ่อค้า!
ทำการตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งเสมอ!
ป้ายกำกับยอดนิยม: li l9 รถยนต์พลังงานใหม่ 4 ล้อ ซัพพลายเออร์จีน li l9 ยานพาหนะพลังงานใหม่ 4 ล้อ

